AR40.20-P-0322C | Etupyörien sivukallistuman (camber) ja olkatapin takakallistuman (caster) tarkastus ja säätäminen | 20.5.94 |
TYYPPI 170, 202, 208
P40.20-0223-06
Pyörän sivukallistuma (camber)
5 Akselituki
19 Säätöohjain
19b Korjaussarjan mutteri
19c Korjausruuvi
St+ positiivinen camber
St- negatiivinen camber
+3 mm säätömatka - 20' camber
- 3 mm säätömatka +20' camber
P40.20-2189-06
Olkatapin takakallistuma (caster)
19b Korjaussarjan mutteri
19c Korjausruuvi
20 Säätöohjain
NL Olkatapin takakallistuma (caster)
+3 mm säätömatka - 25' caster
- 3 mm säätömatka +25' caster
Muutoshuomautukset
10.9.03 | Etu- ja takapyörien aurauksen säätöä koskeva viittaus korvattu alustan mittausta koskevalla viittauksella | Työvaihe 11 |
| Tarkastus | ||
Vaara! | Loukkaantumisvaara: Varo jousten ja jousikappaleiden esijännitystä. | Käytä vain hyväksyttyjä kiristystyökaluja, tarvittaessa suojaa lisäksi vaaravyöhyke. | |
1 | Alustan mittaukseen liittyviä yleisiä ohjeita | ||
2.1 | Auton korkeustason tarkastus etu- ja taka-akselista elektronisella korkeuden mittauslaitteella ja tarvittaessa säätö | Mercedes-Benz -mittalaitteella | |
Tyyppi 170 (28.02.00 saakka), | |||
2.2 | Auton korkeustason tarkastus etu- ja taka-akselista elektronisella korkeuden mittauslaitteella ja tarvittaessa säätö | Elektroninen kaltevuuden mittauslaite. | |
Tyyppi 170, 202, 208 | |||
3 | Camberin tarkastus ja taulukkoarvon määrittäminen | Tyyppi 170 (28.02.00 saakka) | |
Tyyppi 170 (01.03.00 alkaen) | |||
Tyyppi 202, 208 | |||
4 | Olkatapin takakallistuman (caster) tarkastus ja taulukkoarvon määrittäminen | Mitattuna 20°:een pyöränkääntymällä. | |
Tyyppi 170 (28.02.00 saakka) | |||
Tyyppi 170 (01.03.00 alkaen) | |||
Tyyppi 202, 208 | |||
Säätäminen | |||
5 | Nosta auto | ||
6 | Jännitä etujousi | ||
7 | Asenna korjausruuvi (19c) | Kierrä korjaussarjan mutteri (19b) vasteeseen saakka, mutta älä kuitenkaan kiristä vielä, jotta tukivarren kumityyny voi kiertyä jousituksen joustaessa. | |
8 | Löysää etujouset | Laske auto alas ja vedä ja paina autoa voimakkaasti useita kertoja. | |
9 | Tarkasta etuakselin korkeustaso etupyörien sivukallistuman (camber) ja olkatapin takakallistuman (caster) säätämisen jälkeen | Auton korkeustason pitää olla sama kuin aloitusmittauksessa mitattu. | |
Mercedes-Benz-mittalaitteella: | |||
Tyyppi 170 (28.02.00 saakka), | |||
Elektronisella kallistuksen mittalaitteella: | |||
Tyyppi 170, 202, 208 | |||
10 | Kiristä korjaussarjan mutteri (19b) kiinni | Korjausruuvi (19c) kiinnityksen jälkeen ei saa kiertyä säätölevyjen myötä ja siitä on pidettävä vastaan kuusiokantamutteria (19b) kiristettäessä. | |
| |||
11 | Auton etu- ja taka-akselin korkeustason tarkastus, tarvittaessa säätö | Ks.: | |
Alustan mittauksen suorittaminen |
Alustan mittaus
Viitatut asiakirjat
- ar3220p020001a Etu- tai takajousen kiristäminen ja vapauttaminen
- ar4020p0200a Alustan mittauksen suorittaminen
- ar4020p0201a Yleista alustanmittauksesta
- ar4020p0300a
- ar4020p0301a
- ar4020p032201b Korjaussäätöruuvin asennus
- ar4020p032202a Camberin tarkastus, taulukkoarvon määrittäminen
- ar4020p032202b Camberin tarkastus, taulukkoarvon määrittäminen
- ar4020p032202ba
- ar4020p032203a Casterin tarkastus, taulukkoarvon määrittäminen
- ar4020p032203b Casterin tarkastus, taulukkoarvon määrittäminen
- ar4020p032203ba
- as0000z000101a Loukkaantumisvaara: Varo jousten ja jousikappaleiden esijännitystä