Trasformazione con passaggio ad un compressore di maggiore cilindrata

SM13.30-G-0002B

Trasformazione con passaggio ad un compressore di maggiore cilindrata

19.08.2020

Motore

900.915/916, 902.923/924/935, 904.927/928, 906.935/955 nel tipo 405

Motore

900.920/921, 904.952/953, 924.916/923/931 nel tipo 437.4## ## fino a 230815

N. di lavoro dei testi di lavoro o testi standard e tempi indicativi

Categoria

N. di lavoro

Testo di lavoro

Tempo

N. danno

Parola chiave

U

135510

Smontare, montare il compressore (TIPO 405.050 con MOTORE 900.915/916)

90 AW/7,5 h

-

-

U

135510

Smontare, montare il compressore (TIPO 405.1 con MOTORE 900.915/916, 904.927/928)

86 AW/7,2 h

-

-

U

135510

Smontare, montare il compressore (tipo 405.1/2 con motore 902.923/924/935, 906.935/955)

72 AW/6,0 h

-

-

U

135510

Smontare, montare il compressore (TIPO 437.42/43/465 con MOTORE 900.920/921, 904.952/953, 924.916/923/931)

53 AW/4,4 h

-

-

1

Compressore

2

Vite

3

Tubazione del liquido di raffreddamento

4.1

Raccordo angolare

4.2

Bocchettone filettato

5

Tubazione pneumatica

6

Tubazione del liquido di raffreddamento

B16

Sensore PMS ­ cilindro 1

5

Tubazione pneumatica

7

Cavo di comando

8.1

Sfera

8.2

Dado di raccordo

 Avviso

Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso

Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

 Avviso

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento

Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il coperchio lentamente e scaricare la sovrappressione. Non versare il liquido di raffreddamento in recipienti per bevande.
Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi.

AS20.00-Z-0001-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenze sul liquido di raffreddamento

AH20.00-N-2080-01A



Controllare

1

Controllare le eccezioni per la trasformazione.

 Tipo 405 con motore 902.935, 906.935/955 e impianto idraulico ad alto rendimento codice H63/64/65 in combinazione con codice H93 o H94
A causa della collisione della testata cilindri del compressore (1) con la tubazione idraulica non è possibile cambiare.

 TIPO 437.42/43 fino al numero finale di identificazione del veicolo 211454 con MOTORE 904.952/953, 924.916
A causa della collisione della tubazione del liquido di raffreddamento del compressore (1) con il pianale della cabina di guida non è possibile modificare.

 

Smontare, montare

2

Riempire l'impianto pneumatico fino alla pressione di disinserimento.

3

Disinserire l'accensione.

4.1

Ribaltare la cabina di guida nella posizione di riparazione.

Tipo 405, tipo 437.42/43



AR60.80-G-0005B

4.2

Aprire il cofano motore.

Tipo 437.465

 Vedi informazioni dell'allestitore.

5

Controllare la tenuta della valvola di riflusso nel pressostato del deumidificatore dell'aria.



TIPO 405, TIPO 437.42/43/465

AR42.60-G-0025B

6

Smontare la centralina di comando MR (PLD) (A6).



Solo con motore 900, 904, 924

AR07.15-G-1628B

 Solo con motore 900.915/916, 904.927/928 nel tipo 405 con codice H93 (Tubazione di mandata e tubazione di ritorno lato anteriore, circuito idraulico 3) con codice M55 (Preriscaldamento del carburante, con separatore d'acqua) con compressore con cilindrata di 393 cm3, o con codice H94 (Tubazione di mandata e tubazione di ritorno lato anteriore, circuito aperto) con codice M55 (Preriscaldamento del carburante, con separatore d'acqua) con cilindrata da 393 cm3
Montaggio: Montare a posteriori la guaina di protezione sulla tubazione carburante.

Se la guaina di protezione deve essere montata a posteriori,



Montare a posteriori la guaina di protezione sulla tubazione carburante.



Motore 900.915/916, 904.927/928 nel tipo 405

AN47.25-G-0001B

7

Smontare la pompa del servosterzo.



