작업 텍스트 또는 표준 텍스트의 작업 번호 및 작업 시간 | |||||
부문 | 작업 번호 | 작업 텍스트 | 시간 | 계산서 번호 | 코드어 |
U | 135510 | 컴프레서 탈, 장착(모델 405.050, 엔진 900.915/916 장착) | 90 AW/7,5 h | - | - |
U | 135510 | 컴프레서 탈, 장착(모델 405.1, 엔진 900.915/916, 904.927/928 장착) | 86 AW/7,2 h | - | - |
U | 135510 | 컴프레서 탈, 장착, 모델 405.1/2, 엔진 902.923/924/935, 906.935/955 장착 | 72 AW/6,0 h | - | - |
U | 135510 | 컴프레서 탈, 장착(모델 437.42/43/465, 엔진 900.920/921, 904.952/953, 924.916/923/931 장착) | 53 AW/4,4 h | - | - |
1 | 컴프레서 |
2 | 나사 |
3 | 냉각수 라인 |
4.1 | 엘보 피팅 |
4.2 | 나사 체결부 |
5 | 압축공기 라인 |
6 | 냉각수 라인 |
B16 | 실린더 1 상사점 센서 |
G13.30-3125-06
5 | 압축공기 라인 |
7 | 컨트롤 케이블 |
8.1 | 볼 |
8.2 | 유니온 너트 |
G13.30-3126-11
경고 | 엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험 | 차량이 급발진하지 않도록 하십시오. 밀폐되고 몸에 부착되는 작업복을 착용하십시오. 뜨겁거나 회전 중인 부품을 잡지 마십시오. | |
경고 | 뜨거운 냉각수 분출 시 입은 화상에 의한 피부와 안구의 상해 위험 냉각수의 음용으로 인한 중독 위험 | 냉각수 온도가 90°C 이하일 경우에만 냉각 시스템을 여십시오. 캡을 천천히 열어 과압을 낮추십시오. 냉각수를 음료수 용기에 주입하지 마십시오. | |
특수 지침 | 냉각수 지침 | ||
| 테스트 | ||
1 | 교체 시 예외 사항을 점검하십시오. | 모델 405, 엔진 902.935, 906.935/955 장착 및 출력 유압 장치, 코드 H63/64/65, 코드 H93 또는 H94와(과) 조합 | |
모델 437.42/43, FIN 끝 번호 211454까지, 엔진 904.952/953, 924.916 장착 | |||
| 탈, 장착 | ||
2 | 압축 공기 장치를 차단 압력까지 채우십시오. | ||
3 | 점화장치를 끄십시오. | ||
4.1 | 캡을 정비 위치로 틸팅하십시오. | 모델 405, 모델 437.42/43 | |
| |||
4.2 | 엔진 후드를 개방하십시오. | 모델 437.465 | |
바디 제조사의 정보를 참조하십시오. | |||
5 | 에어 드라이어 압력 조절기의 리턴 밸브의 기밀성 여부를 점검하십시오. | ||
| 모델 405, 모델 437.42/43/465 | ||
6 | MR(PLD) 컨트롤 유닛(A6)을 탈거하십시오. | ||
| 엔진 900, 904, 924에만 해당 | ||
엔진 900.915/916, 904.927/928, 모델 405, 코드 H93(전방 압력 라인 및 리턴 라인, 유압 회로 3) 포함, 코드 M55(연료 예열 장치, 물 분리기 장착) 포함, 393 cm3 용량의 컴프레서 장착 또는 코드 H94(전방 압력 라인 및 리턴 라인, 개방 회로) 포함, 코드 M55(연료 예열 장치, 물 분리기 장착) 포함, 393 cm3 용량의 컴프레서 장착의 경우에만 해당 | |||
보호 호스를 추가 장착해야 하는 경우 | |||
↓ | |||
연료 라인에 보호 호스를 추가 장착하십시오. | |||
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| ||
7 | 파워 스티어링 펌프를 탈거하십시오. | ||
| 엔진 900, 902, 904, 906(모델 405) | ||
