Arbeits-Nr. der Arbeitstexte bzw. Standardtexte und Richtzeiten | |||||
Sparte | Arb.-Nr. | Arbeitstext | Zeit | Verr.-Nr. | Codewort |
U | 135510 | Verdichter aus-, einbauen (Typ 405.050 mit Motor 900.915/916) | 90 AW/7,5 h | - | - |
U | 135510 | Verdichter aus-, einbauen (Typ 405.1 mit Motor 900.915/916, 904.927/928) | 86 AW/7,2 h | - | - |
U | 135510 | Verdichter aus-, einbauen (Typ 405.1/2 mit Motor 902.923/924/935, 906.935/955) | 72 AW/6,0 h | - | - |
U | 135510 | Verdichter aus-, einbauen (Typ 437.42/43/465 mit Motor 900.920/921, 904.952/953, 924.916/923/931) | 53 AW/4,4 h | - | - |
1 | Verdichter |
2 | Schraube |
3 | Kühlmittelleitung |
4.1 | Winkelstutzen |
4.2 | Schraubstutzen |
5 | Druckluftleitung |
6 | Kühlmittelleitung |
B16 | OT Geber Zylinder 1 |
G13.30-3125-06
5 | Druckluftleitung |
7 | Steuerleitung |
8.1 | Kugel |
8.2 | Überwurfmutter |
G13.30-3126-11
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. | |
Hinweis | Hinweise Kühlmittel | ||
| Prüfen | ||
1 | Ausnahmen für Umrüstung prüfen. | Typ 405 mit Motor 902.935, 906.935/955 und Leistungshydraulik Code H63/64/65 in Verbindung mit Code H93 oder H94 | |
Typ 437.42/43 bis Fahrzeug-Identifizierungs-Endnummer 211454 mit Motor 904.952/953, 924.916 | |||
| Aus-, Einbauen | ||
2 | Druckluftanlage bis zum Abschaltdruck befüllen. | ||
3 | Zündung ausschalten. | ||
4.1 | Fahrerhaus in Reparaturstellung kippen. | Typ 405, Typ 437.42/43 | |
| |||
4.2 | Motorhaube öffnen. | Typ 437.465 | |
Siehe Informationen des Aufbauherstellers. | |||
5 | Rückströmventil im Druckregler des Lufttrockners auf Dichtheit prüfen. | ||
| Typ 405, Typ 437.42/43/465 | ||
6 | Steuergerät MR (PLD) (A6) ausbauen. | ||
| Nur bei Motor 900, 904, 924 | ||
Nur bei Motor 900.915/916, 904.927/928 im Typ 405 mit Code H93 (Druck- u. Rücklaufleitung vorn, Hydraulikkreis 3) mit Code M55 (Kraftstoffvorwärmung, mit Wasserabscheider) mit Kompressor 393 cm3 Hubraum oder mit Code H94 (Druck- und Rücklaufleitung vorn, offener Kreis) mit Code M55 (Kraftstoffvorwärmung, mit Wasserabscheider) mit Kompressor 393 cm3 Hubraum | |||
Wenn der Schutzschlauch nachgerüstet werden muss, | |||
| |||
Schutzschlauch an Kraftstoffleitung nachträglich einbauen. | |||
|
| ||
7 | Lenkhelfpumpe ausbauen. | ||
| Motor 900, 902, 904, 906 im Typ 405 | ||
| Motor 900, 904, 924 im Typ 437.42/43/465 | ||
8 | Alle Halteschellen am Kühlmittelrohr lösen und Kühlmittelrohr nach oben fixieren. | Nur bei Motor 900, 904 im Typ 405 | |
Am Kühlmittelrohr oberhalb des Verdichters (1). | |||
9 | Halteschelle der Steuerleitung (7) von der Druckluftleitung (5) abbauen. | Motor 900.915/916, 902.923/924 im Typ 405 mit Verdichter 352 cm3 Hubraum, Motor 900.920/921, 924.923/931 im Typ 437 mit Verdichter 352 cm3 Hubraum | |
