S27.50-4504-09
01 | マウント・プレート | 6 | オイル・パン | 12 | マルチ・ディスク・パッケージ BR | ||
02 | バルブ・リフタ | 7 | エンジン・サポート | 13 | マルチディスク・ブレーキ B2 | ||
1 | トルク・コンバータ・ハウジング | 8 | アウトプット・フランジ | 14 | ボルト | ||
2 | シール | 9 | ボルト | N15/11 | 完全一体型トランスミッション・コントロール (VGS) エレクトリック・コントロール・コンポーネント | ||
3 | トランスミッション・ハウジング | 10 | ラジアル・シャフト・シール・リング | ||||
5 | オイルフィルタ | 11 | 深溝ボール・ベアリング |
| 取外し | ||
1 | トランスミッションを取り外します。 | ||
取り外し | |||
2 | トランスミッションをアッセンブリ・マウントに固定します。 | ||
アッセンブリ・マウント | |||
マウント·プレート | |||
3 | オイル・パン (6) を取り外します。 | ||
4 | オイル・フィルタ (5) を取り外します。 | ||
5 | 完全一体型トランスミッション・コントロール (VGS) エレクトリック・コントロール・コンポーネント (N15/11) を取り外します。 | ||
6 | アウトプット・フランジ (8) を取り外します。 | ||
アウトプット・フランジをアウトプット・シャフトに取り付けるフランジ・ナット | |||
プラー | |||
ソケット·レンチ·インサート | |||
マンドレル | |||
ピン·レンチ | |||
7 | ラジアル・シャフト・シール・リング (10) を取り外します。 | | |
8 | ボール・ベアリング (11) を取り外します。 | ||
市販のデバイス / ツール | |||
プラー | |||
バイス·クランプ | |||
9 | シムを深溝ボール・ベアリング (11) とパーキング・ロック・ギヤの間から取り外します。 | ||
10 | リヤ・エンジン・サポート (7) を取り外します。 | パーキング・ロック・メカニズムを取り外す場合のみ。 | |
モデル 447 エンジン 651 搭載 トランスミッション 722.9 搭載 | |||
11 | マウント・プレート (01) およびバルブ・リフタ (02) を図のように取り付けます。 | マウント·プレ一ト | |
バルブ·リフタ | |||
12 | ボルト (9、14) を外します。 | | |
13 | トランスミッション・ハウジング (3) をバルブ・リフタ (02) とともにトルク・コンバータ・ハウジング (1) から取り外します。 | バルブ·リフタ | |
取り付け | |||
14 | トランスミッション・ハウジング (3) をトルク・コンバータ・ハウジング (1) の上に載せます。 | | |
トランスミッション・ハウジング (3) 内のディスクの位置を合わせます。 | |||
15 | アウトプット・フランジ (8) を取り付けます。 | ||
16 | トランスミッション・ハウジング (3) をトルク・コンバータ・ハウジング (1) に取り付けます。 | | |
アウトプット・シャフト (8) を一気に回しながら、同時にトランスミッション・ハウジング (3) を持ち上げると、トランスミッション・ハウジング (3) が段階的にトルク・コンバータ・ハウジング (1) のガスケット (2) まで差し込まれます。トランスミッション・ハウジング (3) は完全にすき間なくトルク・コンバータ・ハウジング (1) のシール (2) に接しなければなりません (矢印)。 | |||
17 | ボルト (9、14) をねじ込みます | ボルト (9、14) を交換します。 | |
トランスミッション・ハウジングをコンバータ・ハウジングに取り付けるボルト | |||
18 | マウント・プレート (01) およびバルブ・リフタ (02) を取り外します。 | ||
19 | リヤ・エンジン・サポート (7) を取り付けます。 | パーキング・ロック・メカニズムを取り外す場合のみ。 | |
モデル 447 エンジン 651 搭載 トランスミッション 722.9 搭載 | |||
20 | パーキング・ロック・ギヤと深溝ボール・ベアリング (11) の間の軸方向の遊びを測定します。 | ||
この場合に深溝ボール・ベアリング (11) およびパーキング・ロック・ギヤ間の必要なシムの厚さを算出します。 | |||
パーキング・ロック・ホイールとボール・ベアリングの間の軸方向の遊び | |||
サポート | |||
21 | 必要な厚さのシムを深溝ボール・ベアリング (11) とパーキング・ロック・ギヤの間に取り付けます。 | ||
22 | 深溝ボール・ベアリング (11) を取り付けます。 | ||
市販のデバイス / ツール | |||
23 | 新しいラジアル・シャフト・シール・リング (10) を取り付けます。 | マンドレルを使用して、リヤ・カバーにマンドレルが接するまで、新しいラジアル・シャフト・シール・リング (10) をリヤ・カバーに取り付けます。 | |
マンドレル | |||
24 | アウトプット・フランジ (8) を完全に取り付けます。 | ||
フランジ・ナットを交換します。 | |||
アウトプット・フランジをアウトプット・シャフトに取り付けるフランジ・ナット | |||
プラー | |||
ソケット·レンチ·インサート | |||
マンドレル | |||
ピン·レンチ | |||
25 | 完全一体型トランスミッション・コントロール (VGS) エレクトリック・コントロール・コンポーネント (N15/11) を取り付けます。 | ||
26 | 新しいオイル・フィルタ (5) を取り付けます。 | ||
27 | オイル・パン(6)を取り付けます。 | ||
28 | トランスミッションをアッセンブリ・マウントから取り外します。 | ||
| 取付け | ||
29 | トランスミッションを取り付けます。 |
140 589 34 63 00
マウント·プレート
716 589 01 15 00
マンドレル
442 589 00 31 00
バルブ·リフタ
116 589 06 59 00
アッセンブリ・マウント
901 589 00 07 00
ピン·レンチ
126 589 02 09 00
ソケット·レンチ·インサート
001 589 50 33 00
プラー
722 589 00 31 00
マウント·プレ一ト
126 589 04 31 00
サポート
000 589 89 33 00
プラー
140 589 06 34 00
バイス·クランプ
140 589 12 15 00
マンドレル
参照文書
- ar2210s4360e リヤ·エンジン·サポートの脱着
- ar2710s0500e トランスミッションおよびトルク·コンバータの脱着
- ar2710s060001e 取り外したトランスミッションを アッセンブリスタンドに固定
- ar2710s7030e オートマチック·トランスミッション·オイル·パンの脱着
- ar2719s0200e エレクトロ·ハイドロリック·コントロール·コンポーネントの脱着 (トランスミッションは取り付けられた状態)
- ar2750s060005e トランスミッション·ハウジング後部のボ一ル·ベアリングの取付け
- ar2750s060006e パーキング·ロック·ギヤとボール·ベアリングの間の軸方向の遊びを点検します。
- ar2750s060101e トランスミッション·ハウジング後部のボール·ベアリングを取り外します。
- ar2750s062002e アウトプット·フランジの脱着