gf4635s7010tra

電動パワー·ステアリング (ES) コントロール·ユニット構成部品の説明

種別 gf · トピック 46.35 · バージョン 0104 · 2016-03-07

適用: モデル 447, 448'

位置付け

機能グループ 2 シャーシ › 46 ステアリング › 46.35 エレクトリック・ステアリング — シリーズ 447 · シリーズ 448

GF46.35-S-7010TRA

電動パワー·ステアリング (ES) コントロール·ユニット構成部品の説明

19.02.2016

モデル

447, 448

電動パワー·ステアリング (ES) コントロール·ユニット構成部品の説明

図はモデル 447.8

N68

エレクトリック・パワー・ステアリング・コントロール・ユニット (ES)

P46.35-2115-06

配置

エレクトリック・パワー・ステアリング・コントロール・ユニット (ES) (N68) はステアリング・ギヤに取り付けられています。

役割

エレクトリック・パワー・ステアリング (ES) (N68) コントロール・ユニットには以下の役割があります :

• シグナルの読取り

• インプット値の評価

• 構成部品の制御

• 要求およびインフォメーションの送信

シグナルの読取り

インプット値は、以下の接続を介して読み取られます :

• 直接ケーブル

• シャーシ CAN バス (CAN E)

直接ケーブル

エレクトリック・パワー・ステアリング・トルク・センサ (N68b1) のシグナルは直接ケーブルを介して読み取られます。

シャーシ CAN

以下のシグナルはシャーシ CAN を介して読み取られます :

• エレクトロニック・スタビリティ・プログラム・コントロール・ユニット (ESP) (N30/4) からホイール・スピード

• CDI コントロール・ユニット (N3/33) (エンジン 651 搭載) または ME コントロール・ユニット (N3/34) (エンジン 274 搭載) または CDI コントロール・ユニット (N3/36) (エンジン 622 搭載) からステータス「エンジン作動」、「ドライブ・トレイン・スタンバイ状態」およびエンジン回転数

• ステアリング・コラム・チューブ・モジュール・コントロール・ユニット (MRM) (N80) からステアリング・ホイール・アングル

• パークトロニック・コントロール・ユニット (PTS) (N62) のステータスおよび要求されたギヤ・ラック・ポジション (アクティブ・パーキング・アシスト (コード EZ7) 装備)

インプット値の評価

読み取られたインプット値は内蔵マイクロ・プロセッサによって評価され、該当する構成部品が制御されて、要求およびインフォメーションが出力されます。

構成部品の制御

エレクトリック・パワー・ステアリング・アクチュエータ (N68m1) は直接制御されます。

要求およびインフォメーションの送信

インストルメント・クラスタ・コントロール・ユニット (KI) (A1/1) へのウォーニング・メッセージの要求はシャーシ CAN 経由で送信されます。

エレクトリック・パワー・ステアリング・コントロール・ユニット電気配線図

モデル 448

PE46.35-S-2101-97VDA

モデル 447.8

PE46.35-S-2101-97VVA

モデル 447.6/7

PE46.35-S-2101-97VVB