セルフ·テストの機能

機能

PTS コントロール·ユニット (N62) はイグニッション·オン
(ターミナル 15 オン) の後でセルフ·テストを実施します。点検項目:

• PTS コントロール·ユニット

• 運転席側インストルメント·パネル PTS ウォーニング·インジケータ (A44/1)

• リヤ·ルーム·ランプ PTS ウォーニング·インジケータ (A44/3)

• フロント PTS 超音波センサ

• リヤ PTS 超音波センサ

• 配線全体

セルフ·テスト後、ウォーニング·インジケータが両方とも約 1 秒間、60 % の明るさで制御されます。つまり、すべての LED が点灯します。機能障害や故障がなければ、ウォーニング·インジケータ中央のスタンバイ·バーが点灯して、正常であることを表示します。そのとき、バック·グラウンド·イルミネーションの明るさは周囲の明るさに合わせて調整されます。

-----------------------------------------------------------------------------------------

PTS コントロール·ユニットはその後も一定の間隔でセルフ·テストを実施します。

このとき、パークトロニック·システム (PTS) は機能障害と故障を区別します。

機能障害

ウォーニング·インジケータがイグニッション·オン後 0.5 秒以内に有効なシグナルを受信しない場合、このことは該当するウォーニング·インジケータの両方の赤色 LED が点灯することにより表示され、警告音が鳴ります。t = 20 秒後にウォーニング·インジケータがオフになります。

機能障害はパークトロニック·システム (PTS) のコンポーネントの不具合や、外部からの短時間の障害 (信号機での誘導ループなど) により引き起こされることがあります。

-----------------------------------------------------------------------------------------

故障

走行中のセルフ·テストの際に引き続き障害が検知された場合、速度が次に 16 km/h または 10 mph を下回ったときに該当するウォーニング·インジケータの赤色 LED が制御され、さらに警告音が約 2 秒間出力されます。

続いて 20 秒後にパークトロニック·システム (PTS) がオフになり、PTS コントロール·ユニットの故障メモリに故障が記録されます。