gf9129p0002f

Funzionamento regolazione elettrica sedili con memoria

Tipo gf · tema 91.29 · versione 0103 · 1999-07-28

Valido per: TIPO 210 con CODICE (241) Circuito memoria per sedile conducente regolabile elettricamente a sinistra con CODICE (242a) Circuito memoria per sedile conducente regolabile elettricamente a destra

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 91 Sedili, cuccette, sistemi di ritenuta › 91.29 Impianto elettrico sedile — Serie 210

GF91.29-P-0002F

Funzionamento regolazione elettrica sedili con memoria

15.12.94

TIPO 210
con CODICE (241) Circuito memoria per sedile conducente regolabile elettricamente a sinistra
con CODICE (242a) Circuito memoria per sedile conducente regolabile elettricamente a destra

Funzionamento regolazione elettrica sedili con memoria

P91.29-0230-06

S91 Gruppo interruttori per regolazione sedile anteriore sinistro con memoria

S91s1 Interruttore avanzamento/arretramento

S91s2 Interruttore sollevamento/abbassamento
parte posteriore del sedile

S91s3 Interruttore sollevamento/abbassamento
parte anteriore sedile

S91s4 Interruttore sollevamento/abbassamento poggiatesta

S91s5 Interruttore avanzamento/arretramento
schienale

S91s6 Interruttore tasto memoria 1

S91s7 Interruttore tasto memoria 2

S91s8 Interruttore tasto memoria 3

S91s9 Interruttore memoria

S91s11 Interruttore sollevamento/abbassamento
piantone sterzo (LL)

S91s12 Interr. piantone sterzo avanti/indietro (LL)

S92 Gruppo interruttori per regolazione sedile anteriore destro con memoria

S92s1 Interruttore avanzamento/arretramento

S92s2 Interruttore sollevamento/abbassamento
parte posteriore del sedile

S92s3 Interruttore sollevamento/abbassamento
parte anteriore sedile

S92s4 Interruttore sollevamento/abbassamento poggiatesta

S92s5 Interruttore avanzamento/arretramento
schienale

S92s6 Interruttore tasto memoria 1

S92s7 Interruttore tasto memoria 2

S92s8 Interruttore tasto memoria 3

S92s9 Interruttore memoria

S92s11 Interruttore sollevamento/abbassamento
piantone sterzo (RL)

S92s12 Interruttore piantone dello sterzo avanti/
indietro (RL)

La regolazione elettrica del sedile con memoria viene azionata con le unità interruttori (S91, S92).

Regolazione del sedile:
Chiave nella posizione 1 o 2 del blocchetto d'accensione (con una porta anteriore aperta anche con la chiave estratta o chiave in posizione 0).

L'altezza del poggiatesta viene regolata automaticamente durante la regolazione del sedile, per cui la testa posteriore viene sostenuta all'incirca all'altezza dell'orecchio.

Se questa regolazione non viene ottenuta automaticamente, regolare il poggiatesta con l'interruttore (S91s4/S92s4) nella porta.

L'inclinazione del poggiatesta è regolabile a mano.

Regolazione elettrica del sedile anteriore

Pericolo di ferimento!

Le posizioni del sedile, che compromettono l'andamento corretto della cintura di sicurezza, sono un rischio per la sicurezza e vanno perciò evitate.

Sollevare lo schienale in posizione all'incirca verticale. La schiena deve poggiare sullo schienale e la cintura di sicurezza nella zona della spalla.

Pericolo di incidente!

Durante la regolazione del sedile fare attenzione che nessuno rimanga incastrato

Sfilare la chiave dal bloccasterzo anche se si lascia solo brevemente la vettura.

Per motivi di sicurezza regolare il sedile solo durante l'arresto della vettura.

Centraline di comando

Le centraline di comando "Regolazione sedile anteriore con memoria (N32/1 o N32/2)" comandano

– 5 funzioni di regolazione del sedile,

– la trasmissione dei segnali dell'interruttore di regolazione del piantone sterzo S91s11/S91s12 (LL), S92s11/S92s12 (RL) attraverso il bus dell'abitacolo (I-Bus) alla centralina di comando funzioni combinate (N10). Dalla centralina di comando funzioni combinate (N10) il segnale arriva ai motorini della regolazione del piantone sterzo (M20). La memoria della posizione per il piantone dello sterzo e i retrovisori esterni si trova nella centralina di comando funzioni combinate (N10).

