クーラントの濃度調整 · ap2000s201001e · Mercedes-Benz WIS

AP20.00-S-2010-01E	クーラントの濃度調整
 警告	エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。スタート時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて負傷をする、または火傷をする危険があります。	不意に発進しないように車両を固定します。身体にフィットした作業着を着用します。熱を持った部分や作動している部分に触れないようにしてください。	AS00.00-Z-0005-01A
	クーラントの変更	エンジン 651 モデル 447.### ## 001495 以降	BT20.00-S-0001-01A

エンジン	622, 651 モデル 447

変更事項

 ラジエター、クーラントホース、クーラントライン

番号	名称		エンジン 274 モデル 448 エンジン 274, 651 モデル 447
BA20.20-N-1001-01B	ラジエターに取り付けるドレンボルト（基準値）	Nm	3

 エンジン冷却

 エンジン冷却

 エンジン冷却

凍結防止温度 (°C) と腐食不凍液濃度 (Vol.%) の対照表

°C	-10	-14	-15	-18	-20	-23	-25	-27	-30	-33	-35	-40
体積比（%）	20	25	26	30	32	35	37	40	42	45	47	50

補充量の計算式

N20.00-0377-04

図はエンジン651の補充量の計算例

N20.00-2001-04

1	腐食/不凍液の濃度 (A) の算出値を計算式に記入します。

 測定された凍結防止温度が−20 °Cまでの場合、対照表によれば、これに応じた腐食/不凍液濃度の算出値 (A) は32 Vol.-%です。
クーラント総容量 (B) が約8.5リッタの場合、これに相当する補充量の算出値 (C) は2.25リッタです。

2	クーラント総容量の合計 (B) を  基本データ表から読み取り、計算表に記入します。

3	腐食/不凍液の補充量の算出値 (C) は、計算表を用いて算出します。

4	補充量の算出値 (C) に該当する量のクーラントをラジエターのドレンバルブから  排出させます。

5	算出された腐食/不凍液の補充量 (C) をエクスパンションタンクに注入します。

6	エンジンを始動し、回転数を変えながら約1分間回転させます。

as0000z000501a エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。スタート時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて負傷をする、または火傷をする危険があります。
bt2000s000101a クーラントの変更