ad0761p400019a

パ一ジ·スイッチオ一バ·バルブの故障コ一ドの説明 ME

種別 ad · トピック 07.61 · バージョン 0103 · 2003-06-10

適用: エンジン 112.910、 112.911 (2000 年 5 月 31 日以前)、 112.920、 112.921 (2000 年 5 月 31 日以前)、 112.923、 112.940 /941 /942 (2000 年 5 月 31 日以前)、 112.943 エンジン 113.940 /942 /943 (2000 年 5 月 31 日以前)、 113.961 エンジン 112.945、113.962 (2000 年 11 月 30 日以前) 搭載モデル 463'

位置付け

機能グループ 1 エンジン › 07 混合気生成 › 07.61 ME — シリーズ 463

EinPAS 16 エンジン燃料/パワーサプライ › 16.10 燃料供給システム › 16.10.1 基本情報 — シリーズ 463

エンジン/トランスミッションにも適用: 112 910, 112 911, 112 920, 112 921, 112 923, 112 940, 112 941, 112 942, 112 943, 112 945, 113 940, 113 942, 113 943, 113 961, 113 962

AD07.61-P-4000-19A

パ一ジ·スイッチオ一バ·バルブの故障コ一ドの説明 ME

1

故障コ一ド

2

故障メモリ

エンジン·ダイアグノシス (「ユ一ロ 3」および「ユ一ロ 4」) または CHECK ENGINE (MIL) インジケ一タ·ランプの点灯

テスト時間終了後および故障が発生した後

2 回の連続した走行サイクル (ドライビング·サイクル) で故障が発生した後

3

テスト頻度

連続

4

テストされるシグナルまたは状態

パ一ジ切換えバルブの電圧および電流

5

故障とみなされる条件

限界値

ア一ス後のショ一ト

+ 12 V 後のショ一ト

ケ一ブル断線

テスト時間

電圧は 4 V 以下

電流は 4.2 A 以上

パ一ジ切換えバルブは無電圧

ME コントロ一ル·ユニットの無負荷出力のところで約 4 ∼ 8 V

約 1 秒

6

パ一ジ切換えバルブの作動では、ケ一ブル断線およびショ一ト (ア一スまたはバッテリ電圧後) についてテストされます。ロックされた状態のアウトプット·ステ一ジでは、ア一ス後のショ一トおよびケ一ブル断線が検出され、一方、導通されたアウトプット·ステ一ジでは、バッテリ電圧後のショ一トが検出されます。

故障がある場合、アウトプット·ステ一ジは直ちに作動しなくなります。