急激な圧力減少検知の機能

機能

急激な圧力減少の場合は、走行の安全性は保証されません。 走行中、一定の間隔で圧力が減少することが確認されると、タイヤのパンクが考えられます。この場合、「ハード·ウォーニング」の作動限界に達する前でも警告 (圧力減少開始後 t = 60 秒 のとき 1 分に 0.25 bar または 3 psi 以上の低下) が発せられます。

RDK コントロール·ユニット (N88) が 1 個のタイヤで急激な圧力減少 (1 分に 0.25 bar または 3 psi 以上の低下) を検知する場合は、「ハード·ウォーニング」(インジケータの色: 「赤」) が行われます。

この ·ハード·ウォーニング· は、さらにターミナル 15 ·オン· にされた場合に表示されます。

ターミナル 15 ·オン· を新たにオンにした場合には、·ソフト·ウォーニング· が行われます。

タイヤ·エア·プレッシャ·コントロール·システムが再作動しない場合はエンジン始動時に「ソフト·ウォーニング」が繰り返されます。

·ハード·ウォーニング· と平行して、インストルメント·クラスタ (A1) のタイヤ·エア·プレッシャ·コントロール·ウォーニング·ランプ (A1e66) が点灯します。正常な充填が検知されるか、手動で再作動を行うと、警告は取り消されます。

最寄のワークショップまで低速で走行を続けるか、またはその場で修理 (スペア·タイヤの装着またはタイヤフィットの使用) する必要があるかどうかは、ドライバが自分の責任で決定します。

米国仕様 (コード 494) ではタイヤフィットを使用しません。