1 | 전기 배선 |
2 | 엔진 배선 |
3 | 리프팅 아이 |
4 | 홀더 |
5 | 트림 |
P01.45-2431-06
6 | 나사 |
7 | 홀더 |
8 | 강화 패널 |
9 | 엘라스토머 베어링 |
10 | 볼트 |
11 | 오일 냉각 라인 |
12 | 나사 |
13 | 전기 커넥터 |
14 | 오일 팬 하단부 |
P01.45-2432-06
P01.45-2433-09
15 | 볼트 | 17 | 볼트 | |
16 | 타이밍 케이스 커버 | 18 | 오일 팬 상단부 |
위험 | U >= 30V 교류(AC) 또는 U >= 60V 직류(DC)를 사용하는 부품 및 시스템 작업 시 생명 위험 | 손상되었거나 결함이 있어 전기가 흐르는 부품 및 라인, 절연되지 않은 전기 커넥터 및 라인을 만지지 마십시오. | |
위험 | 리프터에서 차량이 미끄러지거나 틸팅 시 생명의 위험 | 차량을 리프터 기둥 사이에 정렬시키고 4개의 보조판을 차량 제조업체가 규정한 리프팅 플랫폼 서포트 포인트에 위치시키십시오. | |
특수 지침 | 배터리 관련 지침 | ||
특수 지침 | 정전기 방전으로 인한 전자 부품 손상 방지 지침 | ||
특수 지침 | 고전압 차량 전원 시스템 및/또는 리튬 이온 배터리 및/또는 가스 구동 시스템 장착 차량과 개인 보호 장비에 관한 일반 지침 | ||
특수 지침 | 알루미늄 볼트가 장착된 나사 체결부 관련 지침 | ||
특수 지침 | 자가 잠금식 볼트와 너트 관련 지침 | ||
| 탈, 장착 | ||
1 | 고전압 차량 전원 시스템을 차단하십시오. | ||
2 | 배터리의 접지 라인을 분리하십시오. | ||
3 | 차량을 리프트에 고정하십시오. | 리프팅 플랫폼 고정 장치 | |
4 | 엔진 배선(2)과 좌측 리프팅 아이(3)에서 전기 배선(1)을 분리하십시오. | ||
5 | 우측 리프팅 아이에서 브래킷(4)을 분해하십시오. | ||
6 | 패널(5)을 좌측 및 우측 스프링 서포트에서 분해하십시오. | ||
7 | 엔진실 하단 패널을 탈거하십시오. | ||
장착: 기밀성을 점검한 후에 하단 엔진실 패널을 장착하십시오. | |||
8 | 엔진 오일을 배출하고 적합한 용기에 받아 모으십시오. | ||
| |||
장착: 배출 나사의 실링 링을 교체하십시오. | |||
9 | 플라이 휠/드라이브 플레이트를 탈거하십시오. | ||
10 | 속도 센서 전기 라인의 브래킷을 앞차축에서 분리하십시오. | ||
11 | 볼트(6)를 풀어 빼고 브래킷(7)을 냉각수 라인과 함께 강화 패널(8)에서 떼어내십시오. | ||
12 | 촉매 장치 DPF 유닛의 엘라스토머 베어링(9)을 탈거하십시오. | ||
13 | 앞차축 캐리어를 낮추십시오. |
| |
14 | 수랭식 급기 냉각기의 볼트(10)를 오일 팬 상단부(18)에서 풀어 빼십시오. | ||
15 | 볼트(12)를 풀어 빼고 브래킷에서 오일 냉각 라인(11)을 떼어내십시오. | ||
16 | 오일 딥스틱을 뽑으십시오. | ||
17 | 오일 팬 상단부(18)에서 가이드 튜브 볼트를 풀어 빼십시오. | 장착: 오일 팬 상단부(18)의 가이드 튜브 실링 링을 교체하십시오. | |
오일 딥스틱 가이드 튜브를 고정하는 볼트 | |||
18 | 전기 커넥터(13)를 오일 레벨 컨트롤 스위치에서 분리하십시오. | ||
19 | 오일 팬 하단부(14)를 탈거하십시오. | ||
20 | 볼트(15)를 타이밍 케이스 커버(16)에서 돌려 빼십시오. | 컨트롤러 하우징 커버 볼트 조임 지침 | |
장착: 볼트 조임 지침에 유의하십시오. | |||
크랭크 케이스/실린더 헤드/오일 팬 상단부에 타이밍 케이스 커버를 연결하는 볼트 | |||
21 | 볼트(17)를 오일 팬 상단부(18)에서 돌려 빼십시오. | 장착: 볼트의 길이가 상이하므로 이에 유의하십시오. | |
맞은편에 있는 두 개의 볼트(17)는 아직 돌려 빼지 말고 약 네 바퀴 정도만 푸십시오. | |||
