ME インジェクション·システムの機能

P07.61-3351-09

A16 ノック·センサ

B2/5 ホット·フィルム·エア·マス·センサ

B6/1 カムシャフト·スピード·センサ

B11/4 クーラント温度センサ

B37 アクセル·ペダル·センサ

G3/1 O2 センサ (触媒の後)

G3/2 O2 センサ (触媒の前)

Y62/1 フューエル·インジェクション·バルブ (シリンダ 1)

Y62/2 フューエル·インジェクション·バルブ (シリンダ 2)

Y62/3 フューエル·インジェクション·バルブ (シリンダ 3)

Y62/4 フューエル·インジェクション·バルブ (シリンダ 4)

K40/1kC フューエル·ポンプ·リレー 2

K40/1kK フューエル·ポンプ·リレー 1

L8 クランクシャフト·スピード·センサ

M3/3 タンク·センサ付きフューエル·ポンプ

M16/6 スロットル·バルブ·アクチュエータ

N3/10 ME コントロール·ユニット

S40/3 クラッチ·ペダル·スイッチ

インジェクション·システム
燃料を微細な霧状でインテーク·ダクトへ噴射する、フューエル·インジェクション·バルブによる噴射。

フューエル·インジェクション·バルブは ME コントロール·ユニットによってシリンダ·シーケンシャルに制御されます。つまり各シリンダ用に算出されたフューエル·ボリュームを分配するフューエル·インジェクション·バルブが各シリンダに 1 個配置されています。フューエル·ポンプはあらゆる走行状態において十分な燃料を供給します。

機能

噴射するフューエル·ボリュームを正確に配分するために、以下の構成部品のデータが ME コントロール·ユニットによって読み取られ、評価されます:

• アクセル·ペダル·センサ

• ホット·フィルム·エア·マス·センサ

• クーラント温度センサ

• スロットル·バルブ·アクチュエータのポジション

• カムシャフト·スピード·センサ

• クランクシャフト·スピード·センサ

• ノック·センサ

• O2 センサ (触媒の前)

• O2 センサ (触媒の後)

• クラッチ·ペダル·スイッチ