AP20.00-S-2010-01E | Rectifier la protection anticorrosion/antigel | ||
Avertissement | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne | Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer de lui-même. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher les pièces brûlantes ou en rotation. | |
| Liquide de refroidissement modifié | Moteur 651 sur type 447.### ## depuis 001495 |
Avis de modifications |
15.04.2015 | Liquide de refroidissement | MOTEUR 622.951 sur le TYPE 447 | BF20.00-N-1001-01A |
14.09.2016 | Liquide de refroidissement | Moteur 622.951 sur type 447 sauf code H12 | BF20.00-N-1001-01A |
14.09.2016 | Liquide de refroidissement | Moteur 651.950 sur type 447 sauf code H12 | BF20.00-N-1001-01A |
11.04.2019 | Liquide de refroidissement | Moteur 622.851 sauf code H12 (chauffage additionnel à eau chaude) | BF20.00-N-1001-01A |
11.04.2019 | Liquide de refroidissement | Moteur 622.851 avec code H12 (chauffage additionnel à eau chaude) | BF20.00-N-1001-01A |
Refroidissement du moteur |
Numéro | Désignation | Moteur 622.851 | Moteur 622.851 | ||
BF20.00-N-1001-01A | Liquide de refroidissement | Capacité totale | Liter | 10,0 | 13,0 |
Produit anticorrosion et antigel jusqu'à -37 °C | Liter | 5,0 | 6,5 | ||
Produit anticorrosion et antigel jusqu'à -45 °C | Liter | 5,5 | 7,25 | ||
Feuille | |||||
Feuille | |||||
Feuille | |||||
Feuille | - | - | |||
Refroidissement du moteur |
Numéro | Désignation | Moteur 622.951 | Moteur 622.951 | ||
BF20.00-N-1001-01A | Liquide de refroidissement | Capacité totale | Liter | 10,7 | 13,7 |
Produit anticorrosion et antigel jusqu'à -37 °C | Liter | 5,4 | 6,9 | ||
Produit anticorrosion et antigel jusqu'à -45 °C | Liter | 5,9 | 7,5 | ||
Feuille | |||||
Feuille | |||||
Feuille | |||||
Feuille | |||||
Refroidissement du moteur |
Numéro | Désignation | Moteur 651.950 | Moteur 651.950 | ||
BF20.00-N-1001-01A | Liquide de refroidissement | Capacité totale | Liter | 10,4 | 13,4 |
Produit anticorrosion et antigel jusqu'à -37 °C | Liter | 5,2 | 6,7 | ||
Produit anticorrosion et antigel jusqu'à -45 °C | Liter | 5,7 | 7,4 | ||
Feuille | |||||
Feuille | |||||
Feuille | |||||
Feuille | |||||
Tableau comparatif antigel en °C sur concentration en produit anticorrosion et antigel en % vol. (env.) |
_____ °C | -10 | -14 | -15 | -18 | -20 | -23 | -25 | -27 | -30 | -33 | -35 | -40 |
% de vol. | 20 | 25 | 26 | 30 | 32 | 35 | 37 | 40 | 42 | 45 | 47 | 50 |
Table de calcul pour la quantité à ajouter |
A | Concentration de produit anticorrosion et antigel déterminée |
B | Capacité totale de liquide de refroidissement |
C | Quantité à ajouter déterminée par calcul |
N20.00-0377-04
Représenté sur l'exemple de calcul de la quantité d'appoint du MOTEUR 651 |
N20.00-2001-04
1 | Inscrire la concentration déterminée de produit anticorrosion et antigel (A) dans le tableau de calcul. |
Une protection antigel mesurée jusqu'à -20 °C correspond d'après le tableau comparatif à une concentration déterminée de produit anticorrosion et antigel (A) de 32 % vol. |
2 | Relever la quantité de remplissage de liquide de refroidissement totale (B) sur le table des données de base et l'inscrire dans la table de calcul. |
3 | À l'aide de la table de calcul, déterminer la quantité d'appoint (C) de produit anticorrosion et antigel. |
4 | Vidanger au niveau de la soupape de décharge une quantité de liquide de refroidissement correspondant à la quantité d'appoint calculée (C) sur le radiateur. |
5 | Verser la quantité d'appoint calculée (C) de produit anticorrosion et antigel dans le réservoir d'expansion. |
6 | Démarrer le moteur et laisser tourner tout en alternant le régime pendant environ 1 min. |
Documents référencés
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne
- bt2000s000101a Liquide de refroidissement modifié