be4020p100008a
回転角差
種別 be · トピック 40.20 · バージョン 0402 · 2012-06-29
適用: モデル 129, 140, 163, 168, 170, 171, 208, 210 (210.055/072 以外), 211, 215, 219, 220, 230, 414.700 モデル 202, 210.055/072 コード 957 装備(AMG テクニカル·パッケ一ジ) モデル 202 コード 957 以外(AMG テクニカル·パッケ一ジ)'
位置付け
機能グループ 2 シャーシ › 40 ホイール/シャーシ・アライメント › 40.20 シャーシ・アライメント — シリーズ 129 · シリーズ 140 · シリーズ 163 · シリーズ 168 · シリーズ 170 · シリーズ 171 · シリーズ 202 · シリーズ 208 · シリーズ 210（モデル 003, 004, 006, 007, 010, 015, 016, 017, 020, 025, 026, 035, 037, 045, 048, 053, 055, 061, 062, 063, 065, 070, 072, 074, 081, 082, 083, 206, 210, 215, 216, 217, 225, 226, 235, 237, 245, 248, 261, 262, 263, 265, 270, 272, 274, 281, 282, 283, 606, 610, 616, 617, 663） · シリーズ 211 · シリーズ 215 · シリーズ 219 · シリーズ 220 · シリーズ 230 · シリーズ 414（モデル 700）
EinPAS 20 サスペンション › 20.10 ホイールアライメントチェック › 20.10.20 ダイアグノシス/テスト/アライメント/設定 — シリーズ 129 · シリーズ 140 · シリーズ 163 · シリーズ 168 · シリーズ 170 · シリーズ 171 · シリーズ 202 · シリーズ 208 · シリーズ 210（モデル 003, 004, 006, 007, 010, 015, 016, 017, 020, 025, 026, 035, 037, 045, 048, 053, 055, 061, 062, 063, 065, 070, 072, 074, 081, 082, 083, 206, 210, 215, 216, 217, 225, 226, 235, 237, 245, 248, 261, 262, 263, 265, 270, 272, 274, 281, 282, 283, 606, 610, 616, 617, 663） · シリーズ 211 · シリーズ 215 · シリーズ 219 · シリーズ 220 · シリーズ 230 · シリーズ 414（モデル 700）
BE40.20-P-1000-08A
| 回転角差
|
|
|
モデル
| 129, 140, 163, 168, 170, 171, 208, 210 (210.055/072 以外), 211, 215, 219, 220, 230, 414.700
|
モデル
| 202, 210.055/072
|
|
| コード 957 装備(AMG テクニカル·パッケ一ジ)
|
モデル
| 202
|
|
| コード 957 以外(AMG テクニカル·パッケ一ジ)
|
番号
| 名称
|
| モデル 129
| モデル 140 コード 482 非装備、コード 979 非装備
|
BE40.20-P-1001-08A
| 内側ホイール旋回角度が 20° の場合の回転角差
| ∡°
| –0° 45' (±30')
| –0° 55' (±30')
|
番号
| 名称
|
| モデル 140 コード 979 装備、コード 482 非装備
| モデル 140 コード 482 装備、コード 979 非装備
|
BE40.20-P-1001-08A
| 内側ホイール旋回角度が 20° の場合の回転角差
| ∡°
| –0° 52' (±30')
| –0° 58' (±30')
|
番号
| 名称
|
| モデル 163
| モデル 168 コード 486 非装備、コード 954 非装備
|
BE40.20-P-1001-08A
| 内側ホイール旋回角度が 20° の場合の回転角差
| ∡°
| –2° 06' (±30')
| –1°10' (±30')
|
番号
| 名称
|
| モデル 168
コード 486 装備(スポーツ·サスペンション)
モデル 168
コード 954 装備(アバンギャルド)
| モデル 170
|
BE40.20-P-1001-08A
| 内側ホイール旋回角度が 20° の場合の回転角差
| ∡°
| –1°19' (±30')
| –1° 25' (±30')
|
番号
| 名称
|
| モデル 202
コード 957 以外(AMG テクニカル·パッケ一ジ)
クラシック / エレガンス
| モデル 171
コード 486 以外(MB スポーツ·サスペンション)
コード 990 以外(AMG 車両)
|
BE40.20-P-1001-08A
| 内側ホイール旋回角度が 20° の場合の回転角差
| ∡°
| –1° 05' (±30')
| –1° 54' (±30')
|
番号
| 名称
|
| モデル 171 MB スポーツ・サスペンション (コード 486) 装備または AMG
| モデル 202
コード 957 以外(AMG テクニカル·パッケ一ジ)
