1 | Juego de cables eléctricos |
2 | Juego de cables del motor |
3 | Argolla de suspensión |
4 | Soporte |
5 | Revestimiento |
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6 | Tornillo |
7 | Soporte |
8 | Chapa de refuerzo |
9 | Apoyo de elastómero |
10 | Tornillos |
11 | Tuberías de refrigeración de aceite |
12 | Tornillo |
13 | Conector de enchufe eléctrico |
14 | Parte inferior del cárter de aceite |
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15 | Tornillos | 17 | Tornillos | |
16 | Tapa del cárter de distribución | 18 | Parte superior del cárter de aceite |
Peligro | Peligro de muerte ante trabajos en componentes y sistemas con tensión alterna U >= 30 V (AC) o tensión continua U >= 60 V (DC) | No tocar los componentes y cables conductores de tensión que estén dañados o defectuosos, ni los cables y conexiones eléctricas sin aislar. | |
Peligro | Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora | Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y colocar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo. | |
Indicación técnica | Indicaciones sobre baterías | ||
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática | ||
Indicación técnica | Indicaciones generales para vehículos con red de a bordo de alto voltaje y/o batería de iones de litio y/o sistema de propulsión a gas además del equipo de protección personal | ||
Indicación técnica | Indicaciones referentes a uniones roscadas con tornillos de aluminio | ||
Indicación técnica | Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables | ||
| Desmontar, montar | ||
1 | Realizar la desconexión de la red de a bordo de alto voltaje | ||
2 | Desmontar el cable a masa en la batería | ||
3 | Asegurar el vehículo sobre la plataforma elevadora | Seguro para plataforma elevadora | |
4 | Desmontar el juego de cables eléctricos (1) del juego de cables del motor (2) y de la argolla de suspensión izquierda (3) | ||
5 | Desmontar el soporte (4) de la argolla de suspensión derecha | ||
6 | Desmontar el revestimiento (5) de la torreta de pata telescópica izquierda y derecha | ||
7 | Desmontar los revestimientos inferiores del vano motor | ||
Montaje: Montar los revestimientos inferiores del vano motor después de la comprobación de estanqueidad. | |||
8 | Evacuar el aceite de motor y recogerlo en un recipiente apropiado | ||
| |||
Montaje: Renovar la junta anular del tornillo de vaciado. | |||
9 | Desmontar el volante de inercia/disco de arrastre | ||
10 | Desengrapar e los soportes de los cables eléctricos de los sensores de número de revoluciones en el eje delantero | ||
11 | Desenroscar el tornillo (6) y retirar el soporte (7) junto con las tuberías de líquido refrigerante de la chapa de refuerzo (8) | ||
12 | Desmontar el cojinete elastómero (9) de la unidad de catalizador del filtro de partículas diésel | ||
13 | Bajar el portaeje delantero |
| |
14 | Desenroscar los tornillos (10) del radiador del aire de sobrealimentación refrigerado por agua de la parte superior del cárter de aceite (18) | ||
15 | Desenroscar el tornillo (12) y retirar las tuberías de refrigeración de aceite (11) del soporte | ||
16 | Quitar la varilla indicadora de nivel de aceite | ||
17 | Desenroscar el tornillo del tubo guía de la parte superior del cárter de aceite (18) | Montaje: Renovar la junta anular del tubo guía en la parte superior del cárter de aceite (18). | |
Tornillo de fijación del tubo guía de la varilla indicadora de nivel de aceite | |||
18 | Separar el conector de enchufe eléctrico (13) en el interruptor control del nivel de aceite | ||
19 | Desmontar la parte inferior del cárter de aceite (14) | ||
20 | Desenroscar los tornillos (15) de la tapa del cárter de distribución (16) | Esquema de tornillos de la tapa del cárter de distribución | |
Montaje: Observar el esquema de los tornillos. | |||
Tornillo para fijación de la tapa del cárter de distribución en el bloque motor/la culata/la parte superior del cárter de aceite | |||
21 | Desenrosar los tornillos (17) de la parte superior del cárter de aceite (18) | Montaje: Tener en cuenta las diferentes longitudes de tornillo. | |
Todavía no desenroscar dos tornillos opuestos (17), sino solamente aflojarlos aprox. cuatro vueltas. | |||
Tornillo de la parte superior del cárter de aceite al bloque motor/pieza inferior del bloque motor | |||
