Apparecchiatura di controllo e di comando del climatizzatore automatico - Descrizione del componente

P83.40-2899-06

Illustrazione riferita al modello fino al 31.5.05

N22 Centralina di controllo e comando per KLA

Disposizione

L'apparecchiatura di controllo e di comando KLA si trova sulla plancia portastrumenti.

Struttura

L'apparecchiatura di controllo e di comando KLA comprende i seguenti elementi di comando e le seguenti segnalazioni:

 Manopola temperatura lato sinistro (1)

 Tasto aumento portata aria (2)

 tasto diminuzione quantità d'aria (3)

 indicazione quantità d'aria (4)

 Display distribuzione aria (5)

 Bilanciere a dito distribuzione dell'aria (6)

 Manopola temperatura lato destro (7)

 Tasto calore residuo (8)

 Tasto AC (9)

 Tasto ON/OFF (10)

 tasto funzionamento automatico (11)

 Interruttore lunotto termico (N22s1)

 interruttore aria di ricircolo (N22s2)

 Interruttore sbrinamento cristalli (N22s3)

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L'apparecchiatura di controllo e di comando KLA permette di svolgere le seguenti funzioni:

 Inserimento e disinserimento del climatizzatore automatico (KLA)

 Selezione temperatura abitacolo separatamente per il lato destro e sinistro

 regolazione manuale del ventilatore

 distribuzione manuale dell'aria

 regolazione automatica del ventilatore e della distribuzione aria

 Funzione aria di ricircolo

 funzione di sbrinamento

 Comando del lunotto termico (R1)

 sfruttamento del calore residuo del motore

 Inserimento e disinserimento del compressore del fluido refrigerante (A9)

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L'apparecchiatura di controllo e di comando KLA svolge le seguenti funzioni:

Attraverso il bus Control Area Network Classe B (abitacolo)
(CAN-B):

- Compressore del fluido refrigerante (A9) e motorino di esclusione scambiatore di calore (M16/32) tramite la centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè conducente (N10/1)

- Pompa di circolazione dell'acqua del riscaldamento (M13) tramite la centralina di comando SAM, passeggero anteriore (N10/11)

Tramite il bus Control Area Network Classe C (vano motore) (CAN-C):
- Motorino elettrico del ventilatore aspirante e climatizzatore con regolazione integrata (M4/7) tramite la centralina di comando gateway centrale (N93), tramite la centralina di comando CDI (N3/9) (per motore diesel) o la centralina di comando ME (N3/10) (per motore a benzina)

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Tramite Local Interconnect Network (LIN):
- Regolatore del ventilatore (A32n1)
- Servomotore sportelli aria fresca e aria di ricircolo (M2/5)
- Servomotore sportello aria miscelata lato sinistro (M2/6)
- Servomotore sportello aria miscelata lato destro (M2/7)
- Servomotore sportelli vano piedi lato sinistro e lato destro (M2/15)
- Servomotore sportelli di sbrinamento lato sinistro e lato destro (M2/16)
- Servomotore sportello diffusore centrale (M2/22)
- Riscaldatore supplementare PTC (R22/3) (per motore diesel)

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L'apparecchiatura di controllo e di comando KLA legge i seguenti segnali dei sensori:

 Direttamente:
- Sonda termica aria interna (B10/4)
- Sonda termica evaporatore (B10/6)

 Tramite LIN:
- Sensore umidità aria (B31/2)

 Tramite il CAN-B
dalla centralina di comando SAM conducente:
- Trasduttore di pressione e temperatura fluido refrigerante (B12/2) (fino al 31.5.05)
- Trasduttore pressione del fluido refrigerante (B12) (a partire dal 1.6.05)
- Sonda termica indicatore della temperatura esterna (B14)

 Tramite CAN-B
dalla centralina di comando unità di comando sul tetto (N70):
- Sonda termica aria interna (N70b1)

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Possibilità di funzionamento

Manopola temperatura lato sinistro

Manopola temperatura lato destro

Ruotando la rispettiva manopola temperatura è possibile regolare la temperatura nominale desiderata per il lato sinistro e destro.

Tasto aumento portata aria

Tasto riduzione portata aria

Azionando il rispettivo tasto è possibile selezionare manualmente la quantità d'aria.

L'indicazione della regolazione selezionata avviene mediante un LED che si illumina in modo corrispondente nell'indicazione quantità d'aria.

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Bilanciere a dito distribuzione dell'aria

Con il bilanciere a dito distribuzione dell'aria è possibile regolare manualmente la distribuzione dell'aria. La visualizzazione avviene mediante l'indicazione distribuzione dell'aria con un LED che si illumina in modo corrispondente.

L'indicazione della posizione selezionata del bilanciere a dito distribuzione dell'aria avviene mediante un LED che si illumina in modo corrispondente nell'indicazione distribuzione dell'aria.

Tasto funzionamento automatico

La quantità e la distribuzione dell'aria vengono regolate automaticamente dopo aver premuto il tasto funzionamento automatico. Con la modalità automatica attivata si accende il LED di funzionamento.

Pulsante ON/OFF

Azionando il tasto ON/OFF il KLA viene completamente disinserito o nuovamente inserito. Lo sportello principale per l'immissione d'aria viene corrispondentemente chiuso o aperto.

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Tasto calore residuo

Premendo il tasto calore residuo è possibile riscaldare o semplicemente ventilare fino a 30 min. La funzione è possibile solo con mors. 15 OFF o mors. 15C ON. A seguito di sottotensioni la funzione di calore residuo viene disattivata automaticamente. Gli sportelli si trovano nella modalità automatica. Il ventilatore funziona con un valore fisso preimpostato. Con la modalità di funzionamento calore residuo attiva il LED della funzione si accende.

Tasto AC

Premendo il tasto AC il compressore del fluido refrigerante viene disinserito. Tutte le altre funzioni restano attivate.

 Logica di visualizzazione del LED di funzionamento nel tasto AC

Nelle vetture fino al 31.5.05 il LED di funzionamento è spento con compressore del fluido refrigerante inserito.

Nelle vetture a partire dal 1.6.05 il LED di funzionamento è acceso con compressore del fluido refrigerante inserito.

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Interruttore lunotto termico

Dopo aver premuto il tasto, l'apparecchiatura di controllo e di comando KLA invia una richiesta di inserimento tramite CAN-B alla centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè, vano posteriore (N10/2), contemporaneamente si accende il LED di funzionamento nell'interruttore lunotto termico.

Interruttore aria di ricircolo

Azionando brevemente (< 1,5 s) l'interruttore aria di ricircolo lo sportello principale per l'immissione dell'aria viene chiuso per impedire afflussi di aria dall'esterno. Il LED di funzionamento resta illuminato durante il funzionamento. Azionando più a lungo (> 1,5 s) viene attivata inoltre la funzione di apertura/chiusura comfort dei finestrini e del tetto scorrevole-sollevabile (SHD) (con codice (414) Tetto scorrevole-sollevabile elettrico in cristallo).

Interruttore sbrinamento cristallo

La temperatura viene impostata sul "massimo" e il flusso d'aria viene indirizzato sui diffusori di sbrinamento e sui diffusori laterali. Tutti gli altri sportelli vengono chiusi. L'attivazione del ventilatore viene regolata in funzione della temperatura del liquido di raffreddamento. Nell'interruttore di sbrinamento cristalli si accende il LED di funzionamento.