Représenté sur le TYPE 447.8 |
N68 | Calculateur direction assistée électrique (ES) |
P46.35-2115-06
Disposition
Le calculateur direction assistée électrique (ES) (N68) est monté sur le boîtier de direction.
Rôle
Le calculateur direction assistée électrique (ES) (N68) remplit les fonctions suivantes :
Réception de signaux
Analyse des données d'entrée
Actionnement des composants
Envoi de demandes et d'informations
Réception de signaux
Les données d'entrée sont reçues via les liaisons suivantes :
Câble direct
CAN train de roulement (CAN E)
Câble direct
Le signal du capteur de couple de direction assistée électrique (N68b1) est reçu par un câble direct.
CAN train de roulement
Les signaux suivants sont reçus via le CAN train de roulement :
Vitesse de rotation des roues en provenance du calculateur régulation du comportement dynamique (ESP) (N30/4)
État "Moteur tourne", "Chaîne cinématique opérationnelle" et régime moteur, en provenance du calculateur CDI (N3/33) (avec moteur 651) ou du calculateur ME (N3/34) (avec moteur 274) ou du calculateur CDI (N3/36) (avec moteur 622)
Angle de braquage du volant depuis le calculateur module de jupe de direction (MRM) (N80)
État et position de crémaillère demandée du calculateur Parktronic (PTS) (N62) (avec code EZ7 (Aide active au stationnement))
Analyse des données d'entrée
Après réception, les paramètres d'entrée sont analysés par le microprocesseur intégré, puis les composants concernés sont activés et les demandes et des informations sont émises.
Actionnement des composants
Le servomoteur de direction assistée électrique (N68m1) est actionné directement.
Envoi de demandes et d'informations
La demande d'un message d'avertissement au calculateur combiné d'instruments (KI) (A1/1) est envoyée via le CAN train de roulement.