フロント·アクスルの脱着

AR33.10-P-0100I

フロント·アクスルの脱着

3.5.12

9.8.08

ガイド·ジョイントを押し出すための SWZ 140 589 00 33 00 を追加

作業ステップ 3

AR33.20-P-0500-01N

 

脱着

 危険!

車両がリフトからずり落ちたり、傾いたりすることによって、生命の危険があります。

車両をリフト中央に配置し、リフトを上昇させる前に、車両メーカ規定の車両リフティング·ポイントに 4 個のリフト·アームの受台があることを確認します。

AS00.00-Z-0010-01A

 危険!

高圧で噴射するハイドロリック·オイルにより皮膚や目を負傷する危険があります。 ハイドロリック·オイルを誤って飲用すると中毒を起こす危険があります。

システムに高圧がかかっている場合は、点検·修理の前に必ずシステムから圧力を逃がします。 保護衣類および保護眼鏡を着用して作業を行ってください。

AS00.00-Z-0013-01A



フロント·アクスルの作業を行う場合は、アルミニウム製部品の表面にかき傷、裂け目および刻み目が付かないように注意します。 これらの傷が付くと、パーツの耐久年数が短くなります。



セルフ·ロック·ボルトおよびナットに関する注意事項

AH00.00-N-0001-01A

 取付け

シャーシ構成部品のボルトおよびナットは、走行可能な状態になってから締め付けてください。



例えば、亀裂やフロント·アクスル·キャリア (1) の変形など、目に見える損傷がある場合は、これらの部品は交換する必要があります。

1

イージー·エントリを作動解除します。

メモリ·パッケージ (運転席シート、ステアリング·コラム、ミラー) (コード 275) 装備車

 オフにしないと、運転席ドアが開閉される場合などに、運転席シートおよびステアリング·ホイールがほかの位置へ動いてしまいます。 するとアッパ·フレームは固定用ツールを取り付けた状態では損傷を受けることがあります。

 ステアリング·ホイールのボタンを介して、マルチファンクション·ディスプレイの「コンフォート」メニューで作動解除します。車両の取扱説明書を参照してください。

2

フロント·ホイールを車両直進位置にし、ステアリング·ホイールを固定用ツールで固定します。

 サン·バイザを横に振り、固定用ツールを取付けます。

 ステアリング·カップリング (25) を取り外した状態では、ステアリング·ホイールを回さないで下さい。スパイラル·ケーブルが破壊されてしまいます。



*129589012100

3

フロント·スプリング·ストラット (40) のプレッシャを、Star Diagnosis で抜き取ります。

充填時にスプリングが縮んだ状態になっているとスプリング·ストラット (40) のエア·サスペンション·ベローズが破損されるため、充填中にホイールを接地させないでください。

 取付け: 5 bar で充填します。

4

パワー·ステアリングのエクスパンション·タンクからオイルを抜き取ります。



*210589007100

5

フロント·ホイールを取り外します。



ホイールの脱着

AP40.10-P-4050Z

6

ブレーキ·ディスク·カバー·プレートを保護するための保護プレートを取り付けます。

AR42.00-P-0100-01A



*220589013100

7

コネクタ (右フロント·アクスル·ディストリビュータ、ユニット·コンパートメント) (X62/6) およびコネクタ (左フロント·アクスル·ディストリビュータ、ユニット·コンパートメント) (X62/7) を外します。

ダンパ·バルブ·ユニットおよびスピード·センサのコネクタを外します。

8

コネクタ (左フロント·ブレーキ·パッド摩耗センサ) (S10/1x1x1) およびコネクタ (右フロント·ブレーキ·パッド摩耗センサ) (S10/2x1x1) を外します。

 危険!

ブレーキ·オイルを誤って飲むと中毒の危険があります。 ブレーキ·オイルが付着することにより眼や皮膚にケガをする危険があります。

ブレーキ·オイルは、必ずブレーキ·オイルと明記された専用の容器に注入します。 ブレーキ·オイルの取扱い時には、保護衣類および保護眼鏡を着用します。

AS42.50-Z-0001-01A

9

左および右ブレーキ·ラインをブレーキ·ホース (39) から外し、開口部を塞ぎます。

ライン接続部をただちに プラグで閉じます。 ブレーキ·オイル·エクスパンション·タンクは完全に空にしないでください。

 ブレーキ·ラインをブレーキ·ホース (39) に脱着するときは、ホルダが捻れないように気を付けてください。 脱着の際、オープン·エンド·レンチを使って、ブレーキ·ホース (39) の 2 角を保持します。