MOTORE 900, 902, 904, 906 nel TIPO 405

AR46.30-G-0500B



Motore 900, 904, 924 nel tipo 437.42/43/465

AR46.30-G-0500C

8

Allentare tutte le fascette di bloccaggio sul tubo del liquido di raffreddamento e fissare verso l'alto il tubo del liquido di raffreddamento.

Solo con motore 900, 904 nel tipo 405

 Sul tubo del liquido di raffreddamento al di sopra del compressore (1).

9

Rimuovere la fascetta di bloccaggio del cavo di comando (7) dal condotto dell'aria compressa (5).

Motore 900.915/916, 902.923/924 nel tipo 405 con cilindrata da 352 cm3, motore 900.920/921, 924.923/931 nel tipo 437 con cilindrata da 352 cm3

 Montaggio: In caso di trasformazione al compressore (1) con cilindrata di 393 cm3, la fascetta di bloccaggio della tubazione di comando (7) non è più necessaria.

10

Smontare il cavo di comando (7) fino al punto di giunzione.

Motore 900.915/916, 902.923/924 nel tipo 405 con cilindrata da 352 cm3, motore 900.920/921, 924.923/931 nel tipo 437.4 con cilindrata da 352 cm3

 Montaggio: In caso di trasformazione al compressore (1) con cilindrata di 393 cm3 la tubazione di comando (7)non è più necessaria.
Tappare l'attacco del punto di sezionamento con la sfera (8.1) e il dado con risvolto (8.2).
Fissare la tubazione che rimane nel veicolo al telaio con fascette fermacavo.

11

Aprire lentamente il coperchio di chiusura del serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento e richiuderlo.

 Per ridurre la sovrappressione nel sistema di raffreddamento del motore.

12

Smontare la tubazione del liquido di raffreddamento (3) dalla testata cilindri del compressore (1) e raccogliere il liquido di raffreddamento che fuoriesce.

 Il tappo del serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento non deve essere aperto.

 Montaggio: Sostituire gli anelli di tenuta.

 Vite cava tubazione del liquido di raffreddamento sul compressore

*BA13.30-N-1004-01I

13

Chiudere la tubazione del liquido di raffreddamento (3), come illustrato in figura, con la vite, gli anelli di tenuta e il dado.

14

Smontare la tubazione del liquido di raffreddamento (6) dalla testata cilindri del compressore (1) e raccogliere il liquido di raffreddamento che fuoriesce.

 Montaggio: Sostituire gli anelli di tenuta.

 Solo con motore 904.927/928, 906.935/955 nel tipo 405 con compressore 238 cm3 o compressore con testata cilindri ottimizzata (A 001 130 79 15)
Montaggio: La tubazione del liquido di raffreddamento (6) deve essere sostituita con una versione leggermente più corta.

 Vite cava tubazione del liquido di raffreddamento sul compressore

*BA13.30-N-1004-01I

15

Smontare la fascetta di bloccaggio del condotto dell'aria compressa (5).

16

Smontare il raccordo angolare (4.1).

 Montaggio: Durante il serraggio del raccordo angolare (4.1) bloccare il raccordo filettato (4.2).

17

Smontare la tubazione di aspirazione dell'aria dal compressore (1).

 Solo con motore 902, 906 nel tipo 405
Montaggio: È necessario montare a posteriori un serbatoio di risonanza.

 Solo con motore 902, 906 nel tipo 405 fino al numero finale di identificazione del veicolo 218033
Montaggio:
Per montare il serbatoio di risonanza è necessario sostituire il collettore di aspirazione presente con un flessibile di aspirazione dell'aria (numero categorico, vedi avvertenza per l'ordinazione dei componenti).

Se deve essere montato a posteriori un serbatoio di risonanza,



montare a posteriori il serbatoio di risonanza.

Motore 902, 906

SM13.30-G-0004-01B

18

Sfilare il sensore PMS ­ cilindro 1 (B16) dalla scatola della distribuzione e chiudere l'apertura.

Solo con motore 900, 904, 924

 Non staccare il connettore a spina elettrico.

 Montaggio: Inserire il sensore PMS ­ cilindro 1 (B16) esercitando pressione fino all'arresto.

19

Smontare verso il basso il supporto e la fascetta di bloccaggio delle tubazioni idrauliche sul telaio.