| 엔진 900, 904, 924, 모델 437.42/43/465 | ||
8 | 냉각수 파이프에 있는 모든 고정 클램프를 풀고 냉각수 파이프를 위로 고정하십시오. | 모델 405, 엔진 900, 904의 경우에만 해당 | |
컴프레서(1) 상단의 냉각수관에서 실행하십시오. | |||
9 | 컨트롤 케이블(7) 고정 클램프를 압축 공기 라인(5)에서 분리하십시오. | 엔진 900.915/916, 902.923/924, 모델 405, 352 cm3 용량의 컴프레서 장착, 엔진 900.920/921, 924.923/931, 모델 437, 352 cm3 용량의 컴프레서 장착 | |
장착: 393 cm3 용량의 컴프레서(1)로 교체하는 경우 컨트롤 케이블(7)의 고정 클램프가 더 이상 필요하지 않습니다. | |||
10 | 컨트롤 케이블(7)을 분리 위치까지 탈거하십시오. | 엔진 900.915/916, 902.923/924, 모델 405, 352 cm3 용량의 컴프레서 장착, 엔진 900.920/921, 924.923/931,모델 437.4, 352 cm3 용량의 컴프레서 장착 | |
장착: 393cm3 용량의 컴프레서(1)로 개조하는 경우에는 컨트롤 라인(7)이 더 이상 필요하지 않습니다. | |||
11 | 냉각수 보충용 탱크의 캡을 천천히 열었다가 다시 닫으십시오. | 이를 통해 엔진 냉각 시스템의 과압을 낮출 수 있습니다. | |
12 | 컴프레서(1)의 실린더 헤드에서 냉각수 라인(3)을 분리하고 흘러나오는 냉각수를 받아 모으십시오. | 냉각수 탱크의 캡을 열면 안 됩니다. | |
장착: 실링 링을 교체하십시오. | |||
컴프레서에 냉각수 라인을 연결하는 밴조 볼트 | |||
13 | 냉각수 라인(3)을 그림과 같이 볼트, 실링 링, 너트로 막으십시오. | ||
14 | 컴프레서(1)의 실린더 헤드에서 냉각수 라인(6)을 분리하고 흘러나오는 냉각수를 받아 모으십시오. | 장착: 실링 링을 교체하십시오. | |
엔진 904.927/928, 906.935/955, 모델 405, 238 cm3 용량의 컴프레서 장착 또는 실린더 헤드(A 001 130 79 15)가 최적화된 컴프레서 장착의 경우에만 해당 | |||
컴프레서에 냉각수 라인을 연결하는 밴조 볼트 | |||
15 | 압축 공기 라인(5)의 고정 클램프를 분리하십시오. | ||
16 | 엘보 피팅(4.1)을 탈거하십시오. | 장착: 엘보 피팅(4.1)을 돌려 고정할 때는 나사 체결부(4.2)를 맞잡으십시오. | |
17 | 컴프레서(1)에서 흡기 덕트를 분리하십시오. | 엔진 902, 906(모델 405)에만 해당 | |
엔진 902, 906, 모델 405, 차량 식별 끝번호 218033까지의 경우에만 해당 | |||
공명 탱크를 추가 장착해야 하는 경우 | |||
↓ | |||
공명 탱크를 추가 장착하십시오. | |||
| |||
18 | 실린더 1 상사점 센서(B16)를 타이밍 케이스에서 당겨 빼고 오프닝을 막으십시오. | 엔진 900, 904, 924에만 해당 | |
전기 커넥터는 분리하지 마십시오. | |||
장착: 실린더 1 상사점 센서(B16)를 끝까지 눌러 넣으십시오. | |||
19 | 하단 프레임에서 유압 라인의 고정 클램프 및 브래킷을 분리하십시오. | 엔진 900, 904, 모델 405의 경우에만 해당 | |
컴프레서(1) 영역에서 실행하십시오. | |||
20 | 크랭크 케이스에서 컴프레서(1)를 분리하십시오. | 장착: | |
393 cm3 용량의 컴프레서(1)의 볼트 (2)를 탈, 장착하는데 적합한 공구는 인터넷 사이트 http://www.snapon.com에서 주문할 수 있습니다. | |||
흘러나오는 엔진 오일을 받아 모으십시오. | |||
장착: 먼저 내부 상단 볼트(2)를 단단히 조인 후 남은 볼트(2)를 단단히 조이십시오. | |||
