Separar el guardabarros trasero

AR63.50-P-1400-02MFA

Separar el guardabarros trasero

modelo

177.0

Productos para la reparación

Número

Designación

Número de pedido

BR00.45-Z-1056-07A

1K Pintura de polvo de cinc

A 000 986 28 00

1

Trazar los lugares de separación en el guardabarros trasero (1) y cortar (zonas A y B).

 No practicar muy profundos los cortes de separación.
De lo contrario, se dañarían los componentes subyacentes y se mermaría la resistencia.

 Trazar el lugar de separación a lo largo de las marcas Y (zona B).
La marca Y en la zona de la ventana lateral es una entalladura semirredonda.

 Medida:
a = ca. 430 mm

2

Poner al descubierto los puntos de soldadura en el guardabarros trasero (1) y quitarlos fresándolos (zonas C1, C2, D1, D2 y E).

3

Cortar el cordón de adhesivo entre la caja pasarruedas trasera y exterior y el guardabarros trasero (1) (zona D3).

 El guardabarros trasero (1) está pegado a la caja pasarruedas trasera exterior.

4

Poner al descubierto los puntos de soldadura del guardabarros trasero (1) y quitarlos fresándolos (zonas F1, F2, F3).

5

Calentar el guardabarros trasero (1) en las zonas cuadriculadas.

 Las zonas cuadriculadas están pegadas.

6

Quitar el guardabarros trasero (1).

7

Quitar el pegamento restante de la zona de la caja de rueda trasera exterior.

 La altura del pegamento restante puede ser de hasta 2 mm, como máximo. El pegamento que esté suelto debe ser quitado.

8

Retocar los lugares desnudos en la zona de la caja pasarruedas trasera exterior con el lápiz de imprimación (zona G2).

9

Rectificar brillantes las superficies de empalme en las zonas cuadriculadas.

 Rectificar brillantes las superficies de empalme en los lados interiores.

 Rectificar brillantes las bridas de soldadura por puntos, por ambos lados.

10

Quitar el polvo de amolado y las virutas de taladrado.

11

Aplicar pintura de polvo de cinc a los lados interiores de las bridas de soldadura por puntos .

 Las superficies de adherencia no se han de pintar con pintura de polvo de cinc (zonas G1 y G2).
De lo contrario, podrían presentarse problemas de adherencia.

 Observar el tratamiento previo de las superficies de adherencia.