Die nachfolgenden Arbeitsschritte sind an der linken Fahrzeugseite dargestellt. Bei Beschädigung auf der rechten Fahrzeugseite müssen diese analog durchgeführt werden.
Das übergeordnete Kundendienst Dokument, sowie die Sicherheitshinweise im Kundendienst Dokument sind zu beachten.
P63.50-4273-09
1 | Trennstellen am Kotflügel hinten (1) anzeichnen und trennen (Bereiche A und B). |
Trennschnitte nicht zu tief ausführen. |
Trennstelle entlang der YMarkierungen anzeichnen (Bereich B). |
Maß: |
2 | Schweißpunkte am Kotflügel hinten (1) frei legen und abfräsen (Bereiche C1, C2, D1, D2 und E). |
3 | Kleberaupe zwischen Radeinbau hinten außen und Kotflügel hinten (1) trennen (Bereich D3). |
Der Kotflügel hinten (1) ist mit dem Radeinbau hinten außen verklebt. |
4 | Schweißpunkte am Kotflügel hinten (1) frei legen und abfräsen (Bereiche F1, F2, F3). |
P63.50-4274-06
P63.50-4275-09
5 | Den Kotflügel hinten (1) in den karierten Bereichen erwärmen. |
Karierte Bereiche sind verklebt. |
6 | Den Kotflügel hinten (1) abnehmen. |
7 | Restklebematerial im Bereich Radeinbau hinten außen entfernen. |
Die Höhe des Restklebematerials darf maximal 2 mm betragen. Loses Klebematerial muss abgezogen werden. |
8 | Blanke Stellen im Bereich Radeinbau hinten außen mit Grundierstift ausbessern (Bereich G2). |
9 | Anschlussflächen in den karierten Bereichen blank schleifen. |
Anschlussflächen an den Innenseiten blank schleifen. |
Punktflansche beidseitig blank schleifen. |
10 | Schleifstaub und Bohrspäne entfernen. |
11 | An den Innenseiten der Punktflansche Zinkstaubfarbe auftragen. |
Klebeflächen dürfen nicht mit Zinkstaubfarbe bestrichen werden (Bereiche G1 und G2). |
Vorbehandlung der Klebeflächen beachten. |
P63.50-4276-06