Il senso di rotazione viene assegnato dalla centralina di comando funzioni combinate (N10), codificazione guida a sinistra/guida a destra, tramite il bus dell'abitacolo. L'assegnazione al sedile del conducente/passeggero anteriore viene effettuata con il montaggio del gruppo interruttori regolazione sedile anteriore con memoria (S91/S92) con o senza interruttore di regolazione del piantone sterzo S91s11/S91s12 (LL) o S92s11/S92s12 (RL).
Il gruppo motorini per avanzamento/arretramento sedile (M27m1/M28m1), altezza del sedile lato posteriore (M27m2/M28m2) e altezza del sedile lato anteriore (M27m3/M28m3) è identico nel sedile destro e sinistro, ma con montaggio simmetrico. Di conseguenza il comando dei motorini per il sedile sinistro e destro è diverso.

Presupposti per il funzionamento

La centralina di comando è in grado di funzionare solo con il bus dell'abitacolo attivo. Accensione inserita (morsetto 15R o 15) oppure porta conducente, passeggero anteriore aperta.

Le regolazioni del sedile e la memorizzazione delle posizioni sono possibili in caso di:

– Morsetto 15R inserito o

– Morsetto 15 inserito o

– Porta conducente, passeggero anteriore aperta

Le relative informazioni vengono introdotte tramite il bus dell'abitacolo.

Funzioni di regolazione

E' comandabile rispettivamente un servomotore per:

– Regolazione altezza davanti

– Regolazione longitudinale

– Regolazione altezza dietro

– Regolazione schienale

– Regolazione poggiatesta

Suddivisione dei guppi

Le funzioni di regolazione sono suddivise in due gruppi. Contemporaneamente può essere comandato solo un motorino per ogni gruppo. I gruppi sono suddivisi nel modo seguente:

Gruppo 1:

– Regolazione longitudinale

– Regolazione altezza dietro

Gruppo 2:

– Regolazione schienale

– Regolazione altezza davanti

– Regolazione poggiatesta

Preregolazione poggiatesta

La posizione del poggiatesta viene preregolata automaticamente in funzione della posizione di regolazione longitudinale.

Per permettere una piccola correzione della regolazione longitudinale senza una modifica della regolazione del poggiatesta, il comando del poggiatesta viene attivato solo a partire da una modifica della posizione di regolazione longitudinale di 15 mm. Presupposto per il funzionamento corretto della preregolazione del poggiatesta è:

Far avanzare il sedile fino alla battuta

Introdurre l'appoggiatesta fino alla battuta

Successivamente non azionare l'interruttore di comando per ca. 4 s.

La regolazione del poggiatesta con l'azionamento dell'interruttore (S91s4/S92s4) e la regolazione di una posizione memorizzata sono indipendenti dal funzionamento di preregolazione del poggiatesta.

La registrazione della posizione per il sedile viene realizzata rispettivamente con un sensore Hall nei motorini per le funzioni di regolazione.

Azionamento dei tasti

Per la memorizzazione delle posizioni esistono due possibilità:

a) Prima viene tenuto premuto il tasto di memoria (S91s9 o S92s9) e inoltre viene azionato il rispettivo tasto del posto di memoria (S91s6/S91s7/S91s8 o S92s6/S92s7/S92s8).

b) Prima viene premuto il tasto di memoria (S91s9 o S92s9) e quindi rilasciato di nuovo. Successivamente viene azionato il rispettivo tasto del posto di memoria (S91s6/S91s7/S91s8 o S92s6/S92s7/S92s8) (nel giro di 3 s).

Regolazione delle posizioni memorizzate

Il rispettivo tasto del posto memoria (S91s6/S91s7/S91s8 o S92s6/S92s7/S92s8) viene premuto fino a quando il sedile, il retrovisore esterno e il piantone dello sterzo (tramite il bus dell'abitacolo) sono regolati nelle posizioni memorizzate.
Per la regolazione del sedile viene comandata rispettivamente una funzione di regolazione per ogni gruppo. Se il tasto di posizione viene rilasciato durante la regolazione di una posizione memorizzata, la regolazione si arresta immediatamente.

Funzioni di protezione

Per mantenere la qualità del gruppo di regolazione del sedile è memorizzato un disinserimento prima del blocco, che limita le battute meccaniche dure.
A tale scopo le "posizioni" delle battute finali meccaniche vengono memorizzate al primo posizionamento (non vale per la battuta posteriore della regolazione dello schienale).