GF47.40-P-2001MOR | フューエル·ポンプ·コントロール·ユニットの構成部品の説明 | 21.2.08 |
エンジン 275.954 モデル 230.477 モデル·イヤー2009 年 / 変更年 2008 年フェイス·リフト以降
エンジン 275.981 モデル 230.479 モデル·イヤー2009 年 / 変更年 2008 年フェイス·リフト以降
P47.40-2065-11
車両フロア概観図
M3 フューエル·ポンプ
N118 フューエル·ポンプ·コントロール·ユニット
配置
フューエル·ポンプ·コントロール·ユニットは、車両アンダ·フロアのリヤ·アクスルの後ろに取り付けられています。
役割
フューエル·ポンプ·コントロール·ユニットは必要に応じてフューエル·ポンプの制御を行います。
機能
フューエル·ポンプ·コントロール·ユニットは ME コントロール·ユニット (N3/10) によって、フューエル·ポンプ·リレー (K40/5kT) を介してオンになります。
フューエル·ポンプ制御のために、ME コントロール·ユニットは PWM シグナル「燃料基準圧力」(オン / オフ·レシオ 10∼ 90 %) をフューエル·ポンプ·コントロール·ユニットに送信します。フューエル·ポンプ·コントロール·ユニットはフューエル·プレッシャ·センサ (B4/7) を介して PWM シグナルと現在のフューエル·プレッシャを評価し、それに応じたフューエル·ポンプの制御を行います。
フューエル·プレッシャが約 3.8 bar (エンジン 275.954) または 4.1 bar (エンジン 275.981 (AMG)) で一定のとき、燃料の必要量に応じて燃料の吐出量が制御されます。
エマージェンシ作動
シグナル「燃料基準圧力」がない場合、またはシグナルが妥当でない場合は、フューエル·ポンプはオン / オフ·レシオ 100 % で制御されます (吐出量最大)。