22 | Enroscar tornillos adecuados M6x60 en los orificios roscados de separación a presión (flechas) de la parte superior del cárter de aceite (18) | ||
23 | Desenroscar los dos tornillos restantes (17) de la parte superior del cárter de aceite (18) y retirar la parte superior del cárter de aceite (18) | ||
24 | Desenroscar los tornillos M6x60, que han servido para separar la parte superior del cárter de aceite (18), de los orificios roscados de separación a presión (flechas) | ||
25 | Desmontar los casquillos guía de la parte superior del cárter de aceite (18) del bloque motor | Montaje: Los casquillos guía ya no se necesitan. | |
26 | Desmontar el interruptor de control del nivel de aceite | En caso de renovar la parte superior del cárter de aceite (18). | |
| Limpiar | ||
27 | Limpiar las superficies de estanqueidad de la parte superior del cárter de aceite (18), del bloque motor y de la tapa del cárter de distribución (16) | ||
| |||
Calentar las superficies de estanqueidad de la parte superior del cárter de aceite (18) a fin de garantizar una mejor disolución de la pasta estanqueizante. | |||
Loctite 7200 | |||
Limpiador con atomizador Loctite 7063 (400 ml) | |||
28 | Aplicar pasta estanqueizante sobre las superficies de estanqueidad de la parte superior del cárter de aceite (18) | ||
Indicaciones referentes al recorrido del producto estanqueizante sobre el cárterde aceite | |||
Montaje: Observar el recorrido del producto estanqueizante. | |||
Pasta estanqueizante Loctite 5970, 50 ml | |||
Pistola de cartuchos | |||
29 | El montaje se efectúa por orden inverso | ||
| Comprobar | ||
30 | Controlar el nivel del aceite del motor y restablecerlo en caso necesario | ||
| |||
| |||
Advertencia | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
31 | Efectuar una prueba de funcionamiento del motor y comprobar la estanqueidad del mismo en la zona de la parte superior del cárter de aceite (18) | ||
32 | Montar los revestimientos inferiores del vano motor |
112 589 00 25 00
Pistola de cartuchos
171 589 01 31 00
Seguro para plataforma elevadora
Productos para la reparación |
Número | Designación | Número de pedido |
BR00.45-Z-1013-01A | Pasta estanqueizante Loctite 5970, 50 ml | A 003 989 98 20 10 |
BR00.45-Z-1038-04A | Loctite 7200 | Henkel AG & Co. KGaA |
BR00.45-Z-1046-04A | Limpiador con atomizador Loctite 7063 (400 ml) | A 001 986 71 71 09 |
Documentos referenciados
- ah0000n000101a Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables
- ah0000p000601rm Indicaciones referentes a uniones roscadas con tornillos de aluminio
- ah0000z030001a Indicaciones generales para vehículos con red de a bordo de alto voltaje y/o batería de iones de litio y/o sistema de propulsión a gas además del equipo de protección personal
- ah0145p000101cd Indicaciones referentes al recorrido del producto estanqueizante sobre el cárterde aceite
- ah5400p000101a Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática
- ah5410p000101a
- ah5410p000101a Indicaciones sobre baterías
- ap1800p0101cwa Cambio del aceite del motor y cambio del filtro de aceite
- ap1800p1811mp Comprobar el nivel del aceite de motor con la varilla indicadora de nivel de aceite propia del vehículo
- ar0100p005001a Eliminar la pasta estanqueizante
- ar0140p800001cd Esquema de tornillos de la tapa del cárter de distribución
- ar0145p7555olf Desmontar y montar la parte inferior del cárter de aceite
- ar0330p8001olf Desmontar y montar el volante de inercia/disco conducido del embrague
- ar0941p6819olf Desmontar y montar el radiador del aire de sobrealimentación refrigerado por agua
- ar3310p0101lf Bajar el eje delantero
- ar4910p5501olf Desmontar y montar la unidad filtrante de partículas de gasóleo
- ar5410p0003lf Desconectar y conectar el cable a masa de la batería
- ar5410p1150lf Realizar la desconexión/puesta en marcha de la red de a bordo de alto voltaje
- ar6120p1105lf Desmontar y montar el revestimiento inferior del compartimento del motor
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as0000z001001a Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora
- as0000z003501a Peligro de muerte ante trabajos en componentes y sistemas con tensión alterna U >= 30 V (AC) o tensión continua U >= 60 V (DC)