1 | Faisceau de câbles électriques |
2 | Faisceau de câbles du moteur |
3 | Anneau de suspension |
4 | Support |
5 | Habillage |
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6 | Vis |
7 | Support |
8 | Tôle de renfort |
9 | Palier élastomère |
10 | Vis |
11 | Conduites de refroidissement d’huile |
12 | Vis |
13 | Connecteur électrique |
14 | Partie inférieure du carter d’huile |
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P01.45-2433-09
15 | Vis | 17 | Vis | |
16 | Couvercle du carter de distribution | 18 | Partie supérieure du carter d’huile |
Danger | Danger de mort en cas de travaux sur les composants et systèmes avec tension alternative U >= 30 V (AC) ou tension continue U >= 60 V (DC) | Ne pas toucher les composants et câbles conducteurs d'électricité endommagés/défectueux ni les raccords et câbles électriques non isolés. | |
Danger | Danger de mort en cas de glissement ou de basculement incontrôlé du véhicule du pont élévateur | Centrer le véhicule entre les colonnes du pont élévateur et placer les quatre plaques de positionnement aux points d'appui du pont élévateur prescrits par le constructeur automobile. | |
Remarque technique | Remarques concernant la batterie | ||
Remarque technique | Instruction pour éviter une détérioration des composants électroniques par décharge électrostatique | ||
Remarque technique | Remarques générales concernant les véhicules avec réseau de bord haute tension et/ou batterie lithium-ion et/ou système d'entraînement au gaz ainsi que l'équipement de protection personnel | ||
Remarque technique | Remarques concernant les assemblages vissés avec vis en aluminium | ||
Remarque technique | Remarques relatives aux vis et écrous autobloquants | ||
| Déposer, poser | ||
1 | Effectuer la validation du réseau de bord à haute tension | ||
2 | Démonter le câble de masse sur la batterie | ||
3 | Bloquer le véhicule sur le pont élévateur | Sécurité de pont élévateur | |
4 | Débrancher le faisceau de câbles électrique (1) du faisceau de câbles moteur (2) et l’enlever de l’anneau de suspension gauche (3) | ||
5 | Enlever la fixation (4) de l’anneau de suspension droit | ||
6 | Enlever la garniture (5) des dômes de suspension gauche et droit | ||
7 | Déposer les parties inférieures de l’habillage du compartiment moteur | ||
Pose: Ne poser l’habillage inférieur du compartiment moteur qu’après le contrôle d’étanchéité. | |||
8 | Vidanger l’huile moteur et la récupérer dans un récipient approprié | ||
| |||
Pose: Remplacer la bague d’étanchéité de la vis de vidange. | |||
9 | Déposer le volant moteur/disque d’entraînement | ||
10 | Déclipser la fixation des câbles électriques des capteurs de régime sur l’essieu avant | ||
11 | Dévisser la vis (6) et enlever la fixation (7) avec les conduites de liquide de refroidissement de la tôle de renfort (8) | ||
12 | Démonter le palier en élastomère (9) de l’unité catalyseur-DPF | ||
13 | Abaisser le support d’essieu avant |
| |
14 | Dévisser les vis (10) du refroidisseur d’air de suralimentation refroidi par eau de la partie supérieure du carter d’huile (18) | ||
15 | Dévisser la vis (12) et enlever les conduites de refroidissement d’huile (11) de la fixation | ||
16 | Extraire la jauge à huile | ||
17 | Dévisser la vis du tube de guidage de la partie supérieure du carter d’huile (18) | Pose: Remplacer la bague d’étanchéité du tube de guidage dans la partie supérieure du carter d’huile (18). | |
Vis, fixation du tube-guide de jauge d'huile | |||
18 | Débrancher le connecteur électrique (13) du contacteur de contrôle du niveau d’huile | ||
19 | Déposer la partie inférieure du carter d’huile (14) | ||
20 | Dévisser les vis (15) du couvercle de carter de distribution (16) | Schéma de vissage du couvercle de carter de distribution | |
Pose: Respecter le schéma de vissage. | |||
Vis couvercle de carter de distribution sur bloc-cylindres/culasse/partie supérieure du carter d'huile | |||
21 | Dévisser les vis (17) de la partie supérieure du carter d’huile (18) | Pose: Attention aux différentes longueurs des vis. | |