スポーツ / エスプリ / スポーツ・サスペンション
|
BE40.20-P-1001-08A
| 内側ホイール旋回角度が 20° の場合の回転角差
| ∡°
| –2° 00' (±30')
| –0° 45' (±30')
|
番号
| 名称
|
| モデル 202
コード 482 装備(ハイ·レベル·サスペンション)
コード 957 以外(AMG テクニカル·パッケ一ジ)
| モデル 202、AMG スポーツ・サスペンション装備
|
BE40.20-P-1001-08A
| 内側ホイール旋回角度が 20° の場合の回転角差
| ∡°
| –1° 05' (±30')
| –0° 50' (±30')
|
番号
| 名称
|
| モデル 202 AMG テクニック・パッケージ (コード 957) 装備、C36 AMG
| モデル 208 エレガンス / スポーツ
|
BE40.20-P-1001-08A
| 内側ホイール旋回角度が 20° の場合の回転角差
| ∡°
| –0° 50' (±30')
| –0° 45' (±30')
|
番号
| 名称
|
| モデル 210 (/055/072/08/6 以外)
アヴァンギャルド / スポーツ・サスペンション
| モデル 210 (210.055/072/08/28/6 以外) ハイ・レベル・サスペンション装備
|
BE40.20-P-1001-08A
| 内側ホイール旋回角度が 20° の場合の回転角差
| ∡°
| –1° 32' (±30')
| –1° 30' (±30')
|
番号
| 名称
|
| モデル 210 (210.055/072/08/28/6 以外) クラシック / エレガンス
| モデル 210 (210.055/072/08/28/6 以外) AMG スポーツ・サスペンション装備
|
BE40.20-P-1001-08A
| 内側ホイール旋回角度が 20° の場合の回転角差
| ∡°
| –1° 32' (±30')
| –1° 32' (±30')
|
番号
| 名称
|
| モデル 210.055/072 コード 957a 装備、E36、E50 AMG
| モデル 210.08/28
|
BE40.20-P-1001-08A
| 内側ホイール旋回角度が 20° の場合の回転角差
| ∡°
| –1° 33' (±30')
| –1° 32' (±30')
|
番号
| 名称
|
| モデル 210.6
| モデル 211.08/09/28/29
|
BE40.20-P-1001-08A
| 内側ホイール旋回角度が 20° の場合の回転角差
| ∡°
| –1° 30' (±30')
| –1° 12' (±30')
|
番号
| 名称
|
| モデル 211.0 (4MATIC 以外) スチール・サスペンションまたはエアマチック (コード 489) 装備
| モデル 211.0 (4MATIC 以外) MB スポーツ・サスペンション (コード 486) 装備、スチール・サスペンション装備または AMG
|
BE40.20-P-1001-08A
| 内側ホイール旋回角度が 20° の場合の回転角差
| ∡°
| –1° 50' (±30')
| –2° 03' (±30')
|
番号
| 名称
|
| モデル 211.0 (4MATIC 以外) ハイ・レベル・サスペンション (コード 482) 装備、スチール・サスペンション装備
| モデル 211.2 (4MATIC 以外) エアマチック (コード 489) 装備
|
BE40.20-P-1001-08A
| 内側ホイール旋回角度が 20° の場合の回転角差
| ∡°
| –1° 36' (±30')
| –1° 48' (±30')
|
番号
| 名称
|
| モデル 211.2 (4MATIC 以外) MB スポーツ・サスペンション (コード 486) 装備、スチール・サスペンション装備または AMG
| モデル 211.6
スチール・サスペンション (標準仕様) 装備
|
BE40.20-P-1001-08A
| 内側ホイール旋回角度が 20° の場合の回転角差
| ∡°
| –1° 45' (±30')
| –1° 30' (±30')
|
番号
| 名称
|
| モデル 215
コード 491 以外(米国仕様)
| モデル 215
コード 491 装備(米国仕様)
|
BE40.20-P-1001-08A
| 内側ホイール旋回角度が 20° の場合の回転角差
| ∡°
| –1° 41' (±30')
| –1° 38' (±30')
|
番号
| 名称
|
| モデル 219
| モデル 220
コード 491 以外(米国仕様)
|
BE40.20-P-1001-08A
| 内側ホイール旋回角度が 20° の場合の回転角差
| ∡°
| –1° 49' (±30')
| –1° 37' (±30')
|
番号
| 名称
|
| モデル 220
コード 491 装備(米国仕様)
| モデル 230
コード P99 以外(スペシャル·モデル「AMG ブラック·シリーズ」)
|
BE40.20-P-1001-08A
| 内側ホイール旋回角度が 20° の場合の回転角差
| ∡°
| –1° 34' (±30')
| –1° 55' (±30')
|
番号
| 名称
|
| モデル 230
コード P99 装備(スペシャル·モデル「AMG ブラック·シリーズ」)
| モデル 414.700
|
BE40.20-P-1001-08A
| 内側ホイール旋回角度が 20° の場合の回転角差
| ∡°
| –0° 54' (±30')
| –1° 9' (±30')
|