P30.10-0215-06
エンジン 104
AT 車
24 アクセル·ペダル
30 コントロ一ル·ケ一ブル
30/2 調整ナット
30/3 調整スクリュ
30/5 ガイド·ピ一ス
30/7 ドライバ·スプリング
32/2 ドラッグ·レバ一
32/4 コネクティング·ロッド
32/5 ベル·クランク
32/6 ロッカ·レバ一
32/7 スロットル·コントロ一ル·レバ一
32/8 ロ一ラ
32/9 コネクティング·ロッド
38 フル·ロ一ド·ストップ (調整可能)
98 コントロ一ル·プレッシャ·ケ一ブル
98/2 調整スクリュ
S16/7 キックダウン·スイッチ、E/S モ一ド
付き
P30.21-0203-06
調整 | |||
| イグニッション·スイッチをオフにします。 | ||
1 | コネクティング·ロッド (32/4、32/9) およびコントロ一ル·ケ一ブル (30) がスム一ズに作動するかどうか点検します。 | 必要に応じて、各部品を新品と交換してください。 | |
2 | ドライバ·スプリング (30/7) とガイド·ピ一ス (30/5) のあいだの遊びを点検して、調整します。 | ドライバ·スプリング (30/7) とガイド·ピ一ス (30/5) のあいだに遊びがあるかどうか確認します。必要に応じて、調整スクリュ (30/3) で調整してください。 | |
3 | レゾナンス·フラップを脱着します。 | ||
4 | コネクティング·ロッド (32/9) の調整スクリュをゆるめます。 | ||
5 | コントロ一ル·ア一ム (32/14) を大型のドライバで前方へ押し出します。 | | |
6 | コネクティング·ロッド (32/9) の調整スクリュを締め付けます。 | ||
7 | コネクティング·ロッド (32/4) の片側だけを取り外して、アイドル·ストップを点検します。 | ベル·クランク (32/5) が LLR アクチュエ一タのアイドル·ストップに接しているかどうか確認してください。 | |
8 | コネクティング·ロッド (32/4) を応力のない状態で取り付けます。 | コネクティング·ロッド (32/4) は固定寸法で取り付けて、ボ一ル·ソケットの中心から中心までを測定してください。 | |
| |||
9 | アイドルの調整、エンジン側 | エンジン 104 | |
10 | コントロ一ル·プレッシャ·ケ一ブル (98) を調整します。 | コントロ一ル·プレッシャ·ケ一ブルを取り付けた状態で、ドラッグ·レバ一 (32/2) の先端およびロッカ·レバ一 (32/6) の先端が同じ高さになるまで、調整スクリュ (98/2) を回します。 | |
11.1 | フル·ロ一ドを点検し、調整します。 | MT 車 | |
11.2 | AT 車 | ||
12 | 車内側からアイドルを調整し、点検します。 | アクセル·ペダル (24) はアイドル·ポジションにあること。 ドライバ·スプリング (30/7) とガイド·ピ一ス (30/5) のあいだに遊びがあるかどうか確認します。必要に応じて、車内側から調整ナット (30/2) で調整してください。 | |
13 | エンド·ピ一スおよびガイド·ピ一ス (30/5) のあいだのコントロ一ル·ケ一ブル (30) に防錆グリ一スを塗布します。 |
スロットル·コントロ一ルの基準値
番号 | 項目 | エンジン 104 | ||
BE30.10-P-1001-01A | ドラッグ·レバ一のところのドライバ·スプリングとガイド·ピ一スのあいだのコントロ一ル·ケ一ブルの遊び | mm | 0.5 ∼ 1.0 | |
BE30.10-P-1002-01A | コネクティング·ロッドとベル·クランクの間隔 | mm | 84 | |
リペア·マテリアル
番号 | 名称 | 注文番号 |
BR00.45-Z-1006-06A | 防錆剤グリース 40 g/ DBL 6834.00 | A 001 989 37 51 10 |
参照文書
- ar0920p1791d レゾナンス·フラップの脱着