S20.10-3002-06
1 クーラント·サーモスタット·ハウジング
2 エクスパンション·タンクのクーラント·ホース
3 ラジエタのクーラント·ホース
4 クーラント·ポンプのクーラント·ホース
5 シール·リング
6 リフティング·アイ
7 ボルト
8 ボルト
9 ボルト
10 ショック·アブソーバ
11 ワッシャ付きボルト
B1.1 クーラント·テンパラチャ·インジケータの温度センサ·プラグ
B60.1 PMS のクーラント温度センサ·プラグ
| 脱着 | ||
1 | イグニッションをオフにします。 | ||
危険! | 熱いクーラントが噴出して、皮膚や目にかかって火傷を負ったり、負傷する危険。 クーラントを誤って飲み込むと、中毒を起こす危険があります。 | 冷却システムは、必ず水温が 90 °C 以下になってから開きます。 キャップをゆっくりと開き、過圧を逃がします。 クーラントは飲料容器に入れてはいけません。 保護手袋、保護衣類および保護眼鏡を着用して作業を行います。 | |
2 | クーラントを排出します。 | ||
3 | エア·クリーナ·ハウジングを取り外します。 | ||
4 | クーラント·ホース (2、3) をクーラント·サーモスタット·ハウジング (1) から取り外します。 | クーラント·ホース (2、3) とクランプの状態を点検し、必要に応じて新品と交換します。 | |
フレキシブル·シャフト付きソケット·レンチ (7 mm、ウォーム·ギヤ付きホース·クランプ用) | |||
5 | 温度センサ (B60.1、B1.1) の電気コネクタを外します。 | ||
6 | ボルト (11) をショック·アブソーバ (10) から外し、ショック·アブソーバ (10) を横から抜き取ります。 | ショック·アブソーバ (10) には圧力がかかっています。 | |
取付け: V ベルトの取付け位置に注意します。 | |||
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7 | ボルト (9) を外します。 | ||
8 | クーラント·サーモスタット·ハウジング (1) を、リフティング·アイ (6) を使って取り外します。 | ボルトの配置に注意します。 シール面を清掃します。 シール·リング (5) を交換します。 | |
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9 | 取付けは取外しの逆の順序で行います。 | ||
危険! | エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。 スタート時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて負傷をする、または火傷をする危険があります。 | 車両がひとりでに動き出さないように固定します。 | |
10 | 冷却システムの漏れを点検します。 |
ベルト·テンショナ
番号 | 名称 | エンジン 111.948/ | |
BA13.25-N-1004-01A | ショック·アブソーバ (ベルト·テンショナとクーラント·サーモスタット·ハウジングとの間) | Nm | 21 |
クーラント·ポンプ / サーモスタット
参照文書
- ap2000d2080a クーラントを交換します。
- ar0910s1150a エア·クリ一ナ·ハウジングの脱着
- ar2000s1010a 冷却システムの漏れの点検
- as0000z000501a エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。 スタート時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて負傷をする、または火傷をする危険があります。
- as2000z000101a 高温のクーラントが高圧で噴出して、皮フおよび目に火傷を負う危険があります。クーラントを誤飲すると、中毒になる危険があります。