Ne pas dévisser tout de suite les deux vis opposées (17), mais les desserrer de quatre tours environ. | |||
Vis partie supérieure du carter d'huile sur bloc-cylindres/partie inférieure du bloc-cylindres | |||
22 | Visser des vis adéquates M6x60 dans les trous taraudés d’extraction (flèches) de la partie supérieure du carter d’huile (18) | ||
23 | Dévisser les deux autres vis (17) de la partie supérieure du carter d’huile (18) et enlever la partie supérieure du carter d’huile (18) | ||
24 | Dévisser les vis M6x60 permettant de chasser la partie supérieure du carter d’huile (18) des trous taraudés d’extraction (flèches) | ||
25 | Enlever les douilles de guidage de la partie supérieure du carter d’huile (18) du bloc-cylindres | Pose: Les douilles de guidage ne sont plus nécessaires. | |
26 | Déposer le contrôle du témoin du niveau d'huile | En cas de remplacement de la partie supérieure du carter d'huile (18). | |
| Nettoyer | ||
27 | Nettoyer les plans de joint de la partie supérieure du carter d’huile (18), du bloc-cylindres et du couvercle de carter de distribution (16) | ||
| |||
Chauffer les plans de joint de la partie supérieure du carter d’huile (18) afin de ramollir le produit d’étanchéité. | |||
Loctite 7200 | |||
Spray de nettoyage Loctite 7063 (400 ml) | |||
28 | Passer de la pâte d’étanchéité sur les plans de joint de la partie supérieure du carter d’huile (18) | ||
Remarques relatives au tracé du produit d'étanchéité sur le carter d'huile | |||
Pose: Attention au tracé du produit d’étanchéité. | |||
Pâte d'étanchéité Loctite 5970, 50 ml | |||
Pistolet à mastiquer | |||
29 | Effectuer la pose dans l’ordre inverse | ||
| Contrôler | ||
30 | Vérifier le niveau d’huile du moteur et en cas de besoin, rectifier. | ||
| |||
| |||
Avertissement | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne | Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer de lui-même. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher les pièces brûlantes ou en rotation. | |
31 | Procéder à un essai de fonctionnement du moteur et contrôler l’étanchéité du moteur au niveau de la partie supérieure du carter d’huile (18) | ||
32 | Poser les habillages inférieurs du compartiment moteur |
112 589 00 25 00
Pistolet à mastiquer
171 589 01 31 00
Sécurité de pont élévateur
Documents référencés
- ah0000n000101a Remarques relatives aux vis et écrous autobloquants
- ah0000p000601rm Remarques concernant les assemblages vissés avec vis en aluminium
- ah0000z030001a Remarques générales concernant les véhicules avec réseau de bord haute tension et/ou batterie lithium-ion et/ou système d'entraînement au gaz ainsi que l'équipement de protection personnel
- ah0145p000101cd Remarques relatives au tracé du produit d'étanchéité sur le carter d'huile
- ah5400p000101a Instruction pour éviter une détérioration des composants électroniques par décharge électrostatique
- ah5410p000101a
- ah5410p000101a Remarques concernant la batterie
- ap1800p0101cwa Vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre à huile
- ap1800p1811mp Contrôler le niveau d'huile moteur avec la jauge à huile du véhicule
- ar0100p005001a Enlever le produit d'étanchéité
- ar0140p800001cd Schéma de vissage du couvercle de carter de distribution
- ar0145p7555olf Dépose, pose de la partie inférieure du carter d'huile
- ar0330p8001olf Déposer, poser le volant/disque d'entraînement
- ar0941p6819olf Déposer, poser le refroidisseur d'air de suralimentation, refroidi par eau
- ar3310p0101lf Abaisser l'essieu avant
- ar4910p5501olf Déposer, poser l'ensemble catalyseur - filtre à particules diesel
- ar5410p0003lf Débrancher, rebrancher le câble de masse de la batterie
- ar5410p1150lf Déconnexion/mise en service du réseau de bord haute tension
- ar6120p1105lf Déposer, poser l'habillage du compartiment moteur en bas
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne
- as0000z001001a Danger de mort en cas de glissement ou de basculement incontrôlé du véhicule du pont élévateur
- as0000z003501a Danger de mort en cas de travaux sur les composants et systèmes avec tension alternative U >= 30 V (AC) ou tension continue U >= 60 V (DC)