gf8295p2003mx

Attivazione chiamata d'emergenza, funzionamento

Tipo gf · tema 82.95 · versione 0101 · 2003-09-12

Valido per: TIPO 240 eccetto CODICE (494a) versione USA eccetto CODICE (498) versione Giappone

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 82 Impianto elettrico carrozzeria › 82.95 Sistemi di chiamata d'emergenza — Serie 240

GF82.95-P-2003MX

Attivazione chiamata d'emergenza, funzionamento

7.11.02

TIPO 240
eccetto CODICE (494a) versione USA
eccetto CODICE (498) versione Giappone

Attivazione chiamata d'emergenza, funzionamento

P82.70-0362-06

Presupposti del funzionamento

Scheda SIM innestata nella centralina di comando telecomunicazione lato anteriore (N112) ed autorizzata. In caso di difetto o in mancanza di una scheda SIM abilitata a partire dall'inserimento del morsetto 15R i LED rossi si accendono nei pulsanti per la chiamata di emergenza. Il sistema è pronto a riconoscere automaticamente i crash a partire dall'inserimento del morsetto 15R. Al disinserimento del morsetto 15R, in casi normali il sistema si disattiva. In caso di attivazione il sistema rimane in funzione finché sussiste il collegamento vocale con la centrale di emergenza. La chiamata di emergenza manuale tramite i tasti funziona a partire dal morsetto 30.

Funzioni di base

Emissione di chiamate di emergenza (SMS)

Attuazione di collegamenti telefonici nel modo viva voce

Registrazione di dati su situazioni di emergenza ed eventuale relativa trasmissione

Autodiagnosi ciclica

Autotest

Con morsetto 15R attivo la centralina di comando (N112) effettua un autotest. In questo intervallo di tempo (3,5 s circa) nei pulsanti per la chiamata di emergenza si accende il LED rosso.

Fine di una chiamata di emergenza

La chiamata di emergenza viene normalmente portata a termine dalla centrale di emergenza.

La chiamata viene portata a termine dalla centralina di comando (N112) dopo aver tentato la selezione per tre volte con esito negativo.

Procedimento in caso di una chiamata di emergenza

Il riconoscimento automatico dei crash si realizza attraverso la centralina ARMADA 20. La centralina di comando (N112) riceve le informazioni sul crash, da una parte, mediante un segnale di crash digitale diretto dalla centralina di comando del sistema di ritenuta (N2/7) ed in modo ridondante via CAN-B. Nelle vetture ECE, in caso di informazione di crash, si emette immediatamente una chiamata di emergenza automatica. In tal caso la gravità del crash riconosciuto non ha alcun ruolo.

Funzionamento generazione telegramma chiamata d'emergenza

GF82.95-P-2004MX

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