1 | 벨트 풀리/진동 댐퍼 |
2 | 압력 손실 테스터 |
P01.00-3508-06
위험! | 뜨겁거나 달아오른 물체를 취급할 때 피부와 눈에 입을 수 있는 상해 위험 | 보호 장갑, 보호복, 필요한 경우 보안경을 착용하십시오. | |
| 탈, 장착 | ||
위험! | 엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험 | 차량이 자동 발진하지 않도록 고정하십시오. 밀폐되고 몸에 부착되는 작업복을 착용하십시오. 뜨겁거나 회전 중인 부품을 잡지 마십시오. | |
1 | 엔진 온도를 적정 작동 온도(약 80°C)까지 올리십시오. | 엔진이 적정 작동 온도일 때 실린더의 기밀성을 점검하십시오. | |
2 | 엔진을 정지시키십시오. | ||
3 | 엔진 커버를 탈거하십시오. | 장착: 엔진 커버가 올바르게 장착되도록 유의하십시오. | |
4 | 연료 필터를 분해한 후 연료 라인이 연결된 상태로 측면에 놓으십시오. | ||
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5 | 예열 플러그를 탈거하십시오. | ||
6 | 카운터 홀더를 사용하여 점검할 실린더의 피스톤을 상사점(점화 상사점)에 위치시키십시오. | 크랭크 샤프트의 벨트 풀리/진동 댐퍼(1)에서 엔진을 회전시키십시오. 엔진을 엔진 회전 방향으로 회전시키십시오. | |
카운터 홀더 | |||
7 | 압력 손실 테스터(2)를 연결하십시오. | ||
압력 손실 테스터(2)를 보정하십시오. | |||
체크 밸브를 제외하고 나사 피스를 사용하십시오. | |||
나사 피스 | |||
압력 손실 테스터 | |||
| 테스트 | ||
8 | 실린더의 기밀성을 점검하십시오. | ||
| 실린더의 압력 손실 확인 | ||
실린더에 압축공기를 채우고 압력 손실 테스터(2)에서 압력 손실을 판독하십시오. | |||
압력 손실이 증가하면 원인을 점검하십시오. | |||
실린더 기밀성: 피스톤 및 피스톤 링의 허용 손실 | |||
실린더 기밀성: 밸브 및 실린더 헤드 개스킷의 허용 손실 | |||
실린더 기밀성: 허용 손실 전체 표시 | |||
9 | 나머지 실린더도 엔진의 점화 순서에 따라 점검하십시오. | ||
10 | 조립은 분해의 역순으로 진행하십시오. |
651 589 07 40 00
카운터 홀더
450 589 17 21 00
압력 손실 테스터
642 589 02 63 00
나사 피스
참조 문서
- ah0100n130002a 실린더의 압력 손실 확인
- ap4720p0780ewd 연료 필터 교체
- ar0100p130001old 실린더 기밀성 테스터 연결
- ar0100p130003t 점화 순서
- ar1520p4111old 예열 플러그 탈, 장착
- as0000z000201a 뜨겁거나 달아오른 물체를 취급할 때 피부와 눈에 입을 수 있는 상해 위험
- as0000z000501a 엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험