リヤ·ウインドウ·デフォッガ (HHS) の機能

機能前提条件の概要

· ターミナル 15 「オン」

· 電圧不足でない

 ターミナル·ステータス 15 が EZS コントロール·ユニット (N73) によって車内 CAN バスに供給されます。

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リヤ·ウインドウ·デフォッガの概要

リヤ·ウインドウ·デフォッガ (R1) の制御によってリヤ·ウインドウの霜取りまたは曇止めの役割を果たし、運転者から後方がよく見えるようにします。

リヤ·ウインドウ·デフォッガの機能は、以下のサブ機能から構成されています。

· 手動オン / オフの機能順序

· 電装品カットオフの機能順序

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手動オン / オフの機能順序

以下を押すと

– KLA コントロール·ユニット (N22) のリヤ·ウインドウ·ヒータ·スイッチ (N22s1) (コンフォート·オートマチック·クライメート·コントロール (コード 581) 非装備) または

– K-KLA コントロール·ユニット (N22/7) のリヤ·ウインドウ·ヒータ·スイッチ (N22/7s1) (コンフォート·オートマチック·クライメート·コントロール (コード 581) の場合)

リヤ·ウインドウ·デフォッガの作動が要求されます。

該当するコントロール·ユニットはリヤ·ウインドウ·ヒータ·スイッチのステータスを直接読み取り、車内 CAN バスを介してリヤ·ヒューズ·リレー·モジュール付き SAM コントロール·ユニット (N10/2) にオン要求を送信します。

リヤ SAM コントロール·ユニットはリヤ·ウインドウ·デフォッガ·リレー (N10/2kE) を制御し、それによってリヤ·ウインドウ·デフォッガをオンにします。

リヤ·ウインドウ·ヒータ·スイッチの LED の制御は、リヤ·ウインドウ·デフォッガの現在の作動状態を表します。

リヤ·ウインドウ·ヒータ·スイッチを新たに操作すると、リヤ·ウインドウ·デフォッガは再びオフになります。

 リヤ·ウインドウ·デフォッガのスイッチ·オン作動時間はリヤ SAM コントロール·ユニット内に保存されており、10 分となっています。

電装品カットオフの機能順序

リヤ SAM コントロール·ユニットは暖房段階中に 11.0 V 以下のアンダ·ボルテージを検知すると、リヤ·ウインドウ·デフォッガをオフに切り換えます。リヤ·ウインドウ·ヒータ·スイッチの LED は明るさが半分となり、1.5 Hz の周波数で点滅制御されます。

バッテリ電圧が 10 秒以内に 11.8 V 以上の正常値まで再び上昇すると、リヤ·ウインドウ·デフォッガは自動的に再びオンになり、LED は常時点灯になります。

しかし、アンダ·ボルテージの状態が 10 秒以上続くと、リヤ·ウインドウ·デフォッガは完全に作動停止します。 そのときは、再び手動でスイッチをオンにする必要があります。