Solo con motore 900, 904 nel tipo 405

 In corrispondenza del compressore (1).

20

Smontare il compressore (1) dal basamento.

 Montaggio:
Se viene montato il compressore (1) con cilindrata da 393 cm3, la vite superiore esterna (2) M10x40 deve essere sostituita con una vite (2) M10x25 più corta.
Altrimenti non è possibile fissare il compressore (1) come prescritto.

 Un attrezzo per lo smontaggio e il montaggio delle viti (2) del compressore (1) con cilindrata da 393 cm3 può essere ordinato in Internet al sito http://www.snapon.com.
Adattatore 3/8" per 1/4"
(n. di ordinazione GFAT1E),
1/4" prolunga 50 mm
(n. di ordinazione TMXWK2),
1/4" prolunga 100 mm
(n. di ordinazione TMXWK4),
1/4" prolunga 150 mm
(n. di ordinazione TMXWK60),
1/4" inserto a snodo Torx E12
(n. di ordinazione TSE120).

 Raccogliere l'olio motore che fuoriesce.

 Montaggio: Serrare dapprima la vite superiore interna (2), poi le restanti viti (2).

 Vite compressore sul basamento

*BA13.30-N-1006-01I

21

Smontare il compressore (1).

 Montaggio: Sostituire l'O-ring. Prestare attenzione al corretto posizionamento dell'O-ring.

22

Smontare il raccordo filettato (4.2).

 Montaggio: Sostituire l'anello di tenuta.

 Raccordo filettato condotto dell'aria compressa sul compressore

*BA13.30-N-1007-01I



Controllare

23

Controllare la presenza di residui di cokificazione nel raccordo angolare (4.1), nel raccordo filettato (4.2) e nel condotto dell'aria compressa (5).

Se sono presenti contestazioni,



Sostituire le parti che presentano residui carboniosi.

24

Controllare la tubazione di aspirazione dell'aria sul compressore (1) per danneggiamento.

Se sono presenti contestazioni,



Sostituire la tubazione di aspirazione aria.

25

Montaggio in successione inversa.

26

Montare a posteriori una valvola limitatrice di pressione nell'impianto pneumatico.

Solo con motore 900.915/916, 902.923/924/935, 906.935 nel tipo 405.050/101/103/121/123/201/221 fino al numero finale di identificazione del veicolo 227666



Informazione per il Servizio Assistenza: montaggio di una valvola limitatrice di pressione supplementare nel circuito di regolazione dell'alta pressione dell'impianto pneumatico

TIPO 405.050/101/103/121/123/201/221 fino al numero finale di identificazione del telaio 227666

SI42.60-G-0011A



Tipo 405.050/101/103/121/123/201/221 fino al numero finale di identificazione del veicolo 227666 senza codice A54 (Preparazione assale sterzante posteriore supplementare)

AN42.60-G-0014B



TIPO 405.050/101/103/121/123/201/221 fino al numero finale di identificazione del veicolo 227666 con CODICE A54 (Preparazione assale sterzante posteriore supplementare)

AN42.60-G-0014BB



Controllare

27

Controllare il livello dell'olio motore tramite indicazione elettrica.

 Vedi le istruzioni d'uso.

Se sono presenti contestazioni,



rabboccare l'olio motore.

28

ripristinare il livello del liquido di raffreddamento.



MOTORE 900, 902, 904, 906 nel TIPO 405

AP20.00-G-2010B



Motore 900, 904, 924 nel tipo 437.4

AP20.00-G-2010C

29

Sfiatare il sistema di raffreddamento del motore.



Solo con motore 900, 902, 904, 906 nel tipo 405

AR20.00-G-1040B

30

Controllare la tenuta del sistema di raffreddamento del motore.

 Controllo visivo.

31

Controllare la tenuta del compressore (1), del condotto dell'aria compressa (5), del punto di raccordo del cavo di comando (7) e della pompa del servosterzo.

Aggiornare la Vehicle Documentation (VeDoc)

32

Documentare la nuova SAA Z505.018/21 e il testo di avvertenza "Trasformazione al compressore (1) con cilindrata da 393 cm3" in VeDoc.

