Самопроверка: функциональное описание

Функциональное описание

Блок управления PTS (N62) выполняет самопроверку после включения зажигания
(кл. 15 ВКЛ). Во время этой самопроверки выполняются следующие проверки:

 Блок управления системы PTS

 Индикаторный блок PTS на передней панели со стороны водителя (A44/1)

 Индикаторный блок PTS в заднем потолочном плафоне (A44/3)

 передние ультразвуковые датчики PTS

 Задние ультразвуковые датчики PTS

 Общая прокладка кабелей

После выполнения самодиагностики включаются оба индикаторных блока в течение ок. 1 сек с 60% яркостью, т.е. загораются все светодиоды. При отсутствии функциональных сбоев или неисправностей загораются столбиковые индикаторы режима ожидания посередине индикаторного блока, причем фоновая подсветка соответствующим образом адаптируется к яркости окружающего освещения.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Блок управления PTS выполняет самопроверки в установленные промежутки времени.

Система Parktronic (PTS) различает при этом сбой и неисправность.

Функциональный сбой в системе

Если индикаторный блок в течение t = 0,5 сек после включения зажигания не принимает корректные сигналы, то загораются оба красных светодиода соответствующего индикаторного блока и подается звуковой сигнал. Спустя еще t = 20 сек индикаторный блок выключается.

Функциональный сбой может быть вызван неисправным компонентом системы PTS или кратковременной внешней помехой (например, индуктивная петля на светофоре).

-----------------------------------------------------------------------------------------

Ошибка

Если при самодиагностики во время режима движения распознается функциональный сбой, то при следующем падении скорости ниже 16 км/ч или ниже 10 миль в час включаются соответствующие индикаторные блоки и дополнительно подается звуковой сигнал в течение ок. 2 сек.

По истечение 20 сек система Parktronic (PTS) выключается и неисправность сохраняется в памяти неисправностей блока управления PTS.