ar4020p032201b

Korjaussäätöruuvin asennus

Tyyppi ar · aihe 40.20 · versio 0106 · 2000-08-09

Koskee: TYYPPI 170, 202, 208

Sijainti

Toimintoryhmä 2 Alusta › 40 Pyörät, alustanmittaus › 40.20 Alustanmittaus — Mallisarja 170 · Mallisarja 202 · Mallisarja 208

EinPAS 20 Alusta › 20.10 Alustanmittaus › 20.10.20 Diagnoosi/tarkastus/mittaus/säätö — Mallisarja 170 · Mallisarja 202 · Mallisarja 208

AR40.20-P-0322-01B

Korjaussäätöruuvin asennus

Vaara!

Loukkaantumisvaara: Varo jousten ja jousikappaleiden esijännitystä.

Käytä vain hyväksyttyjä kiristystyökaluja, tarvittaessa suojaa lisäksi vaaravyöhyke.
Tarkasta erikoistyökalujen vauriot ja kunto (katsomalla).
Käytä suojahansikkaita.

AS00.00-Z-0001-01A

Korjaussäätöruuvin asennus

P40.20-0225-01

1. Nosta autoa etupäästä.

Vaara! Noudata turvallisuusmääräyksiä.

2. Jännitä säädettävän puolen etujousi.

3. Pyörän sivukallistuman (camber) ja olkatapin takakallistuman (caster) säätöä varten on alatukivarressa oleva kiinnitysruuvi (19a) vaihdettava korjausruuviin (19c) ja säätölevyihin (19d).

Korjaussäätöruuvin asennus

P40.20-0227-01

Tehtaalla asennettu ruuvi (19a) keskitetään muotoillun reiän kohoumilla (nuolet). Säätöruuvi (19c) voidaan asentaa kierteen pitkittäisuran ansiosta oikeaan tai vasempaan asemaan, jolloin alatukivarren säätö 3 mm sisään- tai ulospäin on mahdollista.

Säätöruuvia (19c) ei saa kiertää säätölevyillä (19d) suoritetun lukitsemisen jälkeen. Älä vielä kiristä kuusiokantamutteria, jotta alatukivarren kumityyny voi kiertyä jousituksen joustaessa.

Pyörän sivukallistuman (camber) säätömahdollisuudet

Alatukivarren etupää mm

Pyörän sivukallistuman (camber) muutos

Alatukivarren takapää mm

Olkatapin takakallistuman (caster) muutos

- 3

+20'

- 3

0

+3

- 20'

+3

0

Olkatapin takakallistuman (caster) säätömahdollisuudet

Alatukivarren etupää mm

Pyörän sivukallistuman (camber) muutos

Alatukivarren takapää mm

Olkatapin takakallistuman (caster) muutos

0

0

- 3

- 25'

0

0

+3

+25'

Pyörän sivukallistuman (camber) ja olkatapin takakallistuman (caster) säätömahdollisuudet

Alatukivarren etupää mm

Pyörän sivukallistuman (camber) muutos

Alatukivarren takapää mm

Olkatapin takakallistuman (caster) muutos

- 3

+20'

0

+25'

+3

- 20'

0

- 25'

- 3

+20'

+3

+50'

+3

- 20'

- 3

- 50'

Loukkaantumisvaara: rakenneosien jännityksen vapautuminen voi aiheuttaa vammoja.

Suuren esijännityksen alaisten osien löysääminen ja irrottaminen käyttäen kiristyslaitteita, joita tehdas ei ole hyväksynyt saattaa johtaa vaarallisiin loukkaantumisiin.

Toimintaohjeita/suojatoimenpiteet

Korjattaessa jousia, jousielementtejä, jousikammioita tai muita jännityksellisiä rakenneosia saa käyttää ainoastaan hyväksyttyjä kiristyslaitteita.

Jousen kiristystyökalu

Älä koskaan kiristä tai löystytä jousen kiristystyökalua mutteripyssyllä.

Kiristystyökalujen tarkastaminen

Karan tulee olla kevytliikkeinen ja vaurioitumaton.

Kiristystyökalun levyt eivät saa olla vääntyneitä.

Huomaa kiristystyökalujen levyjen yhteensopivuus jousien kanssa.

Jousien kierteiden halkaisijan on vastattava kiristystyökalun levyn uraan.

Käytä suojakäsineitä.

Viitatut asiakirjat