GF82.95-P-2003MX | Notruf Auslösung Funktion | 7.11.02 |
TYP 240
ausser CODE (494a) USA-Ausführung
ausser CODE (498) Japan-Ausführung
P82.70-0362-06
Funktionsvoraussetzungen
Eine SIM-Karte ist in das Steuergerät Telekommunikation vorn (N112) gesteckt und autorisiert. Bei einem Defekt oder dem Fehlen einer autorisierten SIM-Karte leuchten ab aktiver Klemme 15R die roten LED in den Notruf-Tastern. Das System ist für automatische Crasherkennung ab aktiver Klemme 15R betriebsbereit. Nach Abschalten der Klemme 15R schaltet sich das System im Normalfall ab. Im Fall einer Auslösung bleibt das System solange aktiv, wie die Sprachverbindung zur Notrufzentrale besteht. Der manuelle Notruf über die Taster funktioniert ab Klemme 30 immer.
Basisfunktionen
Notruf absetzen (SMS)
Telefonverbindungen im Freisprechmode aufbauen
Notfalldaten bereithalten und im Bedarfsfall sicher übermitteln
Zyklische Selbstdiagnose
Selbsttest
Bei aktiver Klemme 15R führt das Steuergerät (N112) einen Selbsttest durch. In diesem Zeitraum (ca. 3,5 s) leuchtet die rote LED in den Notruf-Tastern.
Beendung eines Notrufs
Erfolgt im Normalfall durch die Notrufzentrale.
Erfolgt durch das Steuergerät (N112) bei dreimaligem erfolglosem Anwahlversuch.
Ablauf bei einem Notruf
Die automatische Crasherkennung erfolgt durch das Steuergerät ARMADA 20. Das Steuergerät (N112) erhält die Crashinformationen zum einen über ein direktes digitales Crashsignal vom Steuergerät Rückhaltesystem (N2/7) und redundant über CAN-B. Bei ECE-Fahrzeugen wird bei einer Crashinformation sofort ein automatischer Notruf abgesetzt. Dabei spielt die Schwere des erkannten Crashs keine Rolle.
Referenzierte Dokumente
- gf8295p2004mx Notruf Telegramm Generierung Funktion