GF82.95-P-2002MX | Disposizione/Funzionamento indicatore di stato | 7.11.02 |
TIPO 240
eccetto CODICE (494a) versione USA
eccetto CODICE (498) versione Giappone
P82.70-4584-01
Disposizione
La centralina di comando dell'unità di comando sul tetto lato anteriore (N70) con interruttore a pulsante SOS (S93/3) è collocata anteriormente al centro del tetto.
Disposizione
L'interruttore a pulsante SOS (S93/3) è inserito nel blocco interruttori del pannello di comando posteriore.
P82.95-2403-01
Funzionamento
In caso di crash il sistema funziona automaticamente!
Premendo il pulsante della chiamata di emergenza il sistema si attiva manualmente. (Può accadere, ad esempio, in caso di incidenti di entità esigua, in altre situazioni di emergenza o assistendo ad un incidente). L'attivazione del sistema di chiamata d'emergenza è segnalata dal lampeggio del LED rosso nei pulsanti di chiamata. Se alla richiamata della centrale telefonica non si ottiene risposta dagli occupanti della vettura, viene avviata immediatamente un'azione di ricerca e soccorso da parte delle organizzazioni di soccorso locali. Nell'eventualità in cui il sistema di chiamata d'emergenza non riesca a stabilire alcun collegamento con la centrale, o la SIM telematica non sia abilitata,
il sistema chiama automaticamente il 112 e tenta di stabilire un collegamento in viva voce. In questo caso non si possono trasmettere dati per SMS.
Descrizione dei pulsanti per la chiamata di emergenza
I pulsanti sono protetti da un cappuccio di sicurezza rosso. Il cappuccio reca la scritta SOS. Agendo con un leggero tocco sul cappuccio questo si sblocca e si apre automaticamente con l'aiuto di un meccanismo a molla. Il pulsante vero e proprio è concepito come un contatto NC. Azionando il pulsante per più di 0,1 s il sistema si attiva.
Documenti citati
- gf8295p2003mx Attivazione chiamata d'emergenza, funzionamento