1 | 전기 커넥터 |
2 | 전기 커넥터 |
3 | 전기 라인 |
4 | 클램프 |
5 | 브래킷 |
6 | 전기 라인 |
7 | 클램프 |
8 | 전기 커넥터 |
9 | 분리 부품 |
10 | 촉매 장치 DPF 유닛 |
11 | 클램프 |
B28/8 | DPF 차압 센서 |
P49.10-3074-06
10 | 촉매 장치 DPF 유닛 |
12 | 클램프 |
13 | 너트 |
14 | 브래킷 |
15 | 볼트 |
16 | 볼트 |
P49.10-3075-06
위험! | 뜨겁거나 달아오른 물체를 취급할 때 피부와 눈에 입을 수 있는 상해 위험 | 보호 장갑, 보호복, 필요한 경우 보안경을 착용하십시오. | |
위험! | 모서리가 날카로운 차량 부품에서 절단상과 찰과상으로 인한 상해 위험 | 날카롭고 모서리가 다듬어지지 않은 날카로운 차량 부품 작업에서 시 항상 보호 장갑을 착용하십시오. | |
| 불순물 및 이물질에 의한 손상 방지 지침 | ||
| 자가 잠금식 볼트와 너트 관련 지침 | ||
| 탈, 장착 | ||
1 | 에어 필터 하우징을 탈거하십시오. | ||
2 | 산소 센서의 전기 커넥터(1)를 뺀 후 분리하십시오. | ||
3 | DPF 차압 센서(B28/8)에서 전기 커넥터(2)를 분리하십시오. | ||
4 | 클램프(4)를 분리하고 브래킷(5)에서 전기 라인(3)을 분리하십시오. | 올바르게 배선하십시오. | |
5 | 클램프(7)에서 전기 라인(6)을 분리하십시오. | 올바르게 배선하십시오. | |
6 | 브래킷(5)에서 DPF 차압 센서(B28/8)를 호스가 연결된 상태로 분리하십시오. | 브래킷의 차압 센서 | |
7 | 전기 커넥터(8)를 분리하십시오. | ||
8 | 클램프(11)를 분리하십시오. | 장착: 촉매 장치 DPF 유닛(10)과 배기가스 터보차저 사이의 실링 링을 교체하십시오. | |
장착: 클램프(11)를 단단히 조이기 전에 배기 장치의 부품을 무리한 힘이 가해지지 않도록 정렬하십시오. | |||
산화 촉매 장치 클램프 볼트 | |||
9 | 엔진실 하단 패널의 중앙 및 후방 부품을 탈거하십시오. | ||
10 | 클램프(12)를 분리하십시오. | 장착: 촉매 장치 DPF 유닛(10)과 SCR 촉매 장치 사이의 실링 링을 교체하십시오. | |
장착: 클램프(12)를 단단히 조이기 전에 배기 장치의 부품을 무리한 힘이 가해지지 않도록 정렬하십시오. | |||
산화 촉매 장치 클램프 볼트 | |||
11 | 엘라스토머 베어링의 너트(13)를 브래킷(14)에서 풀어 빼십시오. | 브래킷에 서스펜션을 연결하는 너트 | |
12 | 촉매 장치 DPF 유닛(10)이 떨어지지 않도록 고정하십시오. | 보조자가 필요합니다. | |
13 | 볼트(15, 16)를 풀어 빼고 브래킷(14)을 떼어내십시오. | 앞차축 캐리어에 산화 촉매 장치/토션바 브래킷을 연결하는 볼트 | |
14 | 촉매 장치 DPF 유닛(10)을 아래로 빼내십시오. | | |
15 | 촉매 장치 상류 산소 센서를 분리하십시오. | 촉매 장치 DPF 유닛(10)을 교체하는 경우 | |
16 | 촉매 장치 DPF 유닛(10)의 온도 센서를 분리하십시오. | 촉매 장치 DPF 유닛(10)을 교체하는 경우 | |
장착: 온도 센서의 나사산에 내열 그리스를 바르십시오. | |||
내열 그리스, 1kg, DBL 6879.20 | |||
디젤 필터 상류 온도 센서 유니온 너트 | |||
촉매장치 상류 온도 센서 유니온 너트 | |||
17 | 압력 라인을 분리하십시오. | 촉매 장치 DPF 유닛(10)을 교체하는 경우 | |
디젤 필터에 압력 라인을 연결하는 유니온 너트/유니온 나사 | |||
18 | 촉매 장치 DPF 유닛(10)의 엘라스토머 베어링에서 손상 및 균열 여부를 점검하십시오. | 필요한 경우: | |
↓ | |||
엘라스토머 베어링을 교체하십시오. | |||
산화 촉매 장치에 서스펜션을 연결하는 너트 | |||
| 세척 | ||
19 | 분리 위치에서 연소 및 부식 잔류물을 제거하십시오. | ||
20 | 조립은 분해의 역순으로 진행하십시오. | ||
21 | 진단 시스템을 연결하여 폴트 메모리를 판독하고 필요한 경우 삭제하십시오. | ||
| |||
| 테스트 | ||
위험! | 엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험 | 차량이 자동 발진하지 않도록 고정하십시오. 밀폐되고 몸에 부착되는 작업복을 착용하십시오. 뜨겁거나 회전 중인 부품을 잡지 마십시오. | |
22 | 엔진을 시운전하고 배기 장치의 기밀성을 점검하십시오. |
참조 문서
- ad0000p200004b
- ah0000n000101a 자가 잠금식 볼트와 너트 관련 지침
- ah0000p500001a 불순물 및 이물질에 의한 손상 방지 지침
- ar0910p1150olf 에어필터 하우징 탈, 장착
- ar1400p5303olf 산소 센서 탈, 장착
- ar6120p1105lf 하단 엔진실 패널 탈, 장착
- as0000z000201a 뜨겁거나 달아오른 물체를 취급할 때 피부와 눈에 입을 수 있는 상해 위험
- as0000z000501a 엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험
- as0000z001701a 모서리가 날카로운 차량 부품에서 절단상과 찰과상으로 인한 상해 위험