크랭크 케이스에 컴프레서를 연결하는 볼트 | |||
21 | 컴프레서(1)를 탈거하십시오. | 장착: O 링을 교체하십시오. O 링이 올바른 위치에 장착되도록 유의하십시오. | |
22 | 나사 체결부(4.2)를 탈거하십시오. | 장착: 실링 링을 교체하십시오. | |
컴프레서에 압축 공기 라인을 연결하는 나사 체결부 | |||
| 테스트 | ||
23 | 엘보 피팅(4.1), 볼트 체결부(4.2), 압축 공기 라인(5)에서 코킹 여부를 점검하십시오. | 문제가 있는 경우 | |
↓ | |||
코킹된 부품을 교체하십시오. | |||
24 | 컴프레서(1)의 흡기 덕트가 손상되었는지 점검하십시오. | 문제가 있는 경우 | |
↓ | |||
흡기 덕트를 교체하십시오. | |||
25 | 장착은 탈거의 역순으로 진행하십시오. | ||
26 | 압축 공기 장치에 압력 제한 밸브를 추가 장착하십시오. | 엔진 900.915/916, 902.923/924/935, 906.935(모델 405.050/101/103/121/123/201/221, 차량 식별 끝번호 227666까지)에만 해당 | |
| 서비스 정보: 압축공기 장치 고압 제어 회로의 보조 압력 제한 밸브 장착 | 모델 405.050/101/103/121/123/201/221, 차대 끝 번호 227666까지 | |
| 모델 405.050/101/103/121/123/201/221, 차대 끝 번호 227666까지, 코드A54 (뒤차축 보조 스티어링 준비) 포함하지 않음 | ||
| 모델 405.050/101/103/121/123/201/221, VIN 끝번호 227666까지, 코드 A54(뒤차축 보조 스티어링 준비) 포함 | ||
| 테스트 | ||
27 | 엔진 오일 레벨을 전자 표시창에서 점검하십시오. | 사용 설명서를 참조하십시오. | |
문제가 있는 경우 | |||
↓ | |||
엔진 오일 레벨을 조절하십시오. | |||
28 | 냉각수 레벨을 조절하십시오. | ||
| 엔진 900, 902, 904, 906, 모델 405 | ||
| 엔진 900, 904, 924, 모델 437.4 | ||
29 | 엔진 냉각 시스템에서 공기를 빼십시오. | ||
| 엔진 900, 902, 904, 906, 모델 405에만 해당 | ||
30 | 엔진 냉각 시스템의 기밀성을 점검하십시오. | 육안으로 점검하십시오. | |
31 | 컴프레서(1), 압축 공기 라인(5), 컨트롤 케이블(7) 분리 위치, 파워 스티어링 펌프의 기밀성을 점검하십시오. | ||
Vehicle Documentation(VeDoc) 업데이트 | |||
32 | 새로운 SAA Z505.018/21 및 참조 텍스트 "393 cm3 용량의 컴프레서(1)로 교체"를 VeDoc에 기록하십시오. | 비용 처리 규정: 주행 정보에 따라 작업 및 부품 비용에 대한 보증 및 굿윌 처리 신청서를 제출할 수 있습니다. 대미지 코드: 13001 ZZ | |
33.1 | 기존 SAA Z505.018/08을 VeDoc에서 삭제하십시오. | 엔진 902.935, 904.927/928, 906.935/955(모델 405), 238 cm3 용량의 컴프레서 장착, 엔진 904.952/953, 924.916(모델 437.4), 238 cm3 용량의 컴프레서 장착 | |
33.2 | 기존 SAA Z505.018/07 또는 Z505.018/09를 VeDoc에서 삭제하십시오. | 엔진 900.915/916, 902.923/924(모델 405), 352 cm3 용량의 컴프레서 장착, 엔진 900.920/921, 924.923/931(모델 437.4), 352 cm3 용량의 컴프레서 장착 |
부품 주문 지침 |
부품 번호 | 명칭 | 수량 |
코드 설명: 코드 H93(전방 압력 라인 및 리턴 라인, 유압 회로 3), 코드 H94(전방 압력 라인 및 리턴 라인, 개방 회로), 코드 M55(연료 예열 장치, 물 분리기 장착) | ||