 Regolamento dei costi: a seconda dei dati concessionario, per i lavori e i componenti è possibile inoltrare una richiesta di garanzia/correntezza. Codice danno: 13001 ZZ

33.1

Cancellare la precedente SAA Z505.018/08 in VeDoc.

Motore 902.935, 904.927/928, 906.935/955 nel tipo 405 con cilindrata da 238 cm3, motore 904.952/953, 924.916 nel tipo 437.4 con compressore con cilindrata da 238 cm3

33.2

Cancellare il precedente SAA Z505.018/07 o Z505.018/09 in VeDoc.

Motore 900.915/916, 902.923/924 nel tipo 405 con cilindrata da 352 cm3, motore 900.920/921, 924.923/931 nel tipo 437.4 con cilindrata da 352 cm3

 Compressore (impianto pneumatico)

Numero

Denominazione

Motore 900.91/92, 902.92/93, 904.92/95, 906.935/95, 924.91/92/93, 926.96

BA13.30-N-1004-01I

Vite cava tubazione del liquido di raffreddamento sul compressore

Nm

40

 Compressore (impianto pneumatico)

Numero

Denominazione

Motore 900.91/92, 902.92/93, 904.92/95, 906.935/95, 924.91/92/93, 926.96

BA13.30-N-1006-01I

Vite compressore sul basamento

Nm

50

 Compressore (impianto pneumatico)

Numero

Denominazione

Motore 900.91/92, 902.92/93, 904.92/95, 906.935/95, 924.91/92/93, 926.96

BA13.30-N-1007-01I

Raccordo filettato condotto dell'aria compressa sul compressore

Nm

100

Avvertenza per l'ordinazione dei ricambi

N. categorico

Denominazione

Quantità

Spiegazioni di codice: codice H93 (Tubazione di mandata e tubazione di ritorno lato anteriore, circuito idraulico 3); codice H94 (Tubazione di mandata e tubazione di ritorno lato anteriore, circuito aperto); codice M55 (Preriscaldamento del carburante, con separatore d'acqua)

A 000 821 06 97

Guaina di protezione 1 m (solo con motore 900.915/916, 904.927/928 con codice H93 o codice H94 con codice M55 con compressore con cilindrata da 393 cm3)

1

A 002 997 24 90

Fascetta fermacavo (da 290 mm a 310 mm, fissaggio guaina di protezione sul condotto del carburante) (solo con motore 900.915/916, 904.927/928 con codice H93 o codice H94 con codice M55 con compressore con cilindrata da 393 cm3)

8

A 002 997 58 90

Fascetta fermacavo (da 355 mm a 375 mm, fissaggio condotto del carburante con guaina di protezione sulla protezione idraulica) (solo con motore 900.915/916, 904.927/928 con codice H93 o codice H94 con codice M55 con compressore con cilindrata da 393 cm3)

4

A 015 997 48 45

O-ring (pompa del servosterzo)

1

A 904 134 00 07

Serbatoio di risonanza (solo per MOTORE 902, 906)

1

A 906 130 66 15

Compressore

1

A 906 203 73 02

Tubazione del liquido di raffreddamento (solo con motore 904.927/928, 906.935/955 con compressore 238 cm3 o compressore con testata ottimizzata (A 001 130 79 15))

1

A 405 528 21 82

Flessibile d'aspirazione dell'aria (solo con MOTORE 902, 906 nel TIPO 405 fino al numero finale di identificazione del veicolo 218033)

1

N 000000 000667

Fascetta (solo per MOTORE 902, 906 con serbatoio di risonanza)

2

N 000000 001069

Anello di tenuta (tubazione del liquido di raffreddamento sul compressore)

4

N 005401 309000

Sfera (solo per motore 900.915/916/920/921, 902.923/924, 924.923/931 con compressore con cilindrata da 352 cm3)

1

N 007603 026404

Anello di tenuta (raccordo filettato sulla testata)

1

N 910142 010006

Vite M10x25, 10.9

1

N 915017 006100

Dado di raccordo (solo per motore 900.915/916/920/921, 902.923/924. 924.923/931 con compressore con cilindrata da 352 cm3)

1