Einbau: Bei Umrüstung auf den Verdichter (1) mit 393 cm3 Hubraum ist die Halteschelle der Steuerleitung (7) nicht mehr erforderlich. | |||
10 | Steuerleitung (7) bis zur Trennstelle ausbauen. | Motor 900.915/916, 902.923/924 im Typ 405 mit Verdichter 352 cm3 Hubraum, Motor 900.920/921, 924.923/931 im Typ 437.4 mit Verdichter 352 cm3 Hubraum | |
Einbau: Bei Umrüstung auf den Verdichter (1) mit 393 cm3 Hubraum ist die Steuerleitung (7) nicht mehr erforderlich. | |||
11 | Den Verschlussdeckel am Kühlmittel-Ausgleichsbehälter langsam öffnen und wieder schließen. | Um den Überdruck im Motorkühlsystem abzubauen. | |
12 | Kühlmittelleitung (3) am Zylinderkopf des Verdichters (1) abbauen und auslaufendes Kühlmittel auffangen. | Der Verschlussdeckel am Kühlmittel-Ausgleichsbehälter darf nicht geöffnet werden. | |
Einbau: Dichtringe erneuern. | |||
Hohlschraube Kühlmittelleitung an Kompressor | |||
13 | Kühlmittelleitung (3), wie dargestellt, mit Schraube, Dichtringen und Mutter verschließen. | ||
14 | Kühlmittelleitung (6) am Zylinderkopf des Verdichters (1) abbauen und auslaufendes Kühlmittel auffangen. | Einbau: Dichtringe erneuern. | |
Nur bei Motor 904.927/928, 906.935/955 im Typ 405 mit Verdichter 238 cm3 oder Verdichter mit optimiertem Zylinderkopf (A 001 130 79 15) | |||
Hohlschraube Kühlmittelleitung an Kompressor | |||
15 | Halteschelle der Druckluftleitung (5) abbauen. | ||
16 | Den Winkelstutzen (4.1) ausbauen. | Einbau: Beim Festziehen des Winkelstutzens (4.1) den Schraubstutzen (4.2) gegengehalten. | |
17 | Luftansaugleitung am Verdichter (1) abbauen. | Nur bei Motor 902, 906 im Typ 405 | |
Nur bei Motor 902, 906 im Typ 405 bis Fahrzeug-Identifizierungs-Endnummer 218033 | |||
Wenn ein Resonanzbehälter nachträglich eingebaut werden muss, | |||
| |||
den Resonanzbehälter nachträglich einbauen. | |||
| |||
18 | Den OT Geber Zylinder 1 (B16) aus Steuergehäuse abziehen und Öffnung verschließen. | Nur bei Motor 900, 904, 924 | |
Die elektrische Steckverbindung nicht trennen. | |||
Einbau: Den OT Geber Zylinder 1 (B16) bis zum Anschlag eindrücken. | |||
19 | Den Halter und Halteschelle der Hydraulikleitungen am Rahmen unten abbauen. | Nur bei Motor 900, 904 im Typ 405 | |
Im Bereich des Verdichters (1). | |||
20 | Den Verdichter (1) am Kurbelgehäuse abbauen. | Einbau: | |
Passendes Werkzeug für den Aus- und Einbau der Schrauben (2) des Verdichters (1) mit 393 cm3 Hubraum kann im Internet bei http://www.snapon.com bestellt werden. | |||
Auslaufendes Motoröl auffangen. | |||
Einbau: Zuerst die innere obere Schraube (2) festziehen, danach die restlichen Schrauben (2) festziehen. | |||
Schraube Kompressor an Kurbelgehäuse | |||
21 | Den Verdichter (1) ausbauen. | Einbau: ORing erneuern. Auf richtigen Sitz des ORings achten. | |
22 | Den Schraubstutzen (4.2) ausbauen. | Einbau: Dichtring erneuern. | |
