Dargestellt am Typ 437.465 |
1 | Motorabdeckung |
2 | Hülse |
3 | Kühlmitterohr (nur bei Typ 405.1/2, Typ 437.465) |
4 | Schelle |
G01.10-3162-11
Dargestellt am Motor 904 |
1 | Motorabdeckung |
5 | Abstandshülse |
6 | Entkoppelelement |
7 | Unterlegscheibe |
8 | Schraube |
9 | Elektrische Steckverbindung Fahrzeugleitungssatz |
10 | Elektrische Steckverbindung Motorleitungssatz |
11 | Elektrische Leitung Füllstandssensor |
A6 | Steuergerät MR (PLD) |
A | Herausziehen (Sicherungsbügel) |
B | Schwenken (Sicherungsbügel) |
G07.15-3215-06
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung | ||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Zündung ausschalten. | ||
2 | Das Kühlmittel ablassen und in einem sauberen Behälter auffangen. | ||
| Nur bei Motor 900.915/916 im Typ 405.05 | ||
3.1 | Fahrerhaus in Reparaturstellung kippen. | Typ 405, Typ 437.42/43 | |
3.2 | Motorhaube öffnen. | Typ 437.46 | |
Siehe Informationen des Aufbauherstellers. | |||
4 | Das Luftfiltergehäuse vollständig ausbauen. | Nur bei Motor 900.915/916 im Typ 405.05 | |
5 | Motorabdeckung ausbauen. |
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6 | Kühlmittelrohr vor der Motorabdeckung (1) ausbauen. | Nur bei Motor 900.915/916 im Typ 405.05 | |
7 | Luftansaugrohr vom Luftfilter zum Abgasturbolader ausbauen. | Nur bei Motor 900.915/916, 902.923/924/935, 904.927/928, 906.935/955 im Typ 405 | |
8 | Schelle (4) von der Motorabdeckung (1) abbauen. | ||
9 | Kühlmittelrohr (3) vom Motor abbauen. | Nur bei Typ 405.1/2, 437.465 | |
Es befindet sich eine Hülse (2) zwischen dem Motor und dem Halter des Kühlmittelrohrs (3). | |||
10 | Motorabdeckung (1) ausbauen. | ||
11 | Die Kabelbinder der Leitungsführung des Motorleitungssatzes abbauen. | Nur bei Motor 900, 904, 924 | |
Einbau: Die Kabelbinder erneuern. | |||
12 | Elektrische Steckverbindung Fahrzeugleitungssatz (9) durch Herausziehen (A) des Sicherungsbügels entsichern und vom Steuergerät MR (PLD) (A6) abbauen. | ||
13 | Elektrische Steckverbindung Motorleitungssatz (10) durch Schwenken (B) des Sicherungsbügels entsichern und vom Steuergerät MR (PLD) (A6) abbauen. | ||
14 | Elektrische Leitung Füllstandssensor (11) am Steuergerät MR (PLD) (A6) abbauen. | ||
15 | Ölmessstabrohr vom Kurbelgehäuse abbauen. | Wenn vorhanden. | |
16 | Schrauben (8) herausdrehen und Steuergerät MR (PLD) (A6) ausbauen. | Einbau: Einbaulage der Entkoppelelemente (6), Unterlegscheiben (7) und Abstandshülsen (5) beachten. | |
Schraube Steuergerät MR/PLD an Kurbelgehäuse | |||
17 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
18 | Kühlmittelstand kontrollieren, richtigstellen. | ||
| Nur bei Motor 900.915/916 im Typ 405.05 | ||
19 | Den Transponderschlüssel anlernen. | Nur beim Erneuern des Steuergeräts MR (PLD) (A6). | |
Nur bei Typ 405.1/2 mit Code E08 (Elektronische Wegfahrsperre), Typ 405.05 | |||
20 | Diagnosesystem anschließen und XENTRY starten. | ||
21 | Kurztest durchführen, ausdrucken und revisionssicher ablegen. | In den bearbeiteten Steuergeräten dürfen keine Fehlercodes vorhanden sein. | |
Wenn noch Fehlercodes in nicht bearbeiteten Steuergeräten vorhanden sind, | |||
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dann Fehlercodes abarbeiten. | |||
Gegen gesonderten Auftrag. | |||
22 | XENTRY beenden und Diagnosesystem abbauen. |
Referenzierte Dokumente
- ah5400p000101a Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung
- ap2000g2010b Motor-Kühlsystem - Flüssigkeitsstand prüfen, richtigstellen. Korrosions-/Frostschutz prüfen, richtigstellen
- ap2000g2080b Kühlmittel erneuern
- ar0110g2405e Motorabdeckung aus-, einbauen
- ar6080g0005b Übersicht Fahrerhaus in Reparaturstellung kippen, zurückkippen
- ar6080g0005b
- ar8057g0010b Transponderschlüssel anlernen