1 | Elektrische Steckverbindung |
2 | Elektrische Steckverbindung |
3 | Elektrische Leitung |
4 | Klammer |
5 | Halter |
6 | Elektrische Leitung |
7 | Klammer |
8 | Elektrische Steckverbindungen |
9 | Entkoppelelement |
10 | Katalysator-DPF-Einheit |
11 | Schelle |
B28/8 | Differenzdrucksensor DPF |
P49.10-3074-06
10 | Katalysator-DPF-Einheit |
12 | Schelle |
13 | Mutter |
14 | Halter |
15 | Schraube |
16 | Schrauben |
P49.10-3075-06
Gefahr! | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen. | |
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. | |
| Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
| Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Luftfiltergehäuse ausbauen | ||
2 | Elektrische Steckverbindung (1) der Lambdasonde aushängen und trennen | ||
3 | Elektrische Steckverbindung (2) am Differenzdrucksensor DPF (B28/8) trennen | ||
4 | Klammer (4) aushängen und elektrische Leitung (3) an Halter (5) abmontieren | Auf richtige Verlegung achten. | |
5 | Elektrische Leitung (6) aus Klammer (7) aushängen | Auf richtige Verlegung achten. | |
6 | Differenzdrucksensor DPF (B28/8) mit angeschlossenen Schläuchen an Halter (5) abmontieren | Differenzdrucksensor an Halter | |
7 | Elektrische Steckverbindungen (8) trennen | ||
8 | Schelle (11) abmontieren | Einbau: Dichtring zwischen Katalysator-DPF-Einheit (10) und Abgasturbolader erneuern. | |
Einbau: Komponenten der Abgasanlage vor dem Festziehen der Schelle (11) spannungsfrei ausrichten. | |||
Schraube Schelle für Oxidationskatalysator | |||
9 | Mittleres und hinteres Teilstück der Motorraumverkleidung unten ausbauen | ||
10 | Schelle (12) abmontieren | Einbau: Dichtring zwischen Katalysator-DPF-Einheit (10) und SCR-Katalysator erneuern. | |
Einbau: Komponenten der Abgasanlage vor dem Festziehen der Schelle (12) spannungsfrei ausrichten. | |||
Schraube Schelle für Oxidationskatalysator | |||
11 | Mutter (13) des Elastomerlagers an Halter (14) abschrauben | Mutter Aufhängung an Halter | |
12 | Katalysator-DPF-Einheit (10) gegen Herunterfallen festhalten | Helfer erforderlich. | |
13 | Schrauben (15, 16) herausdrehen und Halter (14) abnehmen | Schraube Halter Oxidationskatalysator/Drehstab an Vorderachsträger | |
14 | Katalysator-DPF-Einheit (10) nach unten herausnehmen | | |
15 | Lambdasonde vor Katalysator abmontieren | Beim Erneuern der Katalysator-DPF-Einheit (10) | |
16 | Temperatursensoren an Katalysator-DPF-Einheit (10) abmontieren | Beim Erneuern der Katalysator-DPF-Einheit (10) | |
Einbau: Gewinde der Temperatursensoren mit Heißschmierpaste bestreichen. | |||
Paste Heißschmierung 1 kg, DBL 6879.20 | |||
Überwurfmutter Temperatursensor vor Dieselpartikelfilter | |||
Überwurfmutter Temperatursensor vor Katalysator | |||
17 | Druckleitungen abmontieren | Beim Erneuern der Katalysator-DPF-Einheit (10) | |
Überwurfmutter/Überwurfschraube Druckleitung an Dieselpartikelfilter | |||
18 | Elastomerlager an Katalysator-DPF-Einheit (10) auf Beschädigung und Risse prüfen | Bei Bedarf: | |
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Elastomerlager erneuern. | |||
Mutter Aufhängung an Oxidationskatalysator | |||
| Reinigen | ||
19 | Verbrennungs- und Korrosionsrückstände an Trennstellen entfernen | ||
20 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
21 | Diagnosesystem anschließen, Fehlerspeicher auslesen und bei Bedarf löschen | ||
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| Prüfen | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
22 | Motorprobelauf durchführen und Abgasanlage auf Dichtheit prüfen |
Referenzierte Dokumente
- ad0000p200004b STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen
- ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern
- ah0000p500001a Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper
- ar0910p1150olf Luftfiltergehäuse aus-, einbauen
- ar1400p5303olf Lambda-Sonde aus-, einbauen
- ar6120p1105lf Motorraumverkleidung unten aus-, einbauen
- as0000z000201a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z001701a Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen