Regelung Klimatisierungsautomatik Funktion

N83.40-2053-02

Dargestellt mit Code (HZ7) Klimaanlage geregelt (Tempmatik) im Fahrgastraum

98/4 Anzeige Temperatur

98/5 Anzeige Automatikmodus

98/6 Anzeige Luftverteilung

98/7 Anzeige automatische Gebläsevorwahlstufen

98/15 Display

S98 Bediengerät Klimaanlage

S98s8 Luftverteilschalter

S98s9 Taste "AUTO"

S98s10 Taste Temperaturregelung

S98s11 Taste Gebläseregelung

Die Klimatisierungsautomatik (KLA) regelt die Heizung, die Klimaanlage und die Lüftung in Abhängigkeit von der Außentemperatur, der Fahrzeuginnenraumtemperatur, der direkten Sonneneinstrahlung und dem eingestellten Temperatursollwert. Die Regelung der KLA kann durch Betätigung der Taste "AUTO" (S98s9) auf Automatikmodus und durch erneute Betätigung wieder auf Manuellmodus umgeschaltet werden. Ist der Automatikmodus aktiviert, so erscheint die Anzeige Automatikmodus (98/5) auf dem Display (98/15) des Bediengeräts Klimaanlage (S98). Ist der Manuellmodus aktiviert, so erlischt die Anzeige Automatikmodus (98/5) auf dem Display (98/15) des Bediengeräts Klimaanlage (S98).

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Wird im Automatikmodus der Luftverteilschalter (S98s8), die Taste Temperaturregelung (S98s10) oder die Taste Gebläseregelung (S98s11) betätigt, so wird jeweils die Luftverteilung (aktuelle Stellung durch die Anzeige Luftverteilung (98/6) ersichtlich), Temperaturregelung (aktuelle Temperatur durch die Anzeige Temperatur (98/4) ersichtlich) oder Gebläseleistungsregelung (aktuelle Stufe durch die Anzeige automatische Gebläsevorwahlstufen (98/7) ersichtlich) auf Manuellmodus umgeschaltet.

Die Anzeige Automatikmodus (98/5) wird weiterhin auf dem Display (98/15) des Bediengeräts Klimaanlage (S98) angezeigt.

Das Bediengerät Klimaanlage (S98) übernimmt die Regelung der KLA, dazu liest es die integrierten Taster und Schalter sowie die Signale der folgenden Bauteile ein:

 Temperaturfühler Verdampfer (B10/6)

 Geber Kältemitteldruck (B12)

 Temperaturfühler Außentemperaturanzeige (B14), mit Code (J65) Außentemperaturanzeige

 Sonnensensor (B32)

 Temperaturfühler Innenluft (M9b1)

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Zusätzlich kommuniziert das Bediengerät Klimaanlage (S98) über den Control Area Network-Bus Klasse B (Innenraum) (CAN-B) und den Control Area Network-Bus Klasse C (Motorraum) (CAN-C) mit den folgenden Steuergeräten:

 Steuergerät CDI (N3/9), mit Motor 646

 Steuergerät ME (N3/10), mit Motor 112

 Steuergerät EGS (N15/3), mit Getriebe 722.6

 Steuergerät EZS (N73)

 Steuergerät Klimaanlage Fond FONDKLA (N19/3)

Das Steuergerät EZS (N73) dient als Schnittstelle zwischen CAN-B und CAN-C.

Vom Steuergerät CDI (N3/9), mit Motor 646, oder vom Steuergerät ME (N3/10), mit Motor 112, erhält das Bediengerät Klimaanlage (S98) die Botschaft "KOMP_BAUS" (Kältemittelverdichter (A9) ausschalten wegen Beschleunigung) oder die Botschaft "KOMP_NOTAUS" (Kältemittelverdichter (A9) Not-Ausschalten).

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Das Bediengerät Klimaanlage (S98) wertet die Signale und Botschaften aus und steuert die folgenden Bauteile an:

 Kältemittelverdichter (A9) über Regelventil Kältemittelverdichter (A9y1)

 Gebläsemotor (M2) über Gebläseregler (M2n1)

 Zusatzlüfter Klimaanlage (M4) über Relais Umschaltung Fahr,- Standkühlung (K103)

 Stellmotor Mischluftklappe (M16/8)

 Stellmotor Frischluft- und Umluftklappe (M16/21)

 Stellmotor Luftverteilung (M16/22)

 Heizwasserumwälzpumpe (M13/5)

 Wasserventil (Y19/2) über Relais Wasserventil (Y19/2k1)

Bei der Botschaft "KOMP_BAUS" (Kältemittelverdichter (A9) ausschalten wegen Beschleunigung) reduziert das Bediengerät Klimaanlage (S98) über das Regelventil Kältemittelverdichter (A9y1) die Kältemittelförderung des Kältemittelverdichters (A9) auf 40 %.

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Bei der Botschaft "KOMP_NOTAUS" (Kältemittelverdichter (A9) Not-Ausschalten) reduziert das Bediengerät Klimaanlage (S98) über das Regelventil Kältemittelverdichter (A9y1) die Kältemittelförderung des Kältemittelverdichters (A9) auf 2 %.

Außerdem legt das Bediengerät Klimaanlage (S98) die Regelungsvorgänge als Botschaften für die oben aufgeführten Steuergeräte auf den CAN-B (z. B. die Botschaft "KOMP_EIN", Kältemittelverdichter (A9) eingeschaltet).

Das Steuergerät EGS (N15/3), mit Getriebe 722.6, liest beispielsweise die Botschaft "KOMP_EIN" (Kältemittelverdichter (A9) eingeschaltet) ein und wertet diese für die Momentenkorrektur aus.

Das Steuergerät CDI (N3/9), mit Motor 646, oder das Steuergerät ME (N3/10), mit Motor 112, liest beispielsweise die Botschaft "KOMP_EIN" (Kältemittelverdichter (A9) eingeschaltet) ein und wertet diese für die Leerlaufregelung aus.