エマージェンシ·コールの機能

作動

 エマージェンシ·コール発信の乱用は処罰の対象となります!

 エマージェンシ·コール·システムは、使用許可確認を受けなければなりません。

エマージェンシ·コール·システムは 2 つの異なる方法で作動します:

• 事故、横転またはエアバッグの作動時に自動的に作動

• ルーフ·オペレーティング·コントロール·ユニット (N70) の SOS ボタン (S93/3) を押すことによる手動作動

どちらの場合も、ただちにエマージェンシ·コール·メッセージ (SMS) が最寄りのエマージェンシ·コール·センタに送られます。

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自動的エマージェンシ·コール

自動エマージェンシ·コールは、レストレイント·システム·コントロール·ユニット (N2/7) により作動します。 これは検知されたクラッシュの大きさとは無関係に行われます。 そのために、レストレイント·システム·コントロール·ユニットから、事故情報を含む専用デジタル·クラッシュ·シグナルが、エマージェンシ·コール·システム·コントロール·ユニットに送られます。

同時に、エンジン·ルーム CAN バス (クラス C、CAN C) によってセントラル·ゲートウェイ·コントロール·ユニット (N93) とダイアグノシス CAN バス (クラス D、CAN D) にエマージェンシ·コール·システム·コントロール·ユニットへの重複したクラッシュ情報が送られます。 このクラッシュ情報には、事故の種類 (正面衝突、追突、側面衝突または横転) が含まれます。

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手動エマージェンシ·コール

手動操作によるエマージェンシ·コールは、オーバヘッド·オペレーティング·パネル·コントロール·ユニットに内蔵されている SOS ボタン·スイッチの操作により作動します。 このスイッチは、エマージェンシ·コール·システム·コントロール·ユニットと専用ケーブルで連結されており、0.5 秒以上押す必要があります。 手動操作のエマージェンシ·コールが送られたことは、SOS ボタン·スイッチの赤色 LED の点滅で表示されます。

エマージェンシ·コールの際は、オンになっている電話接続の他に、作動中のサービス·コール (MB インフォ、トラブル·コールなど) も中断されます。

エマージェンシ·コールで自動的に伝送されるデータは:

• 電話番号

• 車両データ (事故データおよびターミナル·ステータス)

• 位置データ

• 進行方向と速度

エマージェンシ·コール·データは、エマージェンシ·コール·システム·コントロール·ユニットから最寄りのエマージェンシ·コール·センタに送信されます。 同時に、それと平行して、エマージェンシ·コール·センタと電話が接続されます。

エマージェンシ·コール·センタへの自動電話接続ができなかった場合は、電話番号「911」に自動的に通話が接続されます。 この場合、エマージェンシ·データは伝送されません。 エマージェンシ·コール·メッセージは口頭で伝達されなければなりません。 手動操作のエマージェンシ·コールの場合は、このプロセスは、ユーザが行うことができます。

エマージェンシ·コールが終了されるのは、

• 通常の場合は、エマージェンシ·コール·センタにより、あるいは

• アクセス·トライヤルに 3 回失敗した後にエマージェンシ·コール·システム·コントロール·ユニットにより行われます。