AR40.20-P-0322-01B | Instalar o parafuso de reparo | ||
Perigo! | Perigo de lesão por aprisionamento ou esmagamento durante os trabalhos em molas ou corpos de molas pré-tensionadas | Somente usar dispositivos tensores liberados, se necessário proteger adicionalmente. |
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1. Erguer o veículo pela frente
Perigo! Observar prescrições de segurança.
2. Tensionar as molas dianteiras do lado em questão.
3. Para a regulagem de camber e caster, o parafuso de fixação respectivo (19a) na bandeja inferior deverá ser substituído por um parafuso de reparo (19c) com arruelas de regulagem (19d).
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O parafuso de série (19a) é centralizado por lombadas (setas) no orifício da forma. O parafuso de regulagem (19c) pode ser instalado em posição direita ou esquerda, por meio de uma ranhura longitudinal, o que possibilita o ajuste da bandeja em 3 mm para dentro ou para fora.
Após a fixação pelas arruelas de ajuste (19d), o parafuso de fixação (19c) não deverá mais ser girado. Ainda não apertar a porca sextavada, para que os mancais de borracha da bandeja possam girar durante o amortecimento.
Possibilidades de regulagem do camber
Mancal da bandeja dianteira em mm | Alteração do camber | Mancal da bandeja traseira em mm | Alteração do caster |
– 3 | +20' | – 3 | 0 |
+3 | – 20' | +3 | 0 |
Possibilidades de regulagem do caster
Mancal da bandeja dianteira em mm | Alteração do camber | Mancal da bandeja traseira em mm | Alteração do caster |
0 | 0 | – 3 | – 25' |
0 | 0 | +3 | +25' |
Possibilidades de regulagem do camber e do caster
Mancal da bandeja dianteira em mm | Alteração do camber | Mancal da bandeja traseira em mm | Alteração do caster |
– 3 | +20' | 0 | +25' |
+3 | – 20' | 0 | – 25' |
– 3 | +20' | +3 | +50' |
+3 | – 20' | – 3 | – 50' |
Perigo de prensagem ou esmagamento durante trabalhos em componentes pré-tensionados.
Ao soltar ou remover peças sob alta tensão preliminar, poderão ocorrer ferimentos graves em caso de utilização de dispositivos tensores não liberados.
Regras de comportamento/ações de proteção
Em trabalhos de reparo em molas, corpos de mola, acumuladores de mola e outros componentes sob tensão preliminar, utilizar somente dispositivos tensores liberados.
Tensor de mola
Nunca tensionar ou descomprimir o tensor de mola com parafusadora de impactos.
Testar dispositivo tensor
O fuso deverá ter fácil movimento e estar isento de danos.
As placas de tensionamento não podem estar dobradas.
Observar a atribuição das placas de tensionamento às molas.
O diâmetro de espira da mola deverá corresponder à ranhura na placa de tensionamento.
Usar luvas protetoras durante todos os trabalhos.
Documentos referenciados
- as0000z000101a Risco de lesão por aprisionamento ou esmagamento ao trabalhar com molas ou componentes sob tensão