크랭크 케이스/크랭크 케이스 하단부에 오일팬 상단부를 연결하는 볼트 | |||
22 | 적절한 볼트 M6x60을 오일 팬 상단부(18)의 나사산 홀(화살표)에 돌려 넣으십시오. | ||
23 | 남아 있는 오일 팬 상단부(18)의 두 볼트(17)를 돌려 뺀 후, 오일 팬 상단부(18)를 떼어내십시오. | ||
24 | 오일 팬 상단부(18)를 떼어낼 때 나사산 홀(화살표)에서 볼트 M6x60을 돌려 빼십시오. | ||
25 | 오일 팬 상단부(18)의 가이드 부시를 크랭크 케이스에서 탈거하십시오. | 장착: 파일럿 부시는 더 이상 필요하지 않습니다. | |
26 | 오일 레벨 컨트롤 스위치를 탈거하십시오. | 오일 팬 상단부(18)를 교체하는 경우 | |
| 세척 | ||
27 | 오일 팬 상단부(18), 크랭크 케이스, 타이밍 케이스 커버(16)의 실링면을 깨끗하게 하십시오. | ||
| |||
실런트를 용이하게 제거하기 위해 오일 팬 상단부(18)의 실링면을 가열하십시오. | |||
Loctite 7200 | |||
세척용 스프레이, Loctite 7063(400ml) | |||
28 | 오일 팬 상단부(18)의 실링면에 실런트를 바르십시오. | ||
오일팬 실런트 경로 지침 | |||
장착: 실런트 경로에 유의하십시오. | |||
실링제, Loctite 5970, 50ml | |||
프레스 건 | |||
29 | 장착은 탈거의 역순으로 진행하십시오. | ||
| 테스트 | ||
30 | 엔진 오일 레벨을 점검하고 필요한 경우 적절하게 조절하십시오. | ||
| |||
| |||
경고 | 엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험 | 차량이 급발진하지 않도록 하십시오. 밀폐되고 몸에 부착되는 작업복을 착용하십시오. 뜨겁거나 회전 중인 부품을 잡지 마십시오. | |
31 | 엔진을 시운전하여 오일 팬 상단부(18) 영역에서 엔진의 기밀성을 점검하십시오. | ||
32 | 하단 엔진실 패널을 장착하십시오. |
112 589 00 25 00
프레스 건
171 589 01 31 00
리프팅 플랫폼 고정 장치
참조 문서
- ah0000n000101a 자가 잠금식 볼트와 너트 관련 지침
- ah0000p000601rm 알루미늄 볼트가 장착된 나사 체결부 관련 지침
- ah0000z030001a 고전압 차량 전원 시스템 및/또는 리튬 이온 배터리 및/또는 가스 구동 시스템 장착 차량과 개인 보호 장비에 관한 일반 지침
- ah0145p000101cd 오일팬 실런트 경로 지침
- ah5400p000101a 정전기 방전으로 인한 전자 부품 손상 방지 지침
- ah5410p000101a
- ah5410p000101a 배터리 관련 지침
- ap1800p0101cwa 엔진 오일 교환 및 오일 필터 교체
- ap1800p1811mp 차량 오일 딥스틱으로 엔진 오일 레벨 점검
- ar0100p005001a 실런트를 제거하십시오.
- ar0140p800001cd 컨트롤러 하우징 커버 볼트 조임 지침
- ar0145p7555olf 오일팬 하단부 탈, 장착
- ar0330p8001olf 플라이 휠/드라이브 플레이트 탈, 장착
- ar0941p6819olf 수냉식 급기 냉각기 탈, 장착
- ar3310p0101lf 앞차축 내리기
- ar4910p5501olf 촉매장치/디젤 필터 유닛 탈, 장착
- ar5410p0003lf 배터리 접지 케이블 차단, 연결
- ar5410p1150lf 고전압 차량 전원 시스템의 차단/초기 설정
- ar6120p1105lf 하단 엔진실 패널 탈, 장착
- as0000z000501a 엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험
- as0000z001001a 리프터에서 차량이 미끄러지거나 틸팅 시 생명의 위험
- as0000z003501a U >= 30V 교류(AC) 또는 U >= 60V 직류(DC)를 사용하는 부품 및 시스템 작업 시 생명 위험