Esercizio di navigazione - Funzionamento

Computer di navigazione con

ricevitore GPS e sensore tasso

di rotazione (sensore giroscopico)

Drive per CC

Computer

centrale

Elaborazione

segnale audio

Drive CD

Diagnosi

Sintonizzatore radio

Autoradio e unità di navigazione

(A2/56)

Amplificatore sound

(A2/13)

Presa di test per diagnosi (X11/4)

Segnali LF

Altoparlanti vettura

Microfono

(B25/6)

Centralina di comando sistemi di trazione (N47)

Duplexer telefono e GPS (A2/57)

Antenna sul tetto

Telefono e GPS

(A2/49)

GPS

D2B

Trasduttore di regime anteriore destro (L6/2)

Schema a blocchi sistema di navigazione MCS, rappresentato con il seguente equipaggiamento:

 Sound System (codice 810)

I componenti contrassegnati sono i componenti principali che hanno una funzione importante nel funzionamento di navigazione.

Abbreviazioni

GPS Global Positioning System

D2B Digital-Data-Bus

NF Bassa frequenza (20Hz...20kHz)

Funzionamento

Nell'autoradio e unità di navitgazione (A2/56) è integrato il sistema di navigazione (opzionale).

Con questo sistema viene determinata la posizione della vettura e la direzionee la distanza dal luogo della destinazione (dopo l'introduzione della destinazione). Quindi vengono adottati i provvedimenti necessari per raggiungere il luogo di destinazione (sistema di conduzione al punto di arrivo).

Il sistema di navigazione viene attivato azionando il tasto "NAVI" sull'unità di comando.

Nell'autoradio e unità di navigazione (A2/56) è integrato un computer di navigazione con drive CD per i dati digitali della carta stradale (opzionale).

 Il drive del CD di navigazione può riprodurre anche CD audio.

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Immissione del luogo di destinazione

L'introduzione della destinazione avviene sotto la guida del menù sull'unità di comando e

viene elaborata dal computer di navigazionePossono essere introdotte solo destinazioni che si trovano sul CD-Rom

Determinazione della posizione
L'autoradio e unità di navigazione (A2/56) calcola in continuazione la posizione della vettura con l'aiuto dei seguenti procedimenti:

 determinazione della posizione GPS

 determinazione della posizione di base (determinazione della posizione stimata)

 determinazione della posizione sulla base di carte stradali (map matching)

Il computer di navigazione calcola mediante continuo confronto dei risultati della localizzazione di questi tre procedimenti la posizione più probabile.

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Calcolo del percorso

L'itinerario viene calcolato nel computer di navigazione dopo l'introduzione della destinazione o, automaticamente, dopo un'uscita dall'itinerario proposto.

Il percorso calcolato viene memorizzato nel calcolatore di navigazione.

Sistema di conduzione al punto di arrivo
Dopo che il calcolatore di navigazione ha calcolato il percorso si attiva il sistema di conduzione al punto di arrivo.

La guida alla destinazione avviene in forma grafica sulla base della carta geografica digitale, con frecce direzionali nonché con l'aiuto dell'emissione vocale attraverso gli altoparlanti della vettura. L'azionamento del tasto "NAVI VOICE" attiva la ripetizione degli ultimi comandi di navigazione attuali. Il volume dell'emissione vocale può essere regolato con la manopola del volume durante un comando di navigazione.

Nel modo di navigazione sono disponibili le seguenti funzioni:

L'azionamento del tasto "NAVI MENUE" apre il menù di navigazione principale.

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Tutte le altre introduzioni possono essere eseguite con l'aiuto del "joystick".

 "Dest" (introduzione della destinazione) l'autoradio e unità di navigazione

(A2/56) offre le seguenti possibilità per l'introduzione della destinazione:

- Indirizzo (Address)

- Incrocio o biforcazione (Intersection)

- Selezione di un albergo, chiesa, luoghi interessanti (Point of Interest)

- Introduzione diretta sulla carta stradale (Map Cursor)

- Richiamo di una destinazione memorizzata (Recent Route)

- Indirizzario (Address-Book)

- Selezione di un indirizzo nello scadenzario (Today's Plan)

Dopo la selezione di una di queste possibilità, p. es. indirizzo, si può proseguire con l'introduzione di altri dati necessari. Le introduzioni errate possono essere cancellate con "Delete". Gli spazi vengono generati con "Space".

Dopo l'introduzione dei dati completi confermare premendo "joystick" (Ent).

"OK to Proceed" avvia il calcolo del percorso.

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 Setup (regolazioni)
Attraverso questo menù si possono eseguire diverse regolazioni per la rappresentazione sullo schermo e la guida alla destinazione.

 Opzione (selezione)
In questo menù possono essere richiamte informazioni, p. es. relative alla posizione. Le registrazioni nell'indirizzario, nello scadenzario o nell'elenco degli ultimi percorsi effettuati possono essere elaborate con la rispettiva selezione.

 Route
Questo menù mette a disposizione le regolazioni che influiscono sulla guida attuale del percorso.

 Questo menù può essere richiamato durante una guida del percorso.

 Tasto multifunzionale Detour
L'azionamento del tasto multifunzionale "DETR" fa sì che il computer di navigazione calcoli un percorso alternativo più vicino possibile, p. es. in caso di ingorgo, cantiere ecc.

 Tasto multifunzionale STOP
La guida alla destinazione può essere interrotta premendo il tasto multifunzionale "STOP".

 Tasto multifunzionale LIST
L'azionamento del tasto multifunzionale "LIST" richiama un elenco delle strade che devono essere percorse nella guida attuale del percorso.

 Tasto multifunzionale MUTE
Silenziamento dell'emissione vocale.

 Tasto multifunzionale MAP
Passaggio tra l'indicazione della carta stradale e l'indicazione della freccia direzionale.

 Azionando il tasto "Clear" si può ritornare nel rispettivo menù precedente.