gf8320p2003gd

Circuito di riscaldamento, funzionamento

Tipo gf · tema 83.20 · versione 0102 · 2000-11-28

Valido per: TIPO 168 con MOTORI 668.940 /941

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 83 Climatizzazione › 83.20 Riscaldamento — Serie 168 · Serie 668 (modelli 940, 941)

GF83.20-P-2003GD

Circuito di riscaldamento, funzionamento

14.10.97

TIPO 168 con MOTORI 668.940 /941

Circuito di riscaldamento, funzionamento

P20.00-0387-09

Schema circuito del liquido di raffreddamento con riscaldamento supplementare, raffigurante il motore 668.940

1 Coperchio terminale (monostadio)

2 Serbatoio di compensazione liquido di raffreddamento

3 Radiatore

4 Sfiato (funziona solo a coperchio terminale tolto)

5 Termostato liquido di raffreddamento (posizione motore a freddo)

6 Basamento

7 Pompa liquido di raffreddamento

8 Scambiatore di calore olio-acqua

9 Pompa elettrica riscaldamento acqua

10 Riscaldatore supplementare

11 Vite di disaerazione

12 Scambiatore di calore riscaldamento

A Ritorno liquido di raffreddamento

B Mandata liquido di raffreddamento

C Esercizio corto circuito con temperatura < 87 °C
Il liquido di raffreddamento fluisce esclusivamente attraverso il motore e il riscaldamento abitacolo

D Esercizio misto con temperatura > 87 °C < 102 °C
Termostato aperto. Il liquido di raffreddamento inizia a fluire nel radiatore

E Esercizio di raffreddamento temperatura > 102 °C
Termostato aperto. Il liquido di raffreddamento fluisce appieno nel radiatore

L Flusso d'aria

M Motore

Funzionamento

La pompa del liquido di raffreddamento (7) pompa liquido di raffreddamento freddo nel motore (M). Quindi, il liquido di raffreddamento assorbe il calore del motore riscaldandosi per poi attraversare lo scambiatore di calore riscaldamento (12). L'aria che avvolge lo scambiatore di calore riscaldamento (12) viene riscaldata e inviata nell'abitacolo.

Tramite il ritorno del liquido di raffreddamento (A), il liquido di raffreddamento ritorna alla pompa del liquido di raffreddamento (7).

Nel ritorno è incorporata una pompa di ricircolazione acqua di riscaldamento (9)

che invia il liquido di raffreddamento al riscaldatore supplementare (10), favorendo così il rapido riscaldamento dell'abitacolo.

Gran parte del liquido di raffreddamento non fluisce attraverso il riscaldamento, bensì fluisce dal motore (M) al regolatore temperatura liquido di raffreddamento (5). A seconda della temperatura dell'acqua, esso invia l'acqua attraverso il radiatore (3) o direttamente alla pompa del liquido di raffreddamento (7).

Scambiatore di calore riscaldamento, disposizione/compito/funzionamento

GF83.20-P-2108GC

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