Funzionamento autorizzazione

Abilitazione per chiamate d'emergenza TELE AID

 L'abilitazione si realizza di fabbrica nella versione ECE, ossia, alla consegna della vettura i servizi sono a livello tecnico totalmente idonei al funzionamento, occorre soltanto compilare con il cliente la richiesta del TELE AID e trasmetterla via fax al Customer Assistance Center (CAC).

La descrizione che segue ha solo carattere informativo.

Con l'abilitazione l'offerente di servizi (ditta Tegaron) impartisce l'autorizzazione all'attivazione di una chiamata d'emergenza TELE AID. Questa autorizzazione è riferita alla vettura e non alla persona.

L'abilitazione è necessaria nei seguenti casi:

 alla prima messa in funzione del sistema,

 alla sostituzione della centralina di comando telecomunicazione lato anteriore (N112)

 In caso di cambio di proprietà della vettura

 alla scadenza della durata contrattuale dei servizi (questa procedura è automatica).

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Durante l'autorizzazione ha luogo, attraverso la radiotelefonia, il controllo:

 della validità della scheda SIM (per TELE AID) montata nella centralina di comando (N112)

 Il numero di identificazione della vettura (FIN)

Se l'impianto non è autorizzato, non è possibile una chiamata d'emergenza TELE AID. In questo caso viene trasmessa, se necessario, "solo" una chiamata d'emergenza del 112 (senza telegramma di chiamata d'emergenza) (in Germania), poiché essa non richiede l'abilitazione.

Se manca l'abilitazione, nell'interruttore a tasto SOS (S93/3) si accende la spia di controllo e nel display dello strumento combinato appare un messaggio di errore.

 L'attivazione abusiva di una chiamata d'emergenza è punita dalla legge!

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Comportamento in caso di attivazione errata

Se nell'officina è stata attivata inavvertitamente una chiamata d'emergenza, essa non può essere arrestata, neppure scollegando la batteria. In questo caso è assolutamente necessario attendere fino alla chiamata della polizia. Essa va quindi informata sull'attivazione involontaria, per evitare l'intervento di veicoli di salvataggio.

Autorizzazione per telediagnosi TELE AID

Con l'abilitazione il provider (Mercedes-Benz Customer Assistance Center CAC) impartisce l'autorizzazione per l'attivazione di una chiamata di telediagnosi (chiamata in caso di panne).

Attivazione di una chiamata per informazioni su TELE AID. Questa autorizzazione è riferita alla vettura e non alla persona.

Se l'impianto non è autorizzato, non è possibile la telediagnosi e la chiamata di informazione TELE AID.

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In mancanza dell'autorizzazione, si accende la spia di controllo nell'interruttore a tasto (S93/3) e nel display dello strumento combinato (A1) appare un messaggio di errore.

Una autorizzazione è necessaria nei seguenti casi:

 alla prima messa in funzione del sistema

 alla sostituzione della centralina di comando (N112)

 In caso di cambio di proprietà della vettura

Durante l'autorizzazione ha luogo, attraverso la radiotelefonia, il controllo:

 della validità della scheda SIM (per TELE AID) inserita nella centralina di comando (N112)

 Il numero di identificazione della vettura (FIN)

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Per garantire un'esecuzione senza disturbi, durante una autorizzazione si deve evitare quanto segue:

 attivazione della telediagnosi

 Disinserire l'accensione

 disinserimento del telefono

 impostare il TELE AID nel modo di diagnosi (attraverso la diagnosi STAR).

 Per tutte le questioni relative all'autorizzazione, disabilitazione e diagnosi contattare il CAC Maastricht:

Numero da chiamare: 0031-433 56 2312

Fax: 0031-433 56 2313

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 Ulteriori informazioni possono essere ricercate in Intranet all'indirizzo:http://cda.daimlerchrysler.com/servizi telematici.

Esecuzione dell'autorizzazione per chiamata d'emergenza
TELE AID e telediagnosi

Operazioni da eseguire preventivamente

 Il rivenditore deve compilare la domanda (presentazione della domanda) con l'utente e procedere alla consegna all'utente.

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Presentazione e spedizione della domanda per TELE AID

Il rivenditore deve compilare insieme all'utente il modulo di richiesta del TELE AID in ogni sua parte e spedirlo.

Per la compilazione delle domande prestare attenzione che i dati registrati (numero di telaio, targa, ecc.) siano completi e corretti, poiché altrimenti non viene emessa alcuna abilitazione.

Alla compilazione della domanda questa viene spedita al CAC (fax).

N. fax: 0031-433 56 2313

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Leggere i codici di guasto

 Con STAR Diagnosis leggere i codici di guasto della centralina di comando (N112).

 Confrontare il numero di telaio memorizzato nella centralina di comando (N112) con quello riportato nella carta di circolazione.

 Potendo escludere errori sulla vettura e sulla centralina di comando (N112) , contattare il CAC.

Il CAC aiuta l'autorizzazione del TELE AID. A tale scopo sono necessari il numero di telaio e i codici di guasto. Inoltre viene verificato se la data di abilitazione presso il concessionario e presso il CAC coincidono.

Il CAC chiarisce, insieme con il concessionario, la causa del guasto per i servizi (chiamata d'emergenza/telediagnosi TELE AID).

Successivamente l'autorizzazione viene eseguita di nuovo.

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Autorizzazione in caso di sostituzione della centralina

In caso di sostituzione della centralina di comando (N112) la scheda SIM telematica rimane nella centralina di comando (N112). Nella centralina di ricambio è già montata una scheda SIM.

Poiché alla sostituzione i servizi funzionano perfettamente, occorre rilevare il numero di serie della scheda SIM telematica (ICCID) dalla centralina di comando (N112) con il DAS e trasferirlo insieme al numero di telaio al CAC. Per questo messaggio si può utilizzare il modulo "Sostituzione della centralina/trasferimento codice servizi telematici TELE AID" B20.601 0018820B. Solo dopo aver rielaborato i dati tramite il CAC i servizi sono di nuovo perfettamente efficienti.

Nell'impossibilità di trasferire i dati codificati dalla centralina di comando precedente (N112) a quella attuale (N112) via DAS, è necessario eseguire una procedura di abilitazione per tarare i parametri dei servizi con il CAC.

A tal fine la comunicazione deve essere stimolata dalla centralina di comando (N112) con il CAC.

Seguire la descrizione nel DAS.