以下の作業ステップは車両左側で説明されます。車両右側の損傷の場合も必ず上記と同様の手順で作業を行います。
上位のメインテナンスドキュメント、ならびにメインテナンスドキュメントの安全規定に注意します。
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1 | リアフェンダ (1) の切断箇所にマークを付け、切断します（AおよびB部分）。 |
深く切断しすぎないよう注意します。 |
Y マークに沿って切断箇所にマークを付けます (B 部分)。 |
寸法： |
2 | リアフェンダ (1) の溶接スポットを露出させ、削り取ります（C1、C2、D1、D2およびE部分）。 |
3 | アウタリアホイールハウスとリアフェンダ (1) の間の接着ビードを切断します（D3部分）。 |
リアフェンダ (1) はアウタリアホイールハウスに接着されています。 |
4 | リアフェンダ (1) の溶接スポットを露出させ、削り取ります（F1、F2、F3部分）。 |
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P63.50-4275-09
5 | リアフェンダ (1) の網目部分を加熱します。 |
網目部分は接着されています。 |
6 | リアフェンダ (1) を取り外します。 |
7 | アウタ・リヤ・ホイール・ハウス部分の接着剤の残滓を取り除きます。 |
接着剤の残滓の許容高さは最大で 2 mm です。剥がれかけた接着剤を取り除く必要があります。 |
8 | アウタリアホイールハウス部分のむき出しの場所をプライマスティックで補修します（G2部分）。 |
9 | 溶接面の網目部分を光沢研磨します。 |
内側の溶接面を光沢研磨します。 |
スポット溶接部を両側とも光沢研磨します。 |
10 | 研磨塵とドリルの削り屑を取り除きます。 |
11 | スポット溶接部の内側に防錆亜鉛塗料 を塗布します。 |
接着面には防錆亜鉛塗料を塗布してはいけません (G1 および G2 部分)。 |
接着面の予備処置に注意します。 |
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