*000589750300



*129589009100



ブレーキ·オイルに関する注意事項

AH42.50-P-0001-01A



ブレーキ·ホース取付け時の注意事項

AH42.10-P-9406-01A



*BA42.10-P-1001-04A

10.1

エンジン·アンダ·カバーを取り外します。

ガソリン·エンジン車

AR61.20-P-1105M

 消火器装備車: カバーのところのパイプを取り外します。

10.2

ノイズ·カプセル·ロワ·ピースを取り外します。

ディーゼル·エンジン車

AR94.30-P-5300M

 消火器装備車: カバーのところのパイプを取り外します。

11

ガイド·ジョイント (8) を、ステアリング·ナックル (5) から押し外します。

AR33.20-P-0500-01N



*BA33.20-P-1007-01F



*210589046300



*202589023300



*140589003300

12

ステアリング·カップリング (25) のボルト (25a) をロワ·ステアリング·シャフト (80a) から外します。

 取付け:ロッキング·プレート (25f) をセルフ·ロック·ナットとともに交換します。



*BA46.10-P-1001-01E

13

適切なツールをステアリング·カップリング (25) の穴またはロワ·ステアリング·シャフト (80a) の穴に差し込み、ロワ·ステアリング·シャフト (80a) をステアリング·カップリング (25) から上方へ引き出します。

 ロワ·ステアリング·シャフト (80a) をラバー·スリーブまたは断熱プラスチック·ワッシャのところで保持してはいけません。 ロワ·ステアリング·シャフト (80a) は横方向からの力に対して弱いため、大きな力を使用 (ハンマで叩いたり、レバーに強い力をかけたりすること) してはいけません。

 取付け: ステアリング·カップリング (25) のジャーナルとロワ·ステアリング·シャフト (80a) の溝に注意しながら、ロワ·ステアリング·シャフト (80a) をステアリング·カップリング (25) のストッパに当たるまで押し込みます (矢印)。

14

パラメータ·ステアリング·コネクタ (3) をステアリングから外します。

15

プレッシャ·ラインをスプリング·ストラット (40) の残留圧バルブ (40a) から取り外します。

 スプリング·ストラット (40) の残留圧力は 3.5 bar 以下です。

残留圧バルブ (40a) に損傷がある場合は、スプリング·ストラット (40) を交換します。

リペア作業中、プレッシャ·ラインをクロージング·プラグで塞ぎます。

プレッシャ·ライン·コネクタまたはプレッシャ·ラインが損傷している場合: ↓

エアマチックのプレッシャ·ライン·コネクタを修理します。

AR32.22-P-2001-02I



*BA32.25-P-1003-04B



*BA32.25-P-1002-04C



*000589122800



*211589000900



*129589009100

リーク·ディテクタ·スプレイ

*BR00.45-Z-1002-03A

米国仕様用

*BR00.45-Z-1004-03A

16

スプリング·ストラット (40) をボディ·フロント·エンドから取り外します。

 取付け: 取付けナットは、走行可能な状態のときに締め付けます。



*BA32.25-P-1001-04B



*BA32.25-P-1001-04C

スプリング·ストラット (40) 交換のためには:

↓

フロント·スプリング·ストラット (40) を脱着します。

AR32.25-P-1017I

17

エンジン·サポーティング·ラックを取り付け、フロント·エンジン·マウントから完全に負荷が取り除かれるまで、エンジンをリフト·アップします。

モデル 220 (220.028/ 128 以外)

AR33.10-P-0100-01R

モデル 220.028 /128

AR01.10-P-7500-03M

18

フロント·エンジン·マウントのボルト (1g) を、フロント·アクスル·キャリア (1) から取り外します。



*BA22.10-P-1002-03A

19

フロント·アクスル·キャリア (1) を支持します。

AR33.10-P-0100-03I

20

ボルト (1f) をフロント·アクスル·サポート (1) から取り外します。

 ボルト (1f) は、セルフ·タッピング·ボルトであるため、以下の事項に注意します:

• サイド·メンバのネジは絶対に切断しないでください。

• ボルトを交換します。

• 純正ボルト (4 本) のみを使用します。

• ねじ込む際に、ボルトを斜めに当てがっては
いけません。

• インパクト·レンチを使用してはいけません。

• 締付けトルクに注意します。

 取付け: フロント·アクスル·キャリア (1) のボルト (1f) を締め付ける前に、マンドレル (a、Ø 14.8 mm) を使って左右を調整しセンタリングを行います。 その後で、ラバー·プラグを取り付けます。

