기밀압력 점검

AR01.00-P-1200ORA

기밀압력 점검

17.02.2016

엔진

607 모델117, 156, 176, 246

1

기밀압력 레코더

3

나사 피스

 위험!

끼임 또는 짓눌림에 의한 상해 위험 또는 극단적인 경우 기계 장치에 손발이 절단되는 상해 위험

부품이 동작할 경우에는 절대 신체부위나 손가락이 기계 장치의 작동구역에 있어선 안 됩니다.

AS00.00-Z-0009-01A

 위험!

엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험

차량이 자동 발진하지 않도록 고정하십시오. 밀폐되고 몸에 부착되는 작업복을 착용하십시오. 뜨겁거나 회전 중인 부품을 잡지 마십시오.

AS00.00-Z-0005-01A

 

탈, 장착

1

엔진 온도를 작동 온도(약 80°C)까지 올리십시오.

 엔진이 작동 온도에 도달한 후에만 압력을 점검하십시오.

2

점화 장치를 끄고 송신기 키를 당겨 빼십시오.

3

예열 플러그를 탈거하십시오.

AR15.20-P-4111ORA

4

기밀압력 레코더(1)의 전기 공급 라인을 연결하고 기밀압력 레코더(1)의 접점 스위치로 엔진을 회전시키십시오.

AR01.10-P-0010-01MT

 엔진을 약 5초 동안 돌려서 실린더의 연소 잔류물을 제거하십시오.

 기밀압력 레코더

*001589762100

 전기 커넥터 세트

*220589009900

5

나사 피스(3)를 체크 밸브가 장착된 상태로 점검할 실린더의 예열 플러그 구멍에 돌려 넣으십시오.

 나사 피스

*607589009100

6

기밀압력 레코더(1)를 나사 피스(3)에 연결하십시오.

 기밀압력 레코더

*001589762100

 나사 피스

*607589009100



테스트

7

기밀압력 레코더(1)에서 압력이 더 이상 상승하지 않을 때까지 기밀압력 레코더(1)의 접점 스위치로 엔진을 회전시키십시오.

8

실린더 순서에 따라 동일한 방식으로 나머지 실린더에서 테스트 절차를 실행하십시오.

9

측정값을 허용값과 비교하십시오.

압축 압력, 개별 실린더 간의 허용 편차

*BE01.00-P-1003-01A

압축 압력, 마모 한계 또는 한계값

*BE01.00-P-1002-01A

압축 압력, 장착 공차 또는 새로운 값

*BE01.00-P-1001-01A

최소 압력에 미달되거나 각 실린더 간의 허용 압력 편차를 초과하는 경우:

↓

실린더 기밀성을 점검하십시오.

AR01.00-P-1300OLB

10

조립은 분해의 역순으로 진행하십시오.

압축 압력

번호

명칭

엔진 607

BE01.00-P-1001-01A

압축 압력, 장착 공차 또는 새로운 값

bar

23...30

압축 압력

번호

명칭

엔진 607

BE01.00-P-1002-01A

압축 압력, 마모 한계 또는 한계값

bar

≈17

압축 압력

번호

명칭

엔진 607

BE01.00-P-1003-01A

압축 압력, 개별 실린더 간의 허용 편차

bar

≤3