Πληροφορία για το Service: Χρήση αζώτου ως αέριο πλήρωσης ελαστικού

Χρήση αζώτου ή/και άλλων εναλλακτικών

αερίων (π.χ. "Pneu Life", "Conti Airsafe" κ.λπ.) για την πλήρωση των ελαστικών αέρα.

 Όλα τα ελαστικά Mercedes-Benz πληρώνονται με κανονικό πεπιεσμένο αέρα. Με τον τρόπο αυτό, πληρούνται όλες οι ιδιότητες του οχήματος ή/και των ελαστικών που αναμένονται από τον πελάτη, εφόσον το όχημα λειτουργεί με τη συνιστώμενη πίεση αέρα ελαστικού (βλέπε αυτοκόλλητο τάπας ρεζερβουάρ καυσίμου ή/και κολώνας B).

-----------------------------------------------------------------------------------------

Ο αέρας αποτελείται από περ. 78% άζωτο, περ. 21% οξυγόνο και

περ. 1% άλλα αέρια. Το καθαρό άζωτο ή άλλα αέρια πλήρωσης ελαστικών, τα οποία διατίθενται στην ελεύθερη αγορά, έχουν κάπως μικρότερο ποσοστό διάχυσης ή/και ποσοστό διαρροής (μεγαλύτερα μόρια αερίου) και ελαφρώς καλύτερη συμπεριφορά απόσβεσης.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Η χρήση αυτών των αερίων, ωστόσο, δεν απαλλάσσει τον πελάτη από το συχνό έλεγχο πίεσης αέρα ελαστικών

(βλέπε Οδηγίες Χρήσης), διότι από τη μία πλευρά το ποσοστό διάχυσης δεν είναι μηδενικό και από την άλλη πλευρά τα αέρια αυτά δεν μπορούν να κλείσουν ή/και να στεγανοποιήσουν κοψίματα ή/και σκισίματα των ελαστικών. Η βελτίωση άνεσης είναι ελάχιστη και βρίσκεται στο όριο αντίληψης.

Το κόστος έξοδα είναι δυσανάλογο των πλεονεκτημάτων, για το λόγο αυτό δεν συνιστάται από την Mercedes-Benz η χρήση αζώτου ή άλλων αερίων πλήρωσης ελαστικών. Σύμφωνα με όσα γνωρίζουμε, δεν προκύπτουν βλάβες από την πλήρωση με άζωτο ή/και εναλλακτικά προσφερόμενα αέρια.