ar0100p1200ora

Comprobar la presión de compresión

Tipo ar · tema 01.00 · versión 0105 · 2016-02-22

Válido para: motor 607 en el modelo 117, 156, 176, 246

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 01 Motor completo, aireación de motor, culata, bloque de motor › 01.00 Generalidades — Serie 117 · Serie 156 · Serie 176 · Serie 246

EinPAS 15 Motor › 15.15 Motor de combustión interna completo/carcasa del motor/mecanismo de cigüeñal › 15.15.15 Motor de combustión interna completo — Serie 117 · Serie 156 · Serie 176 · Serie 246

También válido para motores/cajas de cambios: 607 ***

AR01.00-P-1200ORA

Comprobar la presión de compresión

17.02.2016

motor

607 en el modelo 117, 156, 176, 246

Comprobar la presión de compresión

1

Compresógrafo

3

Pieza roscada de empalme

P01.00-3162-03

¡Peligro!

Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o aplastamiento; en casos extremos, pueden producirse amputaciones de las extremidades si se manipula el sistema mecánico

Al mover componentes, no deberán encontrarse partes del cuerpo ni extremidades en el área de movimiento de la parte mecánica.

AS00.00-Z-0009-01A

¡Peligro!

Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.

Asegurar el vehículo contra un arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

Desmontar, montar

1

Hacer llegar el motor a la temperatura de servicio (80°C aprox.)

Realizar la comprobación de presión únicamente estando el motor a temperatura de servicio.

2

Desconectar el encendido y sacar la llave emisora

3

Desmontar las bujías de incandescencia

AR15.20-P-4111ORA

4

Conectar los cables de alimentación eléctricos del compresógrafo (1) y hacer girar el motor con el interruptor de contacto del compresógrafo (1)

AR01.10-P-0010-01MT

Para eliminar restos de combustión de los cilindros, hacer girar el motor durante unos 5 segundos.

Compresógrafo

*001589762100

Juego de conexiones eléctricas

*220589009900

5

Enroscar la pieza de empalme (3) con la válvula de retención montada en el taladro para la bujía de incandescencia del cilindro a comprobar

Pieza roscada de empalme

*607589009100

6

Empalmar el compresógrafo (1) a la pieza de enroscado (3)

Compresógrafo

*001589762100

Pieza roscada de empalme

*607589009100

Comprobar

7

Hacer girar el motor por medio del interruptor de contacto del compresógrafo (1) hasta que en el compresógrafo (1) ya no se observe ningún aumento de presión

8

Efectuar del mismo modo el proceso de comprobación en los demás cilindros siguiendo el orden de los mismos

9

Comparar los valores de medición con los valores admisibles

Presión de compresión de la diferencia admisible entre los cilindros individuales

*BE01.00-P-1003-01A

Presión de compresión del límite de desgaste y valor límite

*BE01.00-P-1002-01A

Presión de compresión de la tolerancia de montaje y valor nuevo

*BE01.00-P-1001-01A

En caso de no alcanzarse la presión mínima o de sobrepasarse la diferencia de presión admisible entre los distintos cilindros:

Comprobar la estanqueidad de los cilindros


AR01.00-P-1300OLB

10

El montaje se efectúa en orden inverso

Presión de compresión

Número

Denominación

motor 607

BE01.00-P-1001-01A

Presión de compresión de la tolerancia de montaje y valor nuevo

bar

23...30

Presión de compresión

Número

Denominación

motor 607

BE01.00-P-1002-01A

Presión de compresión del límite de desgaste y valor límite

bar

17

Presión de compresión

Número

Denominación

motor 607

BE01.00-P-1003-01A

Presión de compresión de la diferencia admisible entre los cilindros individuales

bar

3

Comprobar la presión de compresión
Comprobar la presión de compresión
Comprobar la presión de compresión

220 589 00 99 00

Juego de conexiones eléctricas

607 589 00 91 00

Pieza roscada de empalme

001 589 76 21 00

Compresógrafo

Documentos referenciados