 取付け: モデル 220.8

フロント·アクスル·サポート (1) とフレームの間のスペーサ·プレートに注意してください。



*220589001500



*BA33.10-P-1003-01A



セルフ·タッピング·ボルトを使用した締結に関する注意事項

AH00.00-P-0007-01SF

21

ハイ·プレッシャ·ホース(30i)およびリターン·ライン(30f)をステアリング·ギヤ·ユニットから取り外します。

 必要に応じてフロント·アクスルをやや下へ降ろしますが、このとき破損を防止するために、ラインに張力がかからないようにします。

 接続部を  プラグで塞ぎます。



*129589009100



*BA46.20-P-1002-01E



*BA46.20-P-1001-01E

22

ヒート·シールド·プレートをフロント·アクスル·サポート (1) から取り外します。

23

フロント·アクスル·キャリア (1) を下ろします。

 取付け: モデル 220.8

スペーサ·プレートの取付け位置に注意します (フロント·アクスル·キャリア (1) の大プレートは前側、小プレートは後ろ側)。

24

アッパ·アーム (6) を取り外します。

必要に応じて

AR33.20-P-0500I



点検

25

フロント·アクスル·キャリア (1) に損傷があるかどうか点検します。必要に応じて、損傷した部品を交換します。

26

取付けは取外しの逆の順序で行います。

27

パワー·ステアリング·ポンプの充填およびエア抜き

AR46.30-P-0010B

 危険!

サービス·ブレーキを修理後、初めて操作するときは、ブレーキ作用が全くないことにより、事故が発生する危険があります。

車両を運転する前に、ブレーキ·システム内の圧力が上昇し、維持されるまで、ブレーキ·ペダルを何度も踏み込みます。

AS42.50-Z-0002-01A

28

ブレーキ·システムをエア抜きします。

AR42.10-P-0010I

29

ホイール·アライメントを行います。

モデル 215、220 (220.875/878 以外)

AR40.20-P-0200I

モデル 220.875/878

AR40.20-P-0200MP

番号

名称

モデル
220

BA22.10-P-1002-03A

フロント·アクスル·キャリアに取り付けるフロント·エンジン·マウント

Nm

35

番号

名称

モデル
220.025/026/028/063/
065/067/070/073/074/
075/125/126/128/163/
165/167/170/173/174/
175/176/178/179

BA32.25-P-1001-04B

フロント·スプリング·ストラットをフロント·ボディ·エンドに取り付けるナット

Nm

20

BA32.25-P-1003-04B

フロント·ダンパ·ストラットのエア·サスペンション·プレッシャ·ライン

Nm

5

番号

名称

モデル 220.875/
878

BA32.25-P-1001-04C

フロント·スプリング·ストラットをフロント·ボディ·エンドに取り付けるナット

Nm

20

BA32.25-P-1002-04C

フロント·ダンパ·ストラットのエア·サスペンション·プレッシャ·ライン

Nm

5

番号

名称

モデル
220

BA33.10-P-1003-01A

フロント·アクスル·キャリアをボディ·フロント·エンドに取り付けるボルト

Nm

100

番号

名称

モデル
220

BA42.10-P-1001-04A

ブレーキ·ホースに取り付けるブレーキ·ライン

Nm

14

番号

名称

モデル
220 (コード Z07) 以外、モデル 220.08/18 /8 以外

モデル 220.875/
878

BA33.20-P-1007-01F

アッパ·アームのサポート·ジョイントをステアリング·ナックルに取り付けるセルフ·ロック·ナット

ステップ 1

Nm

20

20

ステップ 2

∡°

90

90

番号

名称

モデル
220.025/026/
028/063/065/
067/070/073/
074/075/125/
126/128/163/
165/167/170/
173/174/175/
176/178/179/
875/878

BA46.10-P-1001-01E

ステアリング·カップリングをステアリング·スピンドルに取り付けるボルト

ステップ 1

Nm

30

ステップ 2

∡°

–

番号

名称

モデル
220.025/026/
028/063/065/
067/070/073/
074/075/125/
126/128/163/
165/167/170/
173/174/175/
176/178/179/
875/878

BA46.20-P-1001-01E

ラック·アンド·ピニオン·ステアリングのリターン·ライン

Nm

45

BA46.20-P-1002-01E

ラック·アンド·ピニオン·ステアリングに取り付ける高圧フレキシブル·ホース

Nm

40

番号

名称

注文番号

BR00.45-Z-1002-03A

リーク·ディテクタ·スプレイ

Christof Fischer GmbH 社、
Augsburger Str. 289-293、
70327 Stuttgart
Deutschland
Tel. +49 711 30502-0
Fax. +49 711 30502-10
www.kaeltefischer.de

BR00.45-Z-1004-03A

米国仕様用リーク·ディテクタ·スプレイ

LIQUI MOLY
Gary Boyd
1820 Clark Anevue

Long Beach、CA 90815
USA
Tel. +1 562 5975519

Fax + 1 562 5975269
www.liqui-moly.com