SI40.00-P-0004A | Informazione per il Servizio Assistenza: utilizzo di azoto come gas di riempimento pneumatici | 16.4.10 |
TIPO tutti
Utilizzo di azoto o di altri
tipi di gas (ad es. "Pneu Life", "Conti Airsafe" ecc.) per il gonfiaggio di pneumatici con camera d'aria.
Tutti i pneumatici Mercedes-Benz vengono gonfiati con normale aria compressa. Ciò soddisfa tutte le caratteristiche che il cliente pretende dal veicolo o dai pneumatici, a condizione che il veicolo funzioni con la pressione dei pneumatici raccomandata (vedi etichetta adesiva sullo sportello serbatoio carburante o sul montante B).
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L'aria è costituita dal ca. 78% di azoto, dal ca. 21% di ossigeno e
dal ca. 1% di altri gas. L'azoto puro o altri tipi di gas di riempimento pneumatici che vengono offerti sul mercato libero, hanno un tasso di diffusione ossia un tasso di perdite leggermente inferiore (molecole di gas più grandi) e presentano caratteristiche di ammortizzamento leggermente migliori.
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L'impiego di questi gas non esonera in alcun modo il cliente dal controllo periodico e regolare della pressione dei pneumatici
(vedi istruzioni d'uso) in quanto il tasso di diffusione comunque non è uguale a zero e, d'altra parte, neanche questi gas sono in grado di compensare o impedire le perdite causate da lesioni di taglio e forature dei pneumatici. Il miglioramento del comfort è marginale e pressoché impercettibile.
I vantaggi ottenibili non giustificano in alcun modo il dispendio e pertanto Mercedes-Benz non consiglia l'utilizzo di azoto o di altri tipi di gas di riempimento pneumatici. Per quanto ci risulta il gonfiaggio con azoto o altri tipi di gas non causa danni.