Schraubstutzen Druckluftleitung an Kompressor | |||
| Prüfen | ||
23 | Den Winkelstutzen (4.1), den Schraubstutzen (4.2) und Druckluftleitung (5) auf Verkokung prüfen. | Wenn Beanstandungen vorliegen, | |
| |||
verkokte Bauteile erneuern. | |||
24 | Luftansaugleitung am Verdichter (1) auf Beschädigung prüfen. | Wenn Beanstandungen vorliegen, | |
| |||
Luftansaugleitung erneuern. | |||
25 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge. | ||
26 | Druckbegrenzungsventil in Druckluftanlage nachträglich einbauen. | Nur bei Motor 900.915/916, 902.923/924/935, 906.935 im Typ 405.050/101/103/121/123/201/221 bis Fahrzeug-Identifizierungs-Endnummer 227666 | |
| Service-Information: Zusätzliches Druckbegrenzungsventil in den Hochdruckregelkreis der Druckluftanlage einbauen | Typ 405.050/101/103/121/123/201/221 bis Fahrzeug-Identifizierungs-Endnummer 227666 | |
| Typ 405.050/101/103/121/123/201/221 bis Fahrzeug-Identifizierungs-Endnummer 227666 ohne Code A54 (Vorbereitung Hinterachszusatzlenkung) | ||
| Typ 405.050/101/103/121/123/201/221 bis Fahrzeug-Identifizierungs-Endnummer 227666 mit Code A54 (Vorbereitung Hinterachszusatzlenkung) | ||
| Prüfen | ||
27 | Motorölstand über elektrische Anzeige kontrollieren. | Siehe Betriebsanleitung. | |
Wenn Beanstandungen vorliegen, | |||
| |||
Motorölstand richtigstellen. | |||
28 | Kühlmittelstand richtigstellen. | ||
| Motor 900, 902, 904, 906 im Typ 405 | ||
| Motor 900, 904, 924 im Typ 437.4 | ||
29 | Motorkühlsystem entlüften. | ||
| Nur bei Motor 900, 902, 904, 906 im Typ 405 | ||
30 | Motorkühlsystem auf Dichtheit prüfen. | Sichtkontrolle. | |
31 | Den Verdichter (1), die Druckluftleitung (5), Trennstelle der Steuerleitung (7) und die Lenkhelfpumpe auf Dichtheit prüfen. | ||
Vehicle Documentation (VeDoc) aktualisieren | |||
32 | Neue SAA Z505.018/21 und Hinweistext "Umrüstung auf Verdichter (1) mit 393 cm3 Hubraum" in VeDoc dokumentieren. | Kostenregelung: Für den Arbeits- und Teileaufwand kann je nach Betriebsdaten ein Garantie-/Kulanzantrag eingereicht werden. Schadensschlüssel: 13001 ZZ | |
33.1 | Bisherige SAA Z505.018/08 in VeDoc löschen. | Motor 902.935, 904.927/928, 906.935/955 im Typ 405 mit Verdichter 238 cm3 Hubraum, Motor 904.952/953, 924.916 im Typ 437.4 mit Verdichter 238 cm3 Hubraum | |
33.2 | Bisherige SAA Z505.018/07 oder Z505.018/09 in VeDoc löschen. | Motor 900.915/916, 902.923/924 im Typ 405 mit Verdichter 352 cm3 Hubraum, Motor 900.920/921, 924.923/931 im Typ 437.4 mit Verdichter 352 cm3 Hubraum |
Teile-Bestell-Hinweis |
Teilenummer | Bezeichnung | Anzahl |
Codeerklärungen: Code H93 (Druck- u. Rücklaufleitung vorn, Hydraulikkreis 3); Code H94 (Druck- und Rücklaufleitung vorn, offener Kreis); Code M55 (Kraftstoffvorwärmung, mit Wasserabscheider) | ||
