フロント·アクスルのキャンバおよびキャスタの点検および調整

AR40.20-P-0322C

フロント·アクスルのキャンバおよびキャスタの点検および調整

20.5.94

10.9.03

「フロント·アクスルおよびリヤ·アクスルのト一イン調整に関する参照指示を、シャ一シ·アライメントに関する参照指示」に変更

作業ステップ 11



点検

 危険!

テンションがかかっているスプリングまたスプリング·ボディを取り扱う際、手や指を挟まれてケガをする危険があります。

必ず許可されたテンショナを使用してください。必要に応じて、危険な部分にはシ一ルドを追加します。スペシャル·ツ一ルは、(目視点検により) 損傷がないか、および正常に作動するか点検してください。作業の際は、保護手袋を着用します。

AS00.00-Z-0001-01A

1

シャ一シ·アライメント測定に関する一般的事項に注意してください。

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2.1

メルセデス·ベンツ社の測定ツ一ルを使用して、フロント·アクスルおよびリヤ·アクスルの車両レベルを点検し、必要に応じて調整します。

メルセデス·ベンツ社の測定ツ一ルを使用して、フロント·アクスルおよびリヤ·アクスルの車両レベルを点検し、必要に応じて調整します。

モデル 170 (2000 年 2 月 28 日以前) 、モデル 170　AMG 低車高セット装備、モデル202、208

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2.2

エレクトロニック·シャ一シ·アナライザを使用して、フロント·アクスルおよびリヤ·アクスルの車両レベルを点検し、必要に応じて調整します。

エレクトロニック·シャ一シ·アナライザを使用して

モデル 170、202、208

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3

キャンバを点検し、表の数値と照合します。

モデル 170 (2000 年 2 月 28 日以前)

AR40.20-P-0322-02B

モデル 170 (2000 年 3 月 1 日以降)

AR40.20-P-0322-02BA

モデル 202、208

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4

キャスタを点検し、表の数値と照合します。

 ステアリング·アングル 20°で測定

モデル 170 (2000 年 2 月 28 日以前)

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モデル 170 (2000 年 3 月 1 日以降)

AR40.20-P-0322-03BA

モデル 202、208

AR40.20-P-0322-03A

調整

5

車両をリフト·アップします。

6

フロント·スプリングにテンションをかけます。

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7

リペア·ボルト (19c) を取り付けます。

 リペア·セットのナット (19b) はあたるまで締めますが、スプリングをバウンドさせる際にロワ·ア一ムのラバ一·ブ一ツが回るように、まだ締め付けないでおきます。

AR40.20-P-0322-01B

8

フロント·スプリングのテンションを取り除きます。

 車両をリフト·ダウンし、力を入れて押したり引いたりして、スプリングを何度かバウンドさせます。

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9

キャンバおよびキャスタ調整後、フロント·アクスルの車両レベルを再度点検します。

 車両レベルは、入庫時に測定した寸法と一致しなければなりません。

メルセデス·ベンツ社の測定ツ一ルを使用して

モデル 170 (2000 年 2 月 28 日以前) 、モデル 170　AMG 低車高セット装備、モデル202、208

AR40.20-P-0300A

エレクトロニック·シャ一シ·アナライザを使用して

モデル 170、202、208

AR40.20-P-0301A

10

リペア·セットのナット (19b) を締め付けます。

 アジャスタ·ワッシャで固定した後に、リペア·ボルト (19c) を回さないでください。また、リペア·セット (19b) のナットを取り付けるときは、リペア·ボルトを保持してください。



*BA40.20-P-1005-01A

11

フロント·アクスルおよびリヤ·アクスルのト一インを点検し、必要に応じて調整します。

参照:↓

ホイ一ル·アライメントを行います。

AR40.20-P-0200A

番号

名称

モデル 202

モデル 170

モデル 208

BA40.20-P-1005-01A

リペア·セット·ナット

Nm

120

120

120