Regolazione temperatura dell'impianto di climatizzazione automatica - Funzionamento

N83.40-2053-02

illustrazione riferita a codice (HZ7) Climatizzatore regolato (Tempmatik) nel vano passeggeri

98/4 Visualizzazione temperatura

98/5 Visualizzazione modalità automatica

98/6 Display distribuzione aria

98/7 Visualizzazione velocità di preselezione automatiche per ventilatore

98/15 Display

S98 Dispositivo di comando del climatizzatore

S98s8 Interruttore di ripartizione dell'aria

S98s9 Tasto "AUTO"

S98s10 Tasto regolazione della temperatura

S98s11 Tasto regolazione ventilatore

Il climatizzatore automatico (KLA) regola il riscaldamento, il climatizzatore e la ventilazione in funzione della temperatura esterna, della temperatura abitacolo, dell'irraggiamento solare diretto e del valore di temperatura nominale impostato. La regolazione del climatizzatore automatico (KLA) può essere commutata su modalità automatica, azionando il tasto "AUTO" (S98s9) e, premendo nuovamente, su modalità manuale. Se è attivata la modalità automatica, viene visualizzata sul display (98/15) dell'apparecchiatura di comando del climatizzatore (S98) la modalità automatica (98/5). Se è attivata la modalità manuale, sul display (98/15) dell'apparecchiatura di comando del climatizzatore (S98) la modalità automatica (98/5) visualizzata si spegne.

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Se nella modalità automatica viene azionato l'interruttore di ripartizione dell'aria (S98s8), il tasto di regolazione della temperatura (S98s10) o il tasto di regolazione del ventilatore (S98s11), allora vengono commutati su modalità manuale rispettivamente la distribuzione dell'aria (posizione attuale visibile con la visualizzazione della distribuzione aria (98/6)), la regolazione della temperatura (temperatura attuale visibile con la visualizzazione della temperatura (98/4)) o la regolazione della potenza del ventilatore (velocità attuale visibile con la visualizzazione delle velocità di preselezione automatiche del ventilatore (98/7)).

La visualizzazione della modalità automatica (98/5) viene ancora visualizzata sul display (98/15) dell'apparecchiatura di comando del climatizzatore (S98).

L'apparecchiatura di comando del climatizzatore (S98) regola il climatizzatore (KLA), allo scopo essa legge i pulsanti e gli interruttori integrati, nonché i segnali dei seguenti componenti:

 sonda termica evaporatore (B10/6)

 trasduttore pressione del fluido refrigerante (B12)

 sonda termica indicazione temperatura esterna (B14), con codice (J65) Indicazione temperatura esterna

 sensore solare (B32)

 sonda termica aria interna (M9b1)

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Inoltre l'apparecchiatura di comando del climatizzatore (S98) comunica tramite il bus Control Area Network, Class B (abitacolo) (CAN B) e il bus Control Area Network, Class C (vano motore) (CAN C) con le seguenti centraline di comando:

 centralina di comando CDI (N3/9), con motore 646

 centralina di comando ME (N3/10), con motore 112

 centralina EGS (N15/3), con cambio 722.6

 centralina di comando EZS (N73)

 Centralina di comando climatizzatore vano posteriore FONDKLA (N19/3)

La centralina di comando EZS (N73) funge da interfaccia tra il CAN B e il CAN C.

Dalla centralina di comando CDI (N3/9), con motore 646, o dalla centralina di comando ME (N3/10), con motore 112, l'apparecchiatura di comando del climatizzatore (S98) riceve il messaggio "KOMP_BAUS" (disinserimento del compressore fluido refrigerante (A9) per accelerazione) o il messaggio "KOMP_NOTAUS" (arresto d'emergenza del compressore fluido refrigerante (A9).

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L'apparecchiatura di comando climatizzatore (S98) valuta i segnali e i messaggi ed attiva i seguenti componenti:

 compressore del fluido refrigerante (A9) tramite la valvola di regolazione per compressore fluido refrigerante (A9y1)

 motorino ventilatore (M2) tramite il regolatore del ventilatore (M2n1)

 Ventilatore supplementare climatizzatore (M4) tramite il relè di commutazione raffreddamento in marcia e a fermo (K103)

 servomotore sportello aria miscelata (M16/8)

 servomotore sportello aria fresca e aria ricircolo (M16/21)

 servomotore distribuzione aria (M16/22)

 pompa di circolazione dell'acqua del riscaldamento (M13/5)

 valvola acqua (Y19/2) tramite il relè valvola acqua (Y19/2k1)

Con il messaggio "KOMP_BAUS" (disinserimento del compressore fluido refrigerante (A9) per accelerazione) l'apparecchiatura di comando del climatizzatore (S98) riduce tramite la valvola di regolazione del compressore fluido refrigerante (A9y1) la portata di refrigerante del compressore (A9) al 40 %.

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Con il messaggio "KOMP_NOTAUS" (arresto d'emergenza del compressore fluido refrigerante (A9)) l'apparecchiatura di comando del climatizzatore (S98) riduce tramite la valvola di regolazione del compressore fluido refrigerante (A9y1) la portata di refrigerante del compressore (A9) al 2 %.

L'apparecchiatura di comando climatizzatore (S98) invia sul CAN-B i messaggi relativi ai cicli di regolazione (ad esempio il messaggio "KOMP_EIN", compressore del fluido refrigerante (A9) attivo) per le centraline di comando sopra indicate.

La centralina di comando EGS (N15/3), con cambio 722.6, legge ad esempio il messaggio "KOMP_EIN" (compressore fluido refrigerante (A9) inserito) e lo valuta per la correzione delle coppie.

La centralina di comando CDI (N3/9), con motore 646, o la centralina di comando ME (N3/10), con motore 112, legge ad esempio il messaggio "KOMP_EIN" (compressore fluido refrigerante (A9) inserito) e lo valuta per la regolazione del minimo.