Kontrol og indstilling af camber og caster på foraksel · ar4020p0322c · Mercedes-Benz WIS

AR40.20-P-0322C

Kontrol og indstilling af camber og caster på foraksel

20.5.94

Type 170, 202, 208

P40.20-0223-06

Camber

5 Akselstræber

19 Indstillingsføring

19b Møtrik reparationssæt

19c Reparationsbolt

St+ positiv camber

St- negativ camber

+3 mm justeringsvandring - 20' camber

- 3 mm indstillingsområde + 20' camber

P40.20-2189-06

Caster

19b Møtrik reparationssæt

19c Reparationsbolt

20 Indstillingsføring

NL caster

+3 mm indstillingsområde  - 25' caster

-3 mm justeringsvandr.  + 25' caster

Ændringsoplysninger

10.9.03

Oplysning om sporing på for- og bagaksel indstilles erstattet af oplysning om undervognsudmåling

Arbejdstrin 11

	Kontrol
Fare!	Fare for kvæstelse på grund af fastklemning og knusning ved arbejde på fjedre eller fjederlegemer, som står under forspænding	Der må kun anvendes godkendte spændeanordninger, om nødvendigt afskærmes farezonen yderligere. Specialværktøjet kontrolleres for skader, og dets funktion kontrolleres (visuel kontrol). Beskyttelseshandsker skal bruges.	AS00.00-Z-0001-01A
1	Vær opmærksom på generelle oplysninger om undervognsudmåling		AR40.20-P-0201A
2.1	Køretøjsniveauet på for- og bagaksel kontrolleres med Mercedes-Benz måleudstyr og indstilles om nødvendigt	Med Mercedes-Benz måleudstyr
		Type 170 til 28.02.00, type 170 med AMG-sænkningssæt, type 202, 208.	AR40.20-P-0300A
2.2	Køretøjsniveauet på for- og bagaksel kontrolleres med elektronisk hældningsmåleudstyr og indstilles om nødvendigt	Med elektronisk hældningsmåleudstyr
		Type 170, 202, 208	AR40.20-P-0301A
3	Camber kontrolleres og sammenlignes med tabelværdi	Type 170 til 28.02.00	AR40.20-P-0322-02B
		Type 170 fra 01.03.00.	AR40.20-P-0322-02BA
		Type 202, 208	AR40.20-P-0322-02A
4	Caster kontrolleres og sammenlignes med tabelværdi	Måling over 20° hjuldrejning indad
		Type 170 til 28.02.00	AR40.20-P-0322-03B
		Type 170 fra 01.03.00.	AR40.20-P-0322-03BA
		Type 202, 208	AR40.20-P-0322-03A
	Indstilling
5	Hævning af køretøj
6	Forfjederen spændes.		AR32.20-P-0200-01A
7	Reparationsbolten (19c) påmonteres	 Reparationssættets møtrik (19b) skrues på indtil anlæg men tilspændes ikke endnu. Dette skal sikre, at gummileje tværgående styrestang kan dreje, når der fjedres igennem.	AR40.20-P-0322-01B
8	Forfjederen løsnes.	Køretøjet sænkes og fjedres igennem ved at trække og trykke kraftigt flere gange.	AR32.20-P-0200-01A
9	Køretøjsniveauet på forakslen kontrolleres en gang til efter indstilling af camber og caster	 Køretøjets niveau skal svare til det mål, som blev konstateret ved indgangsudmålingen.
		Med Mercedes-Benz måleudstyr:
		Type 170 til 28.02.00, type 170 med AMG-sænkningssæt, type 202, 208.	AR40.20-P-0300A
		Med elektronisk hældningsmåleudstyr
		Type 170, 202, 208	AR40.20-P-0301A
10	Møtrik (19b) reparationssæt fastspændes	 Indstillingsskiverne må ikke dreje reparationsbolten (19c) efter fastgøring. Reparationsbolten skal holdes imod ved tilspænding af møtrik (19b) reparationssæt
			*BA40.20-P-1005-01A
11	Sporing på for- og bagaksel kontrolleres og indstilles om nødvendigt	Se:
		Undervognsudmåling gennemføres.	AR40.20-P-0200A

Undervognsudmåling

Nummer	Betegnelse		Type 202	Type 170	Type 208


BA40.20-P-1005-01A	Møtrik reparationssæt	Nm	120	120	120

Henviste dokumenter

ar3220p020001a
ar4020p0200a
ar4020p0201a
ar4020p0300a Kontrol, indstilling af køretøjsniveau på for- og bagaksel
ar4020p0301a
ar4020p032201b Påmontering af reparationsbolt
ar4020p032202a
ar4020p032202b
ar4020p032202ba
ar4020p032203a
ar4020p032203b
ar4020p032203ba
as0000z000101a Fare for kvæstelse på grund af fastklemning og knusning ved arbejde på fjedre eller fjederlegemer, som er under forspænding