A 000 821 06 97 | Schutzschlauch 1 m (nur beim Motor 900.915/916, 904.927/928 mit Code H93 oder Code H94 mit Code M55 mit Kompressor 393 cm3 Hubraum) | 1 |
A 002 997 24 90 | Kabelbinder (290 mm bis 310 mm, Befestigung Schutzschlauch an Kraftstoffleitung) (nur beim Motor 900.915/916, 904.927/928 mit Code H93 oder Code H94 mit Code M55 mit Kompressor 393 cm3 Hubraum) | 8 |
A 002 997 58 90 | Kabelbinder (355 mm bis 375 mm, Befestigung Kraftstoffleitung mit Schutzschlauch an Hydraulikleitung) (nur beim Motor 900.915/916, 904.927/928 mit Code H93 oder Code H94 mit Code M55 mit Kompressor 393 cm3 Hubraum) | 4 |
A 015 997 48 45 | O-Ring (Lenkhelfpumpe) | 1 |
A 904 134 00 07 | Resonanzbehälter (nur beim Motor 902, 906) | 1 |
A 906 130 66 15 | Verdichter | 1 |
A 906 203 73 02 | Kühlmittelleitung (nur beim Motor 904.927/928, 906.935/955 mit Verdichter 238 cm3 oder Verdichter mit optimiertem Zylinderkopf (A 001 130 79 15)) | 1 |
A 405 528 21 82 | Luftansaugschlauch (nur beim Motor 902, 906 im Typ 405 bis Fahrzeug-Identifizierungs-Endnummer 218033) | 1 |
N 000000 000667 | Schelle (nur beim Motor 902, 906 mit Resonanzbehälter) | 2 |
N 000000 001069 | Dichtring (Kühlmittelleitung an Verdichter) | 4 |
N 005401 309000 | Kugel (nur beim Motor 900.915/916/920/921, 902.923/924, 924.923/931 mit Verdichter 352 cm3 Hubraum) | 1 |
N 007603 026404 | Dichtring (Schraubstutzen an Zylinderkopf) | 1 |
N 910142 010006 | Schraube M10x25, 10.9 | 1 |
N 915017 006100 | Überwurfmutter (nur beim Motor 900.915/916/920/921, 902.923/924. 924.923/931 mit Verdichter 352 cm3 Hubraum) | 1 |
Referenzierte Dokumente
- ah2000n208001a Hinweise Kühlmittel
- an4260g0014b Druckbegrenzungsventil in Druckluftanlage nachträglich einbauen
- an4260g0014bb Druckbegrenzungsventil in Druckluftanlage nachträglich einbauen
- an4725g0001b Schutzschlauch an Kraftstoffleitung nachträglich einbauen
- ap2000g2010b Motor-Kühlsystem - Flüssigkeitsstand prüfen, richtigstellen. Korrosions-/Frostschutz prüfen, richtigstellen
- ap2000g2010c Motor-Kühlsystem - Flüssigkeitsstand prüfen, richtigstellen. Korrosions-/Frostschutz prüfen, richtigstellen
- ar0715g1628b Steuergerät MR/PLD aus-, einbauen
- ar2000g1040b Motorkühlsystem entlüften
- ar4260g0025b Rückströmventil im Druckregler auf Dichtheit prüfen
- ar4260g0025b
- ar4630g0500b Lenkhelfpumpe aus-, einbauen
- ar4630g0500c Lenkhelfpumpe aus-, einbauen
- ar6080g0005b Übersicht Fahrerhaus in Reparaturstellung kippen, zurückkippen
- ar6080g0005b
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as2000z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit
- si4260g0011a Service-Information: Zusätzliches Druckbegrenzungsventil in den Hochdruckregelkreis der Druckluftanlage einbauen
- sm1330g000401b Resonanzbehälter nachträglich einbauen