Les séquences de travail suivantes sont représentées sur le côté gauche du véhicule. En cas d'endommagement sur le côté droit du véhicule, elles doivent être effectuées de la même manière.
Le document principal de service après-vente ainsi que les consignes de sécurité figurant dans le document de service après-vente doivent être respectés.
P63.50-4273-09
1 | Marquer les zones de découpe sur l'aile arrière (1) et effectuer la découpe (zones A et B). |
Ne pas effectuer les coupes trop profondément. |
Tracer la ligne de découpe le long des lignes Y (zone B). |
Dimension : |
2 | Dégager et fraiser les points de soudure sur l'aile arrière (1) (zones C1, C2, D1, D2 et E). |
3 | Sectionner le cordon de colle entre la partie extérieure du passage de roue arrière et l'aile arrière (1) (zone D3). |
L'aile arrière (1) est assemblée par collage avec le passage de roue arrière extérieur. |
4 | Dégager et fraiser points de soudure sur l'aile arrière (1) (zones F1, F2, F3). |
P63.50-4274-06
P63.50-4275-09
5 | Chauffer l'aile arrière (1) dans les zones quadrillées. |
Les zones quadrillées sont collées. |
6 | Retirer l'aile arrière (1). |
7 | Enlever les restes de colle au niveau de la partie extérieure du passage de roue arrière. |
Le reste de colle doit avoir une hauteur maximum de 2 mm. La colle détachée doit être retirée. |
8 | Retoucher les zones mises à nu au niveau de la partie extérieure du passage de roue arrière avec un stylo d'apprêt (zone G2). |
9 | Poncer au nu du métal les surfaces de raccordement dans les zones quadrillées. |
Poncer au nu du métal les faces intérieures des surfaces de raccordement. |
Poncer au nu du métal les brides de soudage par points des deux côtés. |
10 | Enlever la poussière de ponçage et les copeaux de perçage. |
11 | Appliquer de la peinture à base de poudre de zinc sur les faces intérieures des assemblages soudés. |
Il ne faut pas appliquer de peinture à la poudre de zinc sur les surfaces à coller (zones G1 et G2). |
Tenir compte du prétraitement des surfaces à coller. |
P63.50-4276-06