A 000 821 06 97 | 보호 호스 1 m(엔진 900.915/916, 904.927/928에만 해당, 코드 H93 또는 코드 H94 포함, 코드 M55 포함, 393 cm3 용량의 컴프레서 장착) | 1 |
A 002 997 24 90 | 케이블 바인더(290 mm ~ 310 mm, 연료 라인에 보호 호스 고정)(엔진 900.915/916, 904.927/928에만 해당, 코드 H93 또는 코드 H94 포함, 코드 M55 포함, 393 cm3 용량의 컴프레서 장착) | 8 |
A 002 997 58 90 | 케이블 바인더(355 mm ~ 375 mm, 유압 라인에 보호 호스가 장착된 연료 라인 고정)(엔진 900.915/916, 904.927/928에만 해당, 코드 H93 또는 코드 H94 포함, 코드 M55 포함, 393 cm3 용량의 컴프레서 장착) | 4 |
A 015 997 48 45 | O링(파워 스티어링 펌프) | 1 |
A 904 134 00 07 | 공명 탱크(엔진 902, 906의 경우에만 해당) | 1 |
A 906 130 66 15 | 컴프레서 | 1 |
A 906 203 73 02 | 냉각수 라인(엔진 904.927/928, 906.935/955에만 해당, 238 cm3 용량의 컴프레서 또는 실린더 헤드(A 001 130 79 15)가 최적화된 컴프레서 장착) | 1 |
A 405 528 21 82 | 흡기 호스(엔진 902, 906(모델 405, FIN 끝 번호 218033까지)의 경우에만 해당) | 1 |
N 000000 000667 | 클램프(엔진 902, 906(공명 탱크 장착)의 경우에만 해당) | 2 |
N 000000 001069 | 실링 링(컴프레서의 냉각수 라인) | 4 |
N 005401 309000 | 볼(엔진 900.915/916/920/921, 902.923/924, 924.923/931에만 해당, 352 cm3 용량의 컴프레서 장착) | 1 |
N 007603 026404 | 실링 링(실린더 헤드의 나사 체결부) | 1 |
N 910142 010006 | 볼트 M10x25.10.9 | 1 |
N 915017 006100 | 유니온 너트(엔진 900.915/916/920/921, 902.923/924. 924.923/931에만 해당, 352 cm3 용량의 컴프레서 장착) | 1 |
참조 문서
- ah2000n208001a 냉각수 지침
- an4260g0014b 압축공기 장치의 압력 제한 밸브 추가 장착
- an4260g0014bb 압축공기 장치의 압력 제한 밸브 추가 장착
- an4725g0001b 연료 라인의 보호 호스 추가 장착
- ap2000g2010b 엔진 냉각 시스템 - 냉각수 레벨 점검 및 조정 부식 방지제/부동액 점검 및 조정
- ap2000g2010c 엔진 냉각 시스템 - 냉각수 레벨 점검 및 조정 부식 방지제/부동액 점검 및 조정
- ar0715g1628b MR/PLD 컨트롤 유닛을 탈, 장착
- ar2000g1040b 엔진 냉각 시스템 배기
- ar4260g0025b
- ar4260g0025b 압력 조절기 리턴 밸브의 기밀성 점검
- ar4630g0500b 파워 스티어링 펌프 탈, 장착
- ar4630g0500c 파워 스티어링 펌프 탈, 장착
- ar6080g0005b 정비 위치로 캡 틸팅 및 원위치로 틸팅, 개요
- ar6080g0005b
- as0000z000501a 엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험
- as2000z000101a 뜨거운 냉각수 분출 시 입은 화상에 의한 피부와 안구의 상해 위험 냉각수의 음용으로 인한 중독 위험
- si4260g0011a 서비스 정보: 압축공기 장치 고압 제어 회로의 보조 압력 제한 밸브 장착
- sm1330g000401b 